当介质温度在()℃时,应在密封腔外加一冷却水套,进行冷却。
第1题:
发动机正常工作时,其冷却水的温度应在多少度之间( )。
A.50℃~60℃
B.60℃~70℃
C.70℃~80℃
D.80℃~90℃
第2题:
一般情况下,机泵输送介质温度()℃时轴承即需要进行冷却。
第3题:
当介质温度高于200℃时,除在冷却水套中及静环背部通冷却水冷却外,还应采取强制冷却。
第4题:
我国国标规定,在环境温度高达43℃或冷却水温33℃时,开启式制冷压缩机滑油温度不应高于()℃。
第5题:
当冷却水温度达到()℃时,步进电机式怠速控制执行机构的暖机控制结束,怠速控制阀达到正常怠速开度。
第6题:
主要通风机进行反风时,其反风量不得小于正常风量的()%。
第7题:
当离心泵介质温度在80~200℃时,应在密封腔外加一冷却水套,进行冷却。
第8题:
解冻库热源出口温度不得高于()℃。
第9题:
电动调节阀属于现场仪表,在安装使用时要求环境温度在()℃范围内
第10题:
车辆在正常情况下,工作时冷却水温一般为()℃。
第11题:
装载机仪表盘上的发动机水温表指示发动机冷却水温度;正常工作时,适宜温度为()℃。
第12题:
风机轴瓦冷却水应畅通,其冷却水温度不得高于()℃。
第13题:
香菇涨发时应放入()多少温度的水中。
第14题:
当泵输送介质温度>100℃时,轴承需要冷却,>150℃时,密封腔一般需要冷却,大于200℃时,泵的支座一般要冷却。
第15题:
当介质温度在0℃~80℃时,应由泵出口或高压端将输送的干净介质直接引入(),冷却密封端面。
第16题:
气缸套冷却水温在()范围时,气缸套穴蚀最严重。
第17题:
沥青软点试验(环球法),当软化点高于()℃时,应采用甘油作为加热介质。
第18题:
对输送温度高于()℃液体的离心泵,要注意轴承部位的冷却。
第19题:
汽、水取样时应先开启冷却水阀门,再缓慢开启取样管阀门,调节冷却水和水样流量,使样品温度在()以下。
第20题:
当低温冷却水温度下降至()℃时,冷却风扇进入调速阶段,直至停转。
第21题:
轴承的回油温度不得大于()℃
第22题:
发动机正常工作时:冷却液温度保持在()℃。
第23题:
点火线圈的温度一般不得超过()℃。