装车前为何要先送风？
题目
装车前为何要先送风？
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第1题：
下面关于锅炉正常停炉顺序正确的是（ ）。A.先停燃料，随之停送风，减少引风
B.先停燃料，随之停引风，减少送风
C.先停燃料，随之停引风和送风
D.先停燃料和送风，减少引风答案：A解析：停炉操作应按规程规定的次序进行。锅炉正常停炉的次序应该是先停燃料供应， 随之停止送风，减少引风；与此同时，逐渐降低锅炉负荷，相应地减少锅炉上水，但应维持 锅炉水位稍高于正常水位。对于燃气、燃油锅炉，炉膛停火后，引风机至少要继续引风 5mm 以上。锅炉停止供汽后，应隔断与蒸汽母管的连接，排气降压。为保护过热器，防止其金属 超温，可打开过热器出口集箱疏水阀适当放气。降压过程中，司炉人员应连续监视锅炉，待 锅内无气压时，开启空气阀，以免锅内因降温形成真空。 -
第2题：
为何风机叶轮在安装前要找静平衡？
正确答案: 风机叶轮由叶片和轮毂组成，由于叶片制造不良或运行中磨损、磨蚀不均，会使叶轮转子质量不平衡。在静止时，叶轮不能在任意位置保持稳定，这一现象称为叶轮的静不平衡。静不平衡的叶轮在转动中会产生不平衡的离心力，会造成风机的振动，故风机叶轮在安装前应找静平衡。 -
第3题：
干灰化时，为何要先低温碳化？
正确答案: 1.防止一开始就高温，样品中的水分急剧蒸发，突然产生大量气体，而使试样飞散出去；
2.防止糖、蛋白质、淀粉等易发泡膨胀的物质再高温下发泡膨胀而逸出坩埚；
3.不经炭化而直接灰化，碳粒易被包住，灰化不完全。 -
第4题：
硅钢坯要先水冷再装车。
正确答案:错误 -
第5题：
引风机为什么要双侧进风？送风机为何不采用？
正确答案:引起引风机磨损的原因是烟气经过除尘后，并不能把全部固体微粒（包括飞灰和未燃尽的碳粒）除去。这些固体微粒随烟一起进入引风机，轮叶的磨损常发生在轮盘的中间附近。在此处由于分离作用，固体微粒浓聚了。采用双吸式引风机，可以降低固体微粒由于分离作用而产生的浓聚程度；且双吸式风机流量大，不需要很高的转速（因高转速易带来叶轮的磨损）；另外，在这种结构中，叶轮支撑在轴承中间，故风机比较平衡。这些优点使吸式风机在电厂吸风设备上得到广泛应用。由于送风机工作条件较好，叶轮不易磨损并要很高的压头，所以送风机不采用双吸式风机。 -
第6题：
为何开工时冷换系统要先冷后热的开？停工时又要先热后冷的停？
正确答案: 冷换系统的开工顺序，冷却器要先进冷水，换热器要先进冷油。这是由于先进热油会造成各部件热胀，后进冷介质会使部件急剧收缩。这种温差应力可使静密封点产生泄漏，故开工时不允许先进热油。反之，停工时要先停热油后停冷油，道理相同。 -
第7题：
为何直流锅炉点火前要进行循环清洗？
正确答案: 直流锅炉运行时，给水中的杂质除部分被蒸汽带走外，其余都沉积在受热面上；机组停用时，内部还会由于腐蚀而生成氧化铁。为了清除这些污垢，点火前要用一定温度的除氧水进行循环清洗。 -
第8题：
开机前为何要先退出失磁保护、逆功率保护？
正确答案: 防止开机初期保护误动作。 -
第9题：
出货员核对装车单上的配送顺序，并按照“先装先送”的基本原则制定装车顺序和装车方案。
正确答案:错误 -
第10题：
问答题干灰化时，为何要先低温碳化？正确答案： 1.防止一开始就高温，样品中的水分急剧蒸发，突然产生大量气体，而使试样飞散出去；
2.防止糖、蛋白质、淀粉等易发泡膨胀的物质再高温下发泡膨胀而逸出坩埚；
3.不经炭化而直接灰化，碳粒易被包住，灰化不完全。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题固定床失效后为何要先反洗？浮动床为何采用体外定期反洗？正确答案： 固定床反洗作用：
（1）疏松树脂层，便于再生剂的均匀分布
（2）带走破碎、细小的树脂，减少床层阻力
（3）冲走运行时吸附在树脂颗粒上的脏物
浮动床在运行时是从下向上的通水，脏物不是在树脂层上部，而是在树脂层下部，反洗不可能将脏物冲走，浮动床树脂的装填高度很高，基本上是完全充满，树脂罐内没有反洗空间不能反洗，对于浮动床来说，使用时间长了同样有脏物、破碎树脂压实树脂层也要进行反洗，只不过是抽出树脂在反洗罐中进行。在进水浊度低、悬浮物较少的情况下，阳床每20个周期、阴床每30个周期反洗一次解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题开机前为何要先退出失磁保护、逆功率保护？正确答案： 防止开机初期保护误动作。解析： 暂无解析 -
第13题：
链条炉为何要分段送风？
正确答案: 炉排上煤的燃烧顺序是煤受热干燥，挥发分析出并着火燃烧，焦炭燃烧和燃尽，最后形成灰渣。若送入炉膛的空气沿炉排长度方向上均匀分布（即统仓均匀送风），则炉排中间部分燃烧过程的炽烈阶段将得不到足够的空气，炉排前后两端供应的空气量又会远远大于需要量。结果炉内总的过量空气系数过高，降低了炉膛温度，增大了未完全燃烧和排烟损失。
为了适应煤层沿炉排长度方向分段燃烧这一特点，必须向燃烧炽烈的炉排中部送入足够数量的空气，相应减少送至尚未开始燃烧的新煤区和炉排末端燃尽区的空气量。
可将炉排下面的风室隔成几段，根据炉排上煤层燃烧的需要对送风进行分段调节——分段送风。 -
第14题：
无论在任何情况下，喷射机起动时要先送风后送（）；停止时先停水后停风。
正确答案:水 -
第15题：
为何要合理控制锅炉的送风量？
正确答案:送风量过大，增大锅炉排烟容积，排烟损失增大，还增加了风机耗电率；送风量过小，影响燃烧，使化学和机械不完全燃烧损失增大。因此，运行中应保持合理的送风量，以维持最佳过剩空气系数。 -
第16题：
洗油指标为何要规定230℃前馏出小于3％，300℃前大于90％？
正确答案: 规定230℃前馏出小于3％主要是保证加热时洗油与粗苯能较好的分离，以免降低粗苯的质量和增加洗油的损失。
300℃前大于90％是为保证洗油有足够的吸收能力，防止重质组分在常温下固体析出，造成堵塞和阻力增大，破坏吸苯操作。 -
第17题：
码垛机开始启动前，先送电、后送风，各部分要调到自动状态，做好准备工作。
正确答案:错误 -
第18题：
为何要规定锅炉启动前的上水时间和温度？
正确答案: （1）汽包壁较厚、膨胀缓慢，而连接在汽包壁上的管子壁较薄、膨胀较快，若上水温度过高或速度过快，将会造成膨胀不均，使焊口开裂、设备损坏；
（2）当给水进入汽包时，总是先与汽包下半壁接触，若给水温度与汽包壁温度差值过大，上水时速度又快，汽包的上、下壁及内、外壁间将产生较大的膨胀差，给汽包造成较大的附加应力，引起汽包变形，严重时产生裂缝。 -
第19题：
为何贫液入塔前要冷却？
正确答案: 这是由二乙醇胺脱硫的原理决定的，因为二乙醇胺低温下碱性增大，易于酸性气体的吸收，故贫液入塔前要冷却。 -
第20题：
装车作业有如下要求（）。
- A、按送货点的先后顺序组织装车，先到的要放在混载货体的上面或外面，后到的要放在下面或里面
- B、要做到轻者在上，重者在下，重不压轻
- C、靠近仓库门口的货物先装
- D、货物多的订单先装
- E、货物少的订单先装
正确答案:A,B -
第21题：
为何要合理锅炉的送风量？
正确答案: 送风量过大，增大锅炉排烟容积，排烟损失增大，还增加了风机耗电率；送风量过小，影响燃烧，使化学和机械不完全燃烧损失增大。因此，运行中应保持合理的送风量，以维持最佳过剩空气系统。 -
第22题：
名词解释题链条炉为何要分段送风？正确答案： 炉排上煤的燃烧顺序是煤受热干燥，挥发分析出并着火燃烧，焦炭燃烧和燃尽，最后形成灰渣。若送入炉膛的空气沿炉排长度方向上均匀分布（即统仓均匀送风），则炉排中间部分燃烧过程的炽烈阶段将得不到足够的空气，炉排前后两端供应的空气量又会远远大于需要量。结果炉内总的过量空气系数过高，降低了炉膛温度，增大了未完全燃烧和排烟损失。
为了适应煤层沿炉排长度方向分段燃烧这一特点，必须向燃烧炽烈的炉排中部送入足够数量的空气，相应减少送至尚未开始燃烧的新煤区和炉排末端燃尽区的空气量。
可将炉排下面的风室隔成几段，根据炉排上煤层燃烧的需要对送风进行分段调节——分段送风。解析： 暂无解析 -
第23题：
多选题装车作业有如下要求（）。A按送货点的先后顺序组织装车，先到的要放在混载货体的上面或外面，后到的要放在下面或里面
B要做到轻者在上，重者在下，重不压轻
C靠近仓库门口的货物先装
D货物多的订单先装
E货物少的订单先装
正确答案： D,E解析： 暂无解析