汽车罐车装油时必须严格控制油品流速，灌装初速应控制在1m/s以下，直至（）浸没，再逐步加大流速。A、 管线B、 出油口C、 阀门D、 槽车底

题目

汽车罐车装油时必须严格控制油品流速，灌装初速应控制在1m/s以下，直至（）浸没，再逐步加大流速。

  • A、 管线
  • B、 出油口
  • C、 阀门
  • D、 槽车底
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1.下列铁路油罐车装卸作业的防火措施做法有误的是( )A.装卸油品操作人员都要穿戴防静电工服、工帽、工鞋和纯棉手套B.装卸作业前，油罐车需要调到指定车位，并采取固定措施。机车必须离开C.装卸时严禁使用铁器敲击罐口。灌装时，要按列车沿途所经地区最高气温下的允许灌装速度予以灌装，鹤管内的油品流速要控制在5.0m/s以下D.装卸完毕后，需静止至少2min后，再进行计量等作业

2.利用DN100的鹤管为铁路油罐车进行上部装油过程中时,一般油品流速应控制在()。A、1m/s以内B、1～4m/sC、4～7m/sD、7m/s以上

3.不能降低汽车灌装损耗的是()。A.装油鹤管插到罐车底部B.降低装车流速C.提高装车流速D.降低油品的温度

4.对油罐汽车进行灌装作业时,发油鹤管应插入到距罐车底部不大于200mm处,并注意控制流速。起始流速控制在1m／s内,浸没后最高不得超过4.5m／s,以防静电和溢油事故发生。()此题为判断题(对，错)。

更多“汽车罐车装油时必须严格控制油品流速，灌装初速应控制在1m/s以下”相关问题

  • 第1题：

    汽车油罐车下部装油是通过装油鹤管与汽车油罐车的舱()进油口相连接,通过()将油品装入汽车油罐舱内。

    A.底部;泵送

    B.底部;自流

    C.中部;泵送

    D.中部;自流


    参考答案：A

  • 第2题：

    利用DN100的鹤管为铁路油罐车进行上部装油过程中,一般油品流速应控制在()。

    A.1m/s以内

    B.1～4m/s

    C.4～7m/s

    D.7m/s以上


    参考答案：C

  • 第3题：

    下列关于铁路油品装卸作业的防火措施的说法，错误的是（）。

    • A、装卸时严禁使用铁器敲击罐口
    • B、装卸作业前，油罐车需要调到指定车位，并且采取固定措施
    • C、灌装时，要按列车沿途所经地区最高气温下的允许灌装速度予以灌装，鹤管内的油品流速要控制在4.5m／s以下
    • D、装卸完毕后，须静止至少5min后，再进行计量等作业

    正确答案:D

  • 第4题：

    当采用上装鹤管向汽车油罐车灌装甲、乙、丙A类油品时，应采用能插到油罐车（）的装油鹤管。

    • A、顶部
    • B、底部
    • C、前侧
    • D、后侧

    正确答案:B

  • 第5题：

    为避免静电事故发生，一般油品的进油初速控制在（）m/s以下。

    • A、0.5
    • B、1
    • C、1.5
    • D、2

    正确答案:B

  • 第6题：

    下列铁路装卸作业安全流速描述错误的是（）。

    • A、顶部装油作业流速一般不应超过5m/s
    • B、顶部装油作业初速不应超过1m/s
    • C、大鹤管装油作业最高流速不得超过5m/s
    • D、顶部装油作业初速不应超过2m/s

    正确答案:A,D

  • 第7题：

    装油时必须严格控制油品流速，灌装初速应控制在（）m/s以下，直至出油口浸没，再逐步加大流速，但最高流速不得超过（）m/s。

    • A、1、3.5
    • B、1、4.5
    • C、1、5.5
    • D、2、4.5

    正确答案:B

  • 第8题：

    一般油品的初速在（）以下，待压力稳定后可逐步提高到正常流速。

    • A、3m/s
    • B、5m/s
    • C、1m/s
    • D、10m/s

    正确答案:C

  • 第9题：

    从上部向铁路罐车灌装甲B、乙、丙A类液体时，应采用插到罐车底部的鹤管。鹤管内的液体流速，在鹤管浸没于液体之前不应大于（），浸没于液体之后不应大于（）。

    • A、2m/s；4.5m/s
    • B、1m/s；4.5m/s
    • C、1m/s；3m/s
    • D、3m/s；5m/s

    正确答案:B

  • 第10题：

    铁路油罐车装卸作业的防火措施做法有误的是（）。

    • A、装卸油品操作人员都要穿戴防静电工服、工帽、工鞋和纯棉手套
    • B、装卸作业前，油罐车需要调到指定车位，并采取固定措施；机车必须离开
    • C、装卸时严禁使用铁器敲击罐口。灌装时，要按列车沿途所经地区最高气温下的允许灌装速度予以灌装，鹤管内的油品流速要控制在5.0m／s以下
    • D、装卸完毕后，须静止至少2min后，再进行计量等作业

    正确答案:C

  • 第11题：

    单选题
    下列关于铁路油品装卸作业的防火措施的说法，错误的是（）。
    A

    装卸时严禁使用铁器敲击罐口

    B

    装卸作业前，油罐车需要调到指定车位，并且采取固定措施

    C

    灌装时，要按列车沿途所经地区最高气温下的允许灌装速度予以灌装，鹤管内的油品流速要控制在4.5m／s以下

    D

    装卸完毕后，须静止至少5min后，再进行计量等作业


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    油品装车温度不能超过规定值（原油尤其注意），流速应严格控制在（）m/s以下.
    A

    3-5

    B

    2-4

    C

    3-4

    D

    2-3


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽车油罐车下部装油是通过装油鹤管与汽车油罐车的舱()进油口相连接,通过泵送将油品装入汽车油罐舱内。

    A.上部

    B.中部

    C.底部

    D.下部


    参考答案：C

  • 第14题：

    铁路罐车、汽车罐车灌装易燃油品时，爆炸危险区域是怎样划分？


    正确答案: 油罐车内液体表面以上的空间划为0区；以油罐车灌装口为中心，半径为3m的球形并延至地面的空间划为1区；以灌装口为中心，半径为7.5m的球形空间和以灌装口轴线为中心线，自地面算起高为7.5m、半径为15m的圆柱形空间划为2区。

  • 第15题：

    汽车油罐车的油品灌装宜采用定量装车控制方式。（）


    正确答案:正确

  • 第16题：

    汽车罐车装车采用顶部装油，如果V代表油品流速，单位为“m/s”，D代表鹤管管径，单位为“m”，为了安全，装油速度应满足（）关系式。

    • A、VD≤0.2
    • B、VD≤0.5
    • C、VD≤0.7
    • D、VD≤0.8

    正确答案:B

  • 第17题：

    不能降低汽车灌装损耗的是（）。

    • A、装油鹤管插到罐车底部
    • B、降低装车流速
    • C、提高装车流速
    • D、降低油品的温度

    正确答案:C

  • 第18题：

    对油罐汽车进行灌装作业时，发油鹤管应插入到距罐车底部不大于200mm处，并注意控制流速。起始流速控制在1m/s内，浸没后最高不得超过4.5m/s，以防静电和溢油事故发生。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    汽车油罐车下部装油是通过装油鹤管与汽车油罐车的舱（）进油口相连接，通过泵送将油品装入汽车油罐舱内。

    • A、上部
    • B、中部
    • C、底部
    • D、下部

    正确答案:C

  • 第20题：

    为了避免油品在容器内喷溅和冲击，装油时应将鹤管插入容器底部。鹤管口在没有被油品浸没前，油品流速只能限制在（）。

    • A、1m/s以内
    • B、1～4m/s
    • C、4～7m/s
    • D、7m/s以上

    正确答案:A

  • 第21题：

    对油罐汽车进行灌装作业时，发油鹤管应插入到罐车底部且距罐底不大于（）mm并注意控制流速，起始流速控制在（）内，最高不得超过（），以防静电和溢油事故发生。


    正确答案:200、1m/s、4.5m/s

  • 第22题：

    铁路油罐车灌装时，要按列车沿途所经地区最高气温下的允许灌装速度予以灌装，鹤管内的油品流速要控制在（）以下。

    • A、2．5m／s
    • B、3．5m／s
    • C、4．5m／s
    • D、5．5m／s

    正确答案:C

  • 第23题：

    单选题
    当采用上装鹤管向汽车油罐车灌装甲、乙、丙A类油品时，应采用能插到油罐车（）的装油鹤管。
    A

    顶部

    B

    底部

    C

    前侧

    D

    后侧


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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