透平停车后为什么要手动盘车？
题目
透平停车后为什么要手动盘车？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
透平壳体薄厚不均，上部较薄，冷却速度快，下部与基座相连，冷却速度慢，停车后如不手动盘车，转子处于静止状态，其上部冷却快，下部冷却慢，这样上下的收缩率不一样，形成转子弯曲，轴和轴承产生附加应力，容易损坏，所以，停车后应每15分钟盘车一次，二小时后每30分钟盘车一次，使转子均匀地冷却至较低温度。
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第1题：
中压透平停车时，盘车器要运行（）小时以上。
正确答案:8 -
第2题：
蒸汽透平停车后要（）
- A、立即停润滑油系统
- B、盘车
- C、关蒸汽透平导淋
- D、停蒸汽透平密封
正确答案:B -
第3题：
重油泵开车前为什么要手动盘车？
正确答案:重油在常温下粘度大，流动性差，虽然油泵在停止作业前进行了柴油循环清洗，但是前后的阀门难免因泄漏、震动或人为扳动等因素造成泵内积油，使油泵活动部件凝结，增加了油泵的运行阻力，况且油泵正常启动时负荷大，如果不经手动盘车便直接开启，很可能造成泵超负荷损坏。所以，油泵在开启前必须手动盘车，可及时发现粘结严重或运转不正常的故障，避免损伤油泵。 -
第4题：
停机后为什么要进行盘车？
正确答案: 停机后，机组所产生的热量不会立即散去，风机转子会因上下受热不均引起弯曲变形，所以停机后要进行盘车。盘车方法：停机后每15分钟盘车180度，2小时后，30分钟盘车180度。4小时后，1小时盘车180度，直到冷却为止。 -
第5题：
烟机开机过程中，润滑油系统运转正常后要启动电盘车，当烟机转速达（）时，要手动停电盘车。
正确答案:100r/min -
第6题：
热油泵不仅在预热时要签盘车，在停车后也要盘车？
正确答案: 盘车的目的使泵体和转子的各部分能得到均匀预热和冷却，避免泵轴因受热不均而产生弯曲变形。 -
第7题：
紧急停车时，为了避免可能的透平转子弯曲，都应用盘车齿轮以低速对压缩机进行盘车，一直维持压缩机的运转。
正确答案:错误 -
第8题：
停车后为什么要盘车？
正确答案:停车后透平（气）缸内温度很高，而且上、下存在温差，对于静止不动的转子因此会弯曲变形，再则由于转子本身重力的作用，也会造成转子的弯曲，盘车的目的是使转子能均匀冷却，不使转子单方向长时间受力，避免转子弯曲变形 -
第9题：
压缩机停车后，为何要盘车？
正确答案:压缩机停车后，因机体温度高，转子静止易弯曲变形，因而必须盘车，自然冷却降至常温，防止转子弯曲变形。 -
第10题：
压缩机启动或停车的什么要盘车？
正确答案: 由于长时间止运转，运动部件和气缸内容易锈死，卡住在启动时是为了检查气缸内和运动部位是否有不正常的响声，卡住，互相撞击等现象，同时为了使各润滑点得到一定量的润滑油。 -
第11题：
问答题机组停机后为什么要进行盘车？正确答案： 机组停后，机内还处于热的状态，在冷却过程中，热气体总是在上方，由于上、下温度的不同，必然对转子有影响，即收缩程度不一样，会造成转子的弯曲，从而在再启动时出现振动大，动不平衡。盘车能缓和这个情况。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题汽轮机冲动转子前或停机后为什么要盘车？正确答案： 盘车的作用：避免转子受热和冷却不均而产生热弯曲。可以检查动静部件间是否有摩擦，润滑油系统工作是否正常及主轴弯曲是否过大，用来检查汽轮机是否具备正常启动的条件。解析： 暂无解析 -
第13题：
停车后为什么要排空203-C？
正确答案: 因为203-C内甲铵浓度高，且甲铵结晶温度为154℃，停车后203C内无NH3和CO2冷凝反应，没有冷凝热和反应热，而203-C壳侧高调水温度仅140℃，如不排空203-C，则有可能发生甲铵结晶堵塞设备. -
第14题：
为什么打开高压事故停车阀时要先进行盘车？
正确答案:因为高压事故停车阀打开，就意味着会有蒸汽经调节阀漏入透平汽缸，造成转子局部受热而弯曲变形。材质也将受到影响。如果先进行盘车，就可避免上述问题的产生。 -
第15题：
停机后为什么要进行盘车？怎样盘车？
正确答案: 停机后，机组所产生的热量不会立即散去，风机转子会因上下受热不均引起弯曲变形，所以停机后要进行盘车。
盘车方法：停机后每15分钟盘车180度，2小时后30分钟盘车180度；4小时后1小时盘车180度，直到冷却为止。 -
第16题：
透平机组停车后盘车目的是（）
- A、润滑轴瓦
- B、释放机组热量
- C、为下次开车灵活
- D、防止转子热弯曲
正确答案:D -
第17题：
蒸汽透平停车后，零转速信号不动作，才可盘车。（）
正确答案:错误 -
第18题：
蒸汽透平停车后需要（）。
- A、立即停润滑油系统
- B、盘车
- C、关蒸汽透平导淋
- D、停蒸汽透平密封
正确答案:B -
第19题：
汽轮机冲动转子前或停机后为什么要盘车？
正确答案:盘车的作用：避免转子受热和冷却不均而产生热弯曲。可以检查动静部件间是否有摩擦，润滑油系统工作是否正常及主轴弯曲是否过大，用来检查汽轮机是否具备正常启动的条件。 -
第20题：
机组停机后为什么要进行盘车？
正确答案:机组停后，机内还处于热的状态，在冷却过程中，热气体总是在上方，由于上、下温度的不同，必然对转子有影响，即收缩程度不一样，会造成转子的弯曲，从而在再启动时出现振动大，动不平衡。盘车能缓和这个情况。 -
第21题：
盘车装置跳闸且金属温度高于150℃需进行手动盘车，其盘车方法应特别这样什么？
正确答案: 1）如果每“m”分钟盘180ˇWOˇE，第一盘车应在转子静止“m/2”时进行，然后每“m”分钟盘180ˇWOˇE，在最后一次盘180ˇWOˇE后，停留“m/2”分钟后，恢复连续盘车。
2）如果在盘车180ˇWOˇE前，盘车故障引起转子停止“t”分钟，在盘车过180ˇWOˇE后，停留“t”分钟后才能进行连续盘车。
3）汽机为热态时，如果手动盘车盘不动时，禁止强行盘车，并保证顶轴油泵，，滑润油泵正常运行，待汽机全部冷却后，手动盘车灵活无卡涩时，方可恢复盘车。 -
第22题：
问答题停车后为何要盘车？正确答案： 当机组停车后，透平缸体上部温度高，下部温度低因为管线多、面积大、流动大、散热快.轴向上弯曲，盘车可消除轴弯曲变形，均匀散热，同时也便随时启动。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题停车后为什么要盘车？正确答案： 停车后透平（气）缸内温度很高，而且上、下存在温差，对于静止不动的转子因此会弯曲变形，再则由于转子本身重力的作用，也会造成转子的弯曲，盘车的目的是使转子能均匀冷却，不使转子单方向长时间受力，避免转子弯曲变形解析： 暂无解析