油品损耗大的原因主要有()等。A、油罐容积小B、装卸油的技术落后C、油罐结构不合理D、设备管理水平低

题目

油品损耗大的原因主要有()等。

  • A、油罐容积小
  • B、装卸油的技术落后
  • C、油罐结构不合理
  • D、设备管理水平低

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  • 第1题:

    油品损耗主要有()三种形式。


    参考答案:蒸发、跑油、混油

  • 第2题:

    油品损耗按油品作业性质划分为()三大类。

    A.运输损耗、储存损耗和零售损耗

    B.运输损耗、保管损耗和零售损耗

    C.蒸发损耗、残漏损耗和保管损耗

    D.储存损耗,输转损耗和装、卸车(船)损耗


    参考答案:B

  • 第3题:

    油品蒸发损耗按照()分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和空容器装油损耗等。

    A.发生原因

    B.发生过程

    C.产生结果

    D.造成损失


    参考答案:A

  • 第4题:

    造成光纤损耗原因主要有三类()损耗、()损耗和()损耗。


    正确答案:吸收散射弯曲

  • 第5题:

    油品自然损耗的原因有哪些?


    正确答案:在装卸、储存、运输、输转、零售过程中,由于油品的自然蒸发以及未能避免的滴洒、渗漏、容器内壁的粘附。车、船底部余油未能卸净等而造成的油品在数量上的损失,称为油品自然损耗。
    原因有以下几个方面:
    (1)、油品蒸发主要由油品组成、温度、蒸发面积以及容器状况原因,轻质成分更易于蒸发。气温和油温度越高,油品就蒸发越剧烈。随着温度的升高,容器内气体空间也很快升高。增大的压强一旦超过容器的控制压力,使呼吸阀打开时,大量的油蒸气就会排出罐外,从而造成很大的损耗。液体裸露的表面积越大蒸发就越快。承压能力低或密封不严的油罐,油气很容易逸出罐外,使得罐内的压强降低,这样就会使蒸发速度加快。
    (2)、残漏损耗主要由油品在容器内壁上小量粘附。储运设备不可避免的微量渗漏及容器底部无法卸净的余油等。还有就是与储运和计量操作完成的质量有关。

  • 第6题:

    以下那种情况可以正常收油:()。

    • A、遇到大雨、雷电、沙尘暴等恶劣气候
    • B、确认油品质量不合格
    • C、无《油库油品随车运单》
    • D、油品损耗在定额损耗范围内

    正确答案:D

  • 第7题:

    ()是指由于容器、管道微量渗漏;车、船等容器内部粘附,余油没卸净;不可避免的少量滴洒等原因造成的油品损失。

    • A、残漏损耗
    • B、卸油损耗
    • C、装油损耗
    • D、蒸发损耗

    正确答案:A

  • 第8题:

    造成油品损耗的原因包括()。

    • A、油品粘附在贮运容器上
    • B、浮盘的升降
    • C、油品温度升高
    • D、油罐收发作业频繁

    正确答案:A,C,D

  • 第9题:

    油品损耗按油品作业性质划分为()3大类

    • A、运输损耗、储存损耗和零售损耗
    • B、运输损耗、保管损耗和零售损耗
    • C、蒸发损耗、残漏损耗和保管损耗
    • D、储存损耗、输转损耗和装卸车(船)损耗

    正确答案:B

  • 第10题:

    油品蒸发损耗按照引起油蒸气排出罐外的原因可分为()损耗、()损耗、()损耗。


    正确答案:自然通风、小呼吸、大呼吸

  • 第11题:

    多选题
    油品从铁路槽车、油船(驳)、汽车罐车等运输容器卸入油罐内时,属于卸车(船)损耗的是()
    A

    油罐的小呼吸损耗

    B

    运输容器内油品粘附的损失

    C

    运输容器内油品挥发的损失

    D

    油罐大呼吸损耗


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    简述油品损耗原因有哪几类 ?

    正确答案: 分为蒸发损耗和事故损耗两大类。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    不可避免的少量滴洒等原因造成的油品损失应属于残漏损耗。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:√

  • 第14题:

    由于容器、管道微量渗漏,车、船等容器内部黏附,余油没卸净,不可避免的少量滴洒等原因造成的油品损失称为()。

    A.保管损耗

    B.蒸发损耗

    C.残漏损耗

    D.储存损耗


    参考答案:C

  • 第15题:

    油品从铁路槽车、油船(驳)、汽车罐车等运输容器卸入油罐内时,属于卸车(船)损耗的是()

    • A、油罐的小呼吸损耗
    • B、运输容器内油品粘附的损失
    • C、运输容器内油品挥发的损失
    • D、油罐大呼吸损耗

    正确答案:B,C,D

  • 第16题:

    油品自然损耗如何按产生原因、作业环节分类的?


    正确答案: 油品的蒸发损耗按照引起油蒸气排出罐外的原因,一般分为自然通风损耗,小呼吸损耗,大呼吸损耗,容器装油损耗4种。按作业环节分为运输损耗、保管损耗、零售损耗三大类。

  • 第17题:

    油品损耗按照油品作业性质可分为储存损耗、运输损耗和蒸发损耗。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    油品蒸发损耗按照()可分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗等。

    • A、发生原因
    • B、发生过程
    • C、发生结果
    • D、造成损失

    正确答案:A

  • 第19题:

    油品损耗的形式主要有哪些?


    正确答案: 油品损耗可分为漏损耗、混油和蒸发三种形式

  • 第20题:

    由于容器、管道微量渗漏,车、船等容器内部黏附,余油没卸净,不可避免的少量滴洒等原因造成的油品损失称为()。

    • A、保管损耗
    • B、蒸发损耗
    • C、残漏损耗
    • D、储存损耗

    正确答案:C

  • 第21题:

    油品损耗指的是()损耗和()损耗的总称。在油品损耗管理中,原则上将油品损耗


    正确答案:蒸发、残漏

  • 第22题:

    简述油品损耗原因有哪几类 ?


    正确答案:分为蒸发损耗和事故损耗两大类。

  • 第23题:

    问答题
    油品自然损耗的原因有哪些?

    正确答案: 在装卸、储存、运输、输转、零售过程中,由于油品的自然蒸发以及未能避免的滴洒、渗漏、容器内壁的粘附。车、船底部余油未能卸净等而造成的油品在数量上的损失,称为油品自然损耗。
    原因有以下几个方面:
    (1)、油品蒸发主要由油品组成、温度、蒸发面积以及容器状况原因,轻质成分更易于蒸发。气温和油温度越高,油品就蒸发越剧烈。随着温度的升高,容器内气体空间也很快升高。增大的压强一旦超过容器的控制压力,使呼吸阀打开时,大量的油蒸气就会排出罐外,从而造成很大的损耗。液体裸露的表面积越大蒸发就越快。承压能力低或密封不严的油罐,油气很容易逸出罐外,使得罐内的压强降低,这样就会使蒸发速度加快。
    (2)、残漏损耗主要由油品在容器内壁上小量粘附。储运设备不可避免的微量渗漏及容器底部无法卸净的余油等。还有就是与储运和计量操作完成的质量有关。
    解析: 暂无解析