为避免静电事故发生，一般油品的进油初速控制在（）m/s以下。A、0.5B、1C、1.5D、2

题目

为避免静电事故发生，一般油品的进油初速控制在（）m/s以下。

  • A、0.5
  • B、1
  • C、1.5
  • D、2
相似考题

1.加油站卸油时发生火灾,常见的事故有( )A.油品滴漏B.静电起火C.油蒸气沉淀D.油罐满溢E.卸油中遇明火

2.已知某油品流经内径为250mm的管道进入油罐,进罐前流速为5.5m／s,要求油品进罐流速不得大于3m／s,则罐内扩散管至少为()mm。A、250B、300C、350D、400

3.以下属于事故性混油的原因:有改错阀门,使油品进错油罐,把油品灌入装过其它种油品而又未清洗干净的容器()。A.管线顺序输送不同油品B.管线间断输送油品C.管线中油品带水D.油罐间阀门不严造成串油

4.石油化工物料铁路装卸时，鹤管内的油品流速要控制在（ ）以下。A.3．0m／sB.3．5m／sC.4．0m／sD.4．5m／s

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  • 第1题：

    空油罐收油作业,其初始油品流速一般控制在()以内。

    A、1m/s

    B、7m/s

    C、4～7m/s

    D、6.2～3.3m/s


    参考答案：A

  • 第2题：

    为了避免油品在容器内喷溅和冲击,装油时应将鹤管插入容器底部。鹤管口在没有被油品浸没前,油品流速只能限制在4m／s以下。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：×
    解释：为了避免油品在容器内喷溅和冲击，装油时应将鹤管插入容器底部。鹤管口在没有被油品浸没前，油品流速只能限制在1m/s以下。

  • 第3题：

    上装情况下,为了避免油品在容器内喷溅和冲击,装油时应将鹤管插入容器底部。鹤管口在没有被油品浸没前,油品流速只能限制在()。

    A.1m/s以内

    B.1～4m/s

    C.4～7m/s

    D.7m/s以上


    参考答案：A

  • 第4题：

    为防静电发生，管内氢气流速应控制在小于15m/s。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    进油管油罐的一端焊接在人孔盖上并延伸至罐内距罐底0.15m处，避免油品喷溅产生静电，产生火花，引起着火。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    加油站火灾事故的60％～70％发生在卸油作业中，常见的作业事故不包括（）。

    • A、油罐满溢
    • B、静电起火
    • C、油品滴漏
    • D、油罐、管道渗漏

    正确答案:D

  • 第7题：

    汽车罐车装油时必须严格控制油品流速，灌装初速应控制在1m/s以下，直至（）浸没，再逐步加大流速。

    • A、 管线
    • B、 出油口
    • C、 阀门
    • D、 槽车底

    正确答案:B

  • 第8题：

    以下属于事故性混油的原因：有改错阀门，使油品进错油罐，把油品灌入装过其它种油品而又未清洗干净的容器（）。

    • A、管线顺序输送不同油品
    • B、管线间断输送油品
    • C、管线中油品带水
    • D、油罐间阀门不严造成串油

    正确答案:D

  • 第9题：

    一般油品的初速在（）以下，待压力稳定后可逐步提高到正常流速。

    • A、3m/s
    • B、5m/s
    • C、1m/s
    • D、10m/s

    正确答案:C

  • 第10题：

    物体做匀变速直线运动，初速度为10m/s，经过2s后，末速度大小仍为10m/s，方向与初速度方向相反，则在这2s内，物体的加速度和平均速度分别为（）

    • A、加速度为0；平均速度为10m/s，与初速度同向
    • B、加速度大小为10m/s²，与初速度同向；平均速度为0
    • C、加速度大小为10m/s²，平均速度为10m/s，二者都与初速度反向
    • D、加速度大小为10m/s²，与初速度反向；平均速度为0

    正确答案:D

  • 第11题：

    卸油时，为了避免油品出现喷溅产生静电，发生火花，引起着火，油罐的进油管，应向下伸至罐内距罐底（）处。

    • A、0.2M
    • B、0.3M
    • C、0.4M

    正确答案:A

  • 第12题：

    单选题
    以下选项中不属于加油站卸油时发生火灾事故的是（）
    A

    油品滴漏

    B

    静电起火

    C

    油罐满溢

    D

    过载


    正确答案： D
    解析： 过载属于电气火灾，电气火灾属于非油品火灾。

  • 第13题：

    利用DN100的鹤管为铁路油罐车进行上部装油过程中时,一般油品流速应控制在()。

    A、1m/s以内

    B、1～4m/s

    C、4～7m/s

    D、7m/s以上


    参考答案：C

  • 第14题：

    利用DN100的鹤管为铁路油罐车进行上部装油过程中,一般油品流速应控制在()。

    A.1m/s以内

    B.1～4m/s

    C.4～7m/s

    D.7m/s以上


    参考答案：C

  • 第15题：

    空油罐收油作业初始油品流速一般控制在()。

    A.1m/s以内

    B.7m/s以内

    C.4～7m/s

    D.6.2～3.3m/s


    参考答案：A

  • 第16题：

    进油管油罐的一端焊接在人孔盖上并延伸至罐内距罐底0.15m处，避免油品出现喷溅产生静电，发生火花，引起着火。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    油罐输油作业时，油品的初始流速应控制在（）以下，待鹤管底部被油品浸没后逐步提高流速，但最高不得超过规定值以避免静电事故发生。


    正确答案:1m/s

  • 第18题：

    进油管一端在卸油区域，另一端焊接在人孔盖上并延伸至罐内距罐底（）处，避免油品出现喷溅而产生静电事故。

    • A、0.1m
    • B、0.15m
    • C、0.2m
    • D、0.12m

    正确答案:C

  • 第19题：

    下列铁路装卸作业安全流速描述错误的是（）。

    • A、顶部装油作业流速一般不应超过5m/s
    • B、顶部装油作业初速不应超过1m/s
    • C、大鹤管装油作业最高流速不得超过5m/s
    • D、顶部装油作业初速不应超过2m/s

    正确答案:A,D

  • 第20题：

    装油时必须严格控制油品流速，灌装初速应控制在（）m/s以下，直至出油口浸没，再逐步加大流速，但最高流速不得超过（）m/s。

    • A、1、3.5
    • B、1、4.5
    • C、1、5.5
    • D、2、4.5

    正确答案:B

  • 第21题：

    为了避免油品在容器内喷溅和冲击，装油时应将鹤管插入容器底部。鹤管口在没有被油品浸没前，油品流速只能限制在（）。

    • A、1m/s以内
    • B、1～4m/s
    • C、4～7m/s
    • D、7m/s以上

    正确答案:A

  • 第22题：

    以下选项中不属于加油站卸油时发生火灾事故的是（）

    • A、油品滴漏
    • B、静电起火
    • C、油罐满溢
    • D、过载

    正确答案:D

  • 第23题：

    单选题
    炼油厂油罐区的2号汽油罐输油，汽油从罐顶输油时进油管内流速为2.3〜2.5 m/s，导致汽油在罐内发生了剧烈喷溅，随即着火爆炸。爆炸把整个罐顶抛离油罐。该起火灾爆炸事故的点火源是（）。
    A

    明火

    B

    静电放电

    C

    髙温烘烤

    D

    油品含有的杂质


    正确答案： C
    解析：

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