热氢带油结束后,加氢裂化反应系统即可()
第1题:
当加氢裂化段切断进料后,开始热氢循环带油的正确选择()。
第2题:
加氢裂化反应器停止进料后,为了从催化剂中去除尽可能多的烃类,可进行()。
第3题:
加氢装置热氢带油结束后,立即停循环氢压缩机。
第4题:
当异构脱蜡段切断进料后,开始热氢循环带油的正确选择()。
第5题:
联合油规定,对于炉后混氢的加氢裂化装置,与氢气混合前原料油换热温度应()。
第6题:
装置停工时,热氢带油结束以后,加氢裂化反应系统才可以继续降温降压。
第7题:
对于炉后混氢的加氢裂化装置,与氢气混合前原料油换热温度应()
第8题:
反应部分正常停工时降温速度不大于()℃/h并在()℃,进行热氢带油
第9题:
当加氢装置催化剂热氢带油时间达到要求,并且()时,催化剂热氢带油结束进入降温阶段。
第10题:
反应系统停工后带油是用()。
第11题:
在加氢裂化反应中一般都采用较高的氢油比,以下哪项不是采用高氢油比的原因()
第12题:
对
错
第13题:
避免催化剂损坏,在加氢装置停工过程必须对反应系统进行()
第14题:
加氢裂化所生产的尾油的相关指数(BMCI)偏高,不符合蒸汽裂解乙烯原料的要求,应()
第15题:
加氢裂化反应器的氢油比与加氢精制反应器的氢油比数值相比较,()。
第16题:
加氢裂化所生产尾油的芳烃指数(BMCI)偏高,不符合蒸汽裂解乙烯原料的要求,应()。
第17题:
关于影响加氢裂化反应的因素,下列说法错误的是()。
第18题:
影响加氢裂化的操作参数主要有()。
第19题:
装置停工时,应将加氢裂化()升到一定范围时才可以进行热氢循环带油的操作。
第20题:
反应部分停工时,在()后停注水
第21题:
加氢装置停工时,催化剂进行热氢带油的主要目的是()。
第22题:
装置在开工准备进油前,反应应当具备的条件有()。
第23题:
加氢装置在热氢带油最后阶段,当高分不再来油并恒温几小时后,可以确定热氢带油恒温结束。