加氢裂化原料要求控制最为关键的指标为（），它不仅影响催化剂的稳定性，还影响催化剂的活性。A、金属Fe离子含量B、残炭含量C、硫含量D、干点和氮含量
题目
加氢裂化原料要求控制最为关键的指标为（），它不仅影响催化剂的稳定性，还影响催化剂的活性。
- A、金属Fe离子含量
- B、残炭含量
- C、硫含量
- D、干点和氮含量
相似考题
更多“加氢裂化原料要求控制最为关键的指标为（），它不仅影响催化剂的稳定”相关问题
-
第1题：
加氢裂化原料油的干点越高，催化剂再生的周期愈长。
正确答案:错误 -
第2题：
加氢裂化过程对原料的要求主要是考虑所采用的原料能否满足（）的要求
- A、维持加氢裂化装置的长周期运行
- B、与目的产品族组成接近
- C、原料容易获得
- D、加工成本低
正确答案:A -
第3题：
因为加氢裂化使用的催化剂必须在硫化态时才有活性，因此原料中的硫含量越高越好。
正确答案:错误 -
第4题：
关于加氢裂化进料中金属说法正确的是（）。
- A、加氢裂化进料中的金属镍、钒、铁、钠、钙、镁等金属均会牢牢吸附于催化剂上，并不可逆地破坏催化剂的活性
- B、加氢裂化进料中的铁能与碳氢大分子化学结合，或以悬浮的颗粒物质形式存在。能堵塞催化剂孔使催化剂失活，且能将催化剂间隙堵塞导致床层压降增大
- C、在加氢裂化的顶部床层中，设有脱金属催化剂保护层
- D、加氢裂化进料中的金属含量无严格控制
正确答案:A,B,C -
第5题：
由于原料中的有机氮化物在加氢裂化过程中是对反应效果影响最重要的因素之一，因此在加工高氮原料时可采取相应的对策，下列措施哪一条是不适宜的？（）
- A、将原料经预加氢精制脱氮后再进入裂化反应段进行裂解
- B、通过提高裂化催化剂的抗氮能力减少氮化物对裂化催化剂的不利影响
- C、可采用两段加氢裂化工艺
- D、采用单段单剂加氢裂化流程
正确答案:D -
第6题：
原料各种质量指标影响加氢裂化反应效果，最关键的指标是（）。
- A、水含量
- B、硫含量
- C、密度
- D、干点和氮含量
正确答案:D -
第7题：
影响加氢裂化催化剂使用的因素是什么？
正确答案: ①温度，温度是影响加氢裂化反应的重要因素，它对反应的影响程度遵循阿累尼乌斯公式，在其它反应参数不变的情况下，反应速率的提高意味着转化率的提高，加氢裂化为双功能多相催化反应，过程中的加氢、脱氢反应同样受到反应温度的影响，它与产品的饱和率、杂质脱除率直接有关，从而导致产品质量的变化。
②空速是影响加氢裂化过程的另一个重要参数，在其它条件不变时，空速决定了反应物流在催化剂床层的停留时间，加氢裂化工艺与其它多相催化反应过程一样，空速与反应温度在一定范围内是互补的，即当提高空速而要保持一定的转化深度时，可以用提高反应温度来进行补偿。
③氢油比，指每小时单位体积的进料所需要通过的循环氢气的标准体积量，氢油比同样是影响加氢裂化工艺的重要参数，它影响加氢裂化的反应过程，影响催化剂的寿命，过高的氢油比将增加装置的操作费用及设备投资。
④氢分压，从理论上讲，氢分压是影响加氢裂化反应及产品质量的最重要因素，产品中的芳烃含量与反应氢分压有很大的关系，反应氢分压对催化剂的失活速度也有很大的影响，过低的压力将导致催化剂快速失活而不能长期运转。 -
第8题：
下列原料控制说法错误的是（）。
- A、水分含量过高会导致催化剂破碎
- B、胶质含量不得过高
- C、硫含量高不会导致加氢裂化催化剂中毒
- D、氮含量高不会导致加氢裂化催化剂中毒
正确答案:D -
第9题：
关于加氢裂化催化剂干燥，下列说法正确的是（）
- A、催化剂干燥时，加氢裂化反应器进口最高温度控制在175℃
- B、催化剂干燥时，加氢裂化反应系统压力控制3.5MPa
- C、催化剂干燥结束标志是反应器进口温度升至175℃后，直至反应器出口温度达到135℃，并且冷高分无水增加
- D、催化剂干燥时，停用反应炉低流量联锁
正确答案:A,B,C,D -
第10题：
工艺卡片的内容不包括裂解汽油加氢装置的（）。
- A、公用工程控制指标
- B、原料要求指标
- C、催化剂物化性能指标
- D、原料及产品分析的具体时间
正确答案:C -
第11题：
工业上对加氢裂化催化剂有什么要求？
正确答案: （1）、具有一定的芳香饱和性。
（2）、具有一定的抗氮能力。
（3）、具有较强的裂化功能并且选择性好。
（4）、异构性能低。
（5）、具有较高的机械强度。 -
第12题：
加氢裂化催化剂开工过程中，由低氮开工油到换进100%的新鲜原料油，通常分布进行，每步更换25%新鲜原料油。
正确答案:正确 -
第13题：
关于加氢裂化减三线原料置换柴油，下列说法正确的是（）。
- A、加氢裂化减三线原料置换柴油时，反应炉出口温度要升到370℃
- B、加氢裂化减三线原料置换柴油时，控制床层温差小于28℃
- C、加氢裂化原料置换柴油时，控制系统压力为14.6MPa
- D、置换时内操要注意反应系统压力和温度的变化
正确答案:A,B,C,D -
第14题：
UOP公司采用硅铝载体催化剂装在一个反应器中进行加氢裂化，主要目的在于生产（），其单段流程称为单段HCUnibon，以后也采用分子筛载体加氢裂化催化剂，原料油进入裂化催化剂反应器前仍须先进行加氢处理。
- A、石脑油
- B、中间馏分油
- C、润滑油料
- D、乙烯原料
正确答案:B -
第15题：
原料性质对加氢裂化有明显的影响，原料性质相对稳定是搞好反应平稳操作的主要因素。
正确答案:正确 -
第16题：
催化剂是影响加氢裂化产品产率和性质的重要因素之一，其关键因素是（）。
- A、催化剂的大小
- B、催化剂的酸性和孔结构
- C、催化剂的形状
- D、催化剂的装填方式
正确答案:B -
第17题：
（）是加氢裂化催化剂的重要性质，它关系到催化剂的裂解活性，是决定催化剂反应温度的关键因素。
正确答案:酸性 -
第18题：
为什么加氢裂化催化剂要求金属要有较好的分散性？
正确答案: 因为加氢裂化催化剂的加氢活性随加氢金属的面积增大而增加，催化剂上的金属分散性好，生成的加氢活性相多，加氢活性高。 -
第19题：
加氢裂化尾油作为乙烯原料的考核指标是什么？
正确答案: 加氢裂化尾油作为乙烯的原料，BMCI值的大小通常作为衡量其质量的重要指标，一般BMCI值越小，乙烯收率越高。从本质上说，BMCI值的大小取决于其烃类组成：烷烃BMCI值最小，其次环烷烃，芳烃最大，其中正构的链烷烃要低于异构的链烷烃。因此，要得到BMCI值低的加氢裂化尾油，在加氢裂化过程中，希望发生的反应是：芳烃饱和，然后开环，尽量保留烷基侧链；环烷烃选择性开环，保留侧链；对于链烷烃，尽量减少裂化反应，尽量减少异构化反应。在开发提高尾油质量的加氢裂化技术时，遵循如下基本思路：①能适应不同压力等级的已建和在建的加氢裂化装置，能切实缓解化工原料短缺的矛盾；②开发新型精制催化剂，强化其脱氮和芳烃饱和性能，能在一定程度上改善尾油质量，同时适当降低反应温度，降低能耗；③开发新型裂化催化剂，强化其开环选择性和加氢功能，而抑制其异构化性能，降低加氢裂化过程中小分子气体的产生，并与精制催化剂在反应温度上更好的匹配；④优化催化剂的配伍，以最大限度地发挥精致催化剂和裂化催化剂的各自优势，实现同步失活，延长操作周期，降低能耗；⑤优化分馏切割方案，以在兼顾生产柴油的同时，尽可能多的生产优质尾油产品。 -
第20题：
加氢裂化原料减压柴油控制的主要指标为：（）
- A、密度、粘度、干点
- B、干点、氮含量、残炭、硫含量、金属离子含量
- C、密度、倾点、沥青质含量
- D、初点、干点、密度
正确答案:B -
第21题：
关于加氢裂化进料的沸程说法正确的是（）。
- A、如果进料的沸程较高，则反应温度需增高，催化剂工作的苛刻度会较大。
- B、如果进料沸程较高，会原料导致如干点、沥青质、金属含量和氮含量也较高。
- C、如果进料沸程高，会缩短催化剂寿命。
- D、进料的沸程对加氢裂化反应没有显著影响
正确答案:A,B,C -
第22题：
加氢裂化原料、反应条件对加氢裂化反应过程有什么影响？
正确答案: 加氢裂化原料通常为原油蒸馏所得到的重质馏分油，也可为渣油（包括减压渣油经溶剂脱沥青后的脱沥青渣油）。影响石油馏分加氢过程（加氢精制和加氢裂化）的主要因素包括：反应压力、反应温度、原料性质和催化剂性能等。
①反应压力。含硫化合物加氢脱硫和烯烃加氢饱和的反应速度较快，在压力不高时就有较高的转化率；而含氮化合物的加氢脱氮反应速度较低，需要提高反应压力（即延长反应时间）和降低空速来保证一定的脱氮率。对于芳香烃加氢反应，提高反应压力不仅能够提高转化率，而且能够提高反应速度。
②反应温度。提高反应温度会使加氢精制和加氢裂化的反应速度加快。在通常的反应压力范围内，加氢精制的反应温度一般不超过420℃，加氢裂化的反应温度一般为260～400℃。
③空速。重质油料和二次加工得到的油料一般采用较低的空速，加氢精制过程中，降低空速可使脱硫率、脱氮率以及烯烃饱和率上升。
④氢油比。提高氢油比可以增大氢分压，这不仅有利于加氢反应，而且能够抑制生成积炭的缩合反应，但是却增加了动力消耗和操作费用。在加氢精制过程中，反应的热效应不大，可采用较低的氢油比；在加氢裂化过程中，热效应较大，氢耗量较大，可采用较高的氢油比。 -
第23题：
加氢裂化原料中沥青质的含量一般要求控制在小于（）。
- A、0.01%
- B、0.02%
- C、0.03%
- D、0.04%
正确答案:B