加氢裂化装置设计中如何防止噪声？
题目
加氢裂化装置设计中如何防止噪声？
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第1题：
加氢裂化装置的核心设备是反应器，其主要特征是（）
- A、设计和制造要求高
- B、占地面积大
- C、操作条件苛刻
- D、停车检修时防止堆焊层开裂的要求
- E、以上答案都不对
正确答案:A,C,D -
第2题：
蜡油加氢裂化装置停工后反应器进行碱洗的目的是（）。
- A、清洗除尘
- B、防止氢脆
- C、防止氢蚀
- D、防止连多硫酸腐蚀
正确答案:D -
第3题：
装置若靠近居民区，停工蒸塔最好放在白天，是因为（）对居民的影响。
- A、防止废气
- B、防止废水
- C、防止废渣
- D、防止噪声
正确答案:D -
第4题：
加氢裂化装置如何最大化生产化工原料？
正确答案: 采用加氢裂化工艺生产化工原料时，目的产品的收率和产品质量相互制约，通过选用高选择性的加氢裂化催化剂及合适的加工方案，可以缓解以上矛盾。生产优质催化重整原料重石脑油时，要求芳烃和环烷烃含量越多越好。而生产乙烯裂解原料时，尾油中的链烷烃越多越好。生产催化重整原料和乙烯原料是矛盾的，这就要求同时生产这两种原料时，首先要选择对原料中的多环重质芳烃加氢转化活性高的催化剂，在较高的转化深度下，将重组分中的芳烃和环烷烃尽可能加氢饱和开环，提高尾油的链烷烃含量，降低其BMCI值；其次，要求在较低温度下，将加氢裂化生成的中间馏分全部转化为石脑油，裂化温度低，可以减少二次裂解生成轻石脑油和气态烃的反应，这样既可以提高重石脑油芳潜，又可以提高石脑油产率。 -
第5题：
对于加氢裂化装置，影响转化率的因素有哪些？如何调整？
正确答案: （1）影响因素：
①原料油相对密度和干点上升，反应转化率下降。
②原料油含氮量上升，反应转化率下降。
③原料含硫量过低或过高，反应转化率下降。
④反应WABT温度上升，反应转化率增加。
⑤反应压力增加，反应转化率增加。
⑥反应器空速增加，反应转化率下降。
⑦新氢及循环氢纯度下降，反应转化率下降。
⑧随着装置运行时间增加，催化剂活性下降，转化率下降。
（2）调节方法；
①蜡油加氢装置主要通过控制R-101反应温度来控制反应转化率，每次幅度应控制在0.2℃以内，保持各床层温升一致；煤柴油加氢装置：通过反应加热炉控制精制反应器R101入口温度，用急冷氢控制精制反应器R101床层温升和出口温度。再以R101出口温度作为裂化反应器R102的入口温度，必要时可急冷氢控制。R102其他床层温度的控制主要靠上部床层温升和本床层头部急冷氢控制各床层WABT。来实现控制反应转化率。
②监测原料及新氢的各项指标，若不能满足要求，应联系调度，改善原料及新氢量，以满足生产要求。
③监测精制油氮含量，保证精制油脱氮合格，若不合格提高精制反应温度；
④保证循环氢中的硫化氢含量在0.5%左右，防止硫化氢含量太低影响催化剂的活性，转化率低。 -
第6题：
下凹道路设计，能减小行驶汽车噪声对环境的影响。这种设计可以（）。
- A、防止噪声产生
- B、阻断噪声传播
- C、防止噪声入耳
- D、减小噪声的传播速度
正确答案:B -
第7题：
加氢裂化装置开工过程中，反应系统热氮联运后就可进行催化剂装填
正确答案:正确 -
第8题：
中压加氢裂化装置反应系统的压力调节是如何实现的？
正确答案:反应系统的压力控制点设在循环氢压缩机的入口分液罐D108上，反应压力调节器输出的信号（0--70％）作为每台新氢机三段出口返回一段入口调节阀的压力控制信号。70-100％作为废氢排放阀的信号，通过排放废氢可以降低反应系统压力。 -
第9题：
加氢裂化装置主要腐蚀类型有哪些？
正确答案: 在加氢过程中，如反应器等设备处于高温高压氢气中，氢损伤就是一个很大的问题。高温高压硫化氢与氢共存时的腐蚀也很严重。正因为如此，为抗高温硫化氢的腐蚀通常也在反应器等设备内表面堆焊不锈钢（以奥氏体不锈钢居多）覆盖层和选用不锈钢材料制作内件。这样又有可能出现不锈钢的氢脆、奥氏体不锈钢的硫化物应力腐蚀开裂及堆焊层氢致剥离现象等损伤，另外还有Cr-Mo钢的回火脆性破坏也曾是重点的问题。在高压空冷器上，由于物流中存在氨和硫化氢等腐蚀介质可能引起传热管穿孔损伤等都是必须加以慎重考虑的。
常见的损伤类型有：
①高温硫化氢--氢腐蚀；
②高温高压下的氢腐蚀；
③氢脆；
④连多硫酸引起的应力腐蚀开裂；
⑤铬—钼钢的回火脆性；
⑥奥氏体不锈钢堆焊层的氢致剥离；
⑦低温硫化氢--氯化氢--水腐蚀；
⑧低温H2S-NH3-H20型腐蚀。 -
第10题：
加氢裂化装置原料相当广泛，轻至石脑油、重至减压渣油，目前，国内加氢裂化装置原料大多为减压馏分油
正确答案:正确 -
第11题：
如果加氢裂化装置的氢耗增加，装置的转化率也增加
正确答案:错误 -
第12题：
判断题工程的施工组织设计中应由防止噪声污染环境的有限措施。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
苯抽提装置在设计中采用什么方法防止物料的泄漏？
正确答案: 镇海炼油化工股份有限公司45万吨/年苯抽提蒸馏属甲类工业装置，涉及的物质包括环丁砜、苯及其它烃类化合物。除环丁砜之外，苯及其它烃类物质的蒸汽在空气中的爆炸浓度远低于10%。具体措施如下：
（1）严格防止每个单元设备的泄漏。例如，选用无泄漏的磁力泵、屏蔽泵和隔膜泵来输送含苯、芳烃或价值昂贵的环丁砜物流，因此，环丁砜的损失以及苯类物质对环境的污染减少到了最低限度。
（2）尽量采用全密闭取样器取样，减少取样时对环境的污染。
（3）各回流罐排放的气体进入放空罐，液体回收后，不凝性气体放火炬。
（4）通过密闭系统，每一台设备的含溶剂液体及苯、抽余油排放液进地下溶剂罐，而后根据物料组成定期返回湿溶剂罐或原料罐。
（5）在真空系统，采用了干式真空泵以减少蒸汽的消耗，同时避免了由此产生的含油污水排放。
（6）按照设计规范设置必要的安全泄放阀和安全联锁系统。
（7）储罐采用氮封，并且还采用了内浮顶罐，最大限度减少了罐顶气对环境可能产生的影响。 -
第14题：
中压加氢裂化装置装置有何特点？
正确答案: （1）加氢裂化工艺选用两剂串联一次通过的工艺。
（2）反应部分采用SEI成熟的炉前部分混氢流程，操作方便，流程简化，传热效率高。
（3）采用热高分流程，既降低能耗，又节省换热面积。
（4）分馏部分设置脱硫化氢塔，设置分馏塔重沸炉，采用常压塔出航煤，柴油方案。
（5）原料油缓冲罐、滤后原料缓冲罐等采用燃料气和氮气保护，防止其与空气接触。为防止原料中固体杂质带入反应器床层，堵塞催化剂，过早造成床层压降增大，采用了自动反冲洗原料过滤器。
（6）对催化剂预硫化采用干法硫化流程，催化剂活性高，预硫化期间加热炉负荷小，预硫化时间短。
（7）催化剂钝化选用低氮油注氨的钝化方案。
（8）催化剂的再生采用器外再生方案。
（9）采用双壳程高压换热器，减少设备台数和占地面积。
（10）采用SEI的新型反应器内构件，使气液分配更加均匀，催化剂利用率提高，同时减少径向温差。
（11）分馏塔设两个中段回流，回收热量，降低能耗。
（12）吸收稳定部分用重石脑油做吸收剂，回收干气中的液化气，减少液化气和轻石脑油损失。
（13）设置热高分液力透平，回收能量，降低能耗。 -
第15题：
加氢裂化装置的产品及用途是什么？
正确答案: 由于加氢裂化的工艺灵活，产品性质好，其产品得到了广泛的应用。
加氢裂化石脑油：由于其优异的芳烃潜含量，是生产轻质芳烃的优质重整原料。
中间馏分：作为航煤以及车用柴油具有良好的燃烧性能。
对于高压加氢裂化装置未转化的尾油：因其含氢量提高，非烃类杂质少，尾油的环烷烃少，链烷烃增加作为蒸汽裂解原料制乙烯时，乙烯产率高。是非常好的乙烯原料；另外加氢裂化尾油因为异构烷烃组分多，对添加剂感受性好，成为制取高档润滑油料基础油。 -
第16题：
蜡油加氢裂化装置循环氢中，只控制H2S含量，不需控制CO含量。
正确答案:错误 -
第17题：
工程的施工组织设计中应由防止噪声污染环境的有限措施。
正确答案:正确 -
第18题：
加氢裂化装置反应系统压力是如何控制的？
正确答案:蜡油加氢反应系统压力：是通过D105顶部压力控制器设定值来调节K-101出口三返一的量来控制机出口进入反应系统的补充氢量。实现对反应系统压力的控制。 -
第19题：
加氢裂化装置的核心设备是反应器，其主要特征是（）。
- A、设计和制造要求高
- B、占地面积庞大
- C、操作条件荷刻
- D、停车检修时防止堆焊层开裂的要求高
正确答案:A,C,D -
第20题：
加氢裂化装置开工过程中，为了防止开工油在裂化催化剂上反应，我们要求裂化床层温度不高于多少（）
- A、230℃
- B、290℃
- C、3150℃
- D、350℃
正确答案:B -
第21题：
加氢裂化装置生产有何特点和危险特性？加氢裂化装置哪些部位容易着火？
正确答案: 加氢裂化装置生产特点和危险特性：具有炼油企业之高温，高压，易燃易爆，高噪声且介质含H2S，工业粉尘，汽油等.加氢裂化工艺属高温、高压、临氢工艺过程。技术要求高，操作难度大，危险因素多。物料介质中含有浓度较高的硫化氢等有毒有害物质，而硫化氢在潮湿、低温的环境下，容易产生湿硫化氢腐蚀，容器及管线设备容易被腐蚀穿孔，或者有管线爆裂、法兰垫片撕裂等情况，都可能发生硫化氢泄漏事故。因此，防爆防毒是车间安全工作的重点。
装置内高温高压法兰、分馏塔、塔底热油泵、高温高压循环油泵、产品泵，压缩机管线等部位容易着火。 -
第22题：
大型加氢裂化装置开工时，引入的低氮开工油的进料流率为正常设计进料量的（）。
- A、50%
- B、60%
- C、70%
- D、80%
正确答案:B -
第23题：
加氢裂化装置停工过程中，分馏塔底残液如何处理（）
- A、就地排放
- B、排入污水系统
- C、排入重污油系统
正确答案:C