码头靠船作业时，油船未到达泊位装卸平台可进行动火施工。
题目
码头靠船作业时，油船未到达泊位装卸平台可进行动火施工。
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第1题：
某港有一泊位，为了适应万吨级船舶的装卸需要，拟对此泊位进行改造。据，测试，改造后装卸货物的船舶载货量为 10000吨，船舶靠离码头及各种原因引起的停泊时间平均为14.4小时；泊位如果只进行钢材装卸作业，其装卸效率为2000吨/天；若只装卸木材，则装 卸效率为1250吨/天。根据历史资料统计，泊位每年可进行装卸作业的时间为308天。
试回答下列问题：
泊位改造后，装卸钢材与木材之比为3：7，则泊位的综合理论装卸能力为（ ）。A.47万吨
B.45万吨
C.43万吨
D.40万吨答案：D解析： -
第2题：
某港有一泊位，为了适应万吨级船舶的装卸需要，拟对此泊位进行改造。据，测试，改造后装卸货物的船舶载货量为 10000吨，船舶靠离码头及各种原因引起的停泊时间平均为14.4小时；泊位如果只进行钢材装卸作业，其装卸效率为2000吨/天；若只装卸木材，则装 卸效率为1250吨/天。根据历史资料统计，泊位每年可进行装卸作业的时间为308天。
试回答下列问题：
影响港口通过能力的主要要素有（ ）。A.货物种类
B.港口设施的先进性
C.管理人员素质
D.船舶计划答案：A,B,C解析： -
第3题：
装卸三队2015年12月至2016年1月主要发生了六起事故，分别为“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件，“普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件，84泊位两船离泊锚链缠绕事件，“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件，92泊位船舶靠泊碰撞码头未遂事件，上下“跨线梯”受伤事件。 86泊位两船离泊锚链缠绕事件防范措施是（）
- A、靠泊两艘船，其一需离泊时，检查好在港作业船舶缆绳松紧度
- B、84泊位靠泊两船时，同等情况优先靠泊84S泊位
- C、根据GB50074-2002石油库设计规范。严格落实84泊位两船靠泊间距
- D、以上都对
正确答案:D -
第4题：
装卸一队从2008年4月至2016年1月在一期油码头主要发生了6起事故，这些事故分别是管线试压造成管线及伸缩节变形事件，“胜江502轮”靠泊撞击码头事件，93泊位地沟船燃管线泄漏事件，“青港消2”轮撞击码头事件，“中燃37”离泊撞击码头事件，自来水管线冻伤事故。 96泊位地沟船燃管线泄漏事件事故教训是（）
- A、一段时间内，96泊位不能进行正常作业，影响了码头船舶作业计划兑现
- B、对96泊位没有影响，继续正常作业
- C、向上级报告
- D、以上都对
正确答案:A -
第5题：
（）能供停泊的油船吨位大，借助引桥将泊位引向深水处。
- A、近岸式浮码头
- B、近岸式码头
- C、栈桥式固定码头
- D、栈桥式装卸码头
正确答案:C -
第6题：
油船靠妥码头装卸作业成绩前，必须在船首、尾外档放妥应急缆，这是为了（）。
- A、便于他船来靠
- B、便于应急拖离
- C、A+B
正确答案:C -
第7题：
船靠码头前，操作工要做好核实油船吨位、（）、待靠泊位等准备工作。
- A、油品质量
- B、输油臂排空
- C、开泵台数
- D、装卸油品品种
正确答案:D -
第8题：
油船离泊作业，不属于码头操作人员检查的内容有（）。
- A、 检查回旋水域有无其它船只
- B、 检查航道有无其它船只
- C、 船岸静电接地线、登船梯等设备是否脱离油船
- D、 船方装卸阀有无关闭
正确答案:D -
第9题：
装卸油码头相邻两泊位的安全距离是长度大于150m的机动船和非机动船泊位时，不应小于两泊位中较大船型总长度的（）。
- A、0.2
- B、0.3
- C、0.5
- D、0.6
正确答案:B -
第10题：
单选题靠离码头时，三副应将（）记入航海日志。 Ⅰ.靠妥码头的时间； Ⅱ.引航员登离本船的时间； Ⅲ.泊位名称； Ⅳ.装卸作业结束的时间。AⅠ—Ⅲ
BⅠ—Ⅳ
CⅠ、Ⅱ、Ⅳ
DⅠ、Ⅲ、Ⅳ
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题嵌档驶靠时，应使船到达泊位档子正横外处，使船身与码头边缘线（）。A接近30°
B接近60°
C接近90°
D接近0°
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题某码头有三个泊位，一个月(30天)内停靠4艘船舶，其中3艘各占用一个泊位，均停泊90小时，装卸65小时，另一艘占用两个泊位，停泊210小时，装卸150小时。 根据上面资料，回答下列问题： 泊位作业时间是指泊位占用时间中进行装卸作业的时间。包括（ ）。A装卸前后的准备、结束时间
B纯装卸时间
C补给供应时间
D例行装卸时间
正确答案： A,C解析： 暂无解析 -
第13题：
某港有一泊位，为了适应万吨级船舶的装卸需要，拟对此泊位进行改造。据，测试，改造后装卸货物的船舶载货量为 10000吨，船舶靠离码头及各种原因引起的停泊时间平均为14.4小时；泊位如果只进行钢材装卸作业，其装卸效率为2000吨/天；若只装卸木材，则装 卸效率为1250吨/天。根据历史资料统计，泊位每年可进行装卸作业的时间为308天。
试回答下列问题：
若装卸一吨钢材可获利10元，装卸一顿木材可获利15元，从获利最大的角度，港口应选择（ ）。A.只装卸钢材，不装卸木材
B.只装卸木材，不装卸钢材
C.装卸钢材与木材的比例为3：7
D.装卸钢材与木材的比例为5：5答案：A解析： -
第14题：
装卸一队从2008年4月至2016年1月在一期油码头主要发生了6起事故，这些事故分别是管线试压造成管线及伸缩节变形事件，“胜江502轮”靠泊撞击码头事件，93泊位地沟船燃管线泄漏事件，“青港消2”轮撞击码头事件，“中燃37”离泊撞击码头事件，自来水管线冻伤事故。 “胜江504轮”靠泊撞击码头事件，防范措施是（）
- A、船舶靠泊作业时，专人监护定位，及时告知船方靠泊船岸距离
- B、加强职工培训教育，增强“四不伤害”意识，突发事故时及时躲避
- C、向上级报告
- D、以上都对
正确答案:D -
第15题：
装卸三队2015年12月至2016年1月主要发生了六起事故，分别为“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件，“普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件，84泊位两船离泊锚链缠绕事件，“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件，92泊位船舶靠泊碰撞码头未遂事件，上下“跨线梯”受伤事件。 85泊位两船离泊锚链缠绕事件教训是（）
- A、84泊位靠泊两船时，未提前告知先靠船舶锚链位置
- B、引航员抛锚链已经考虑到锚链缠绕隐患
- C、定位人员发现锚链缠绕的安全隐患
- D、以上都对
正确答案:A -
第16题：
（）是现代大型油船停靠码头作业过程中，装卸作业人员和船员安全顺利上下船舶的装置。
- A、登船梯
- B、卸料臂
- C、靠泊墩
- D、拖轮
正确答案:B -
第17题：
靠船前码头操作工要做好核实油轮的吨位、（）、待靠泊位等准备工作。
- A、油品质量
- B、输油臂排空
- C、开泵台数
- D、装卸油品品种
正确答案:D -
第18题：
某杂货泊位，接卸1万吨级杂货船，已知该泊位装卸钢材的效率为1800吨/天，装卸木材的效率为1000吨/天，船舶靠离码头时间1小时，准备与结束作业时间1小时，辅助作业时间5小时，技术中断时间2小时，非生产性停泊时间0.5小时，气象原因造成的停泊时间0.5小时，船舶让挡时间2小时，泊位年工作天数320天，如果刚才和木材通过该泊位装卸的比重为3：7，试求试题： 船舶只装卸木材时船舶占用泊位时间（ ）?
- A、7.42
- B、8.42
- C、9.42
- D、10.42
正确答案:D -
第19题：
码头靠船前码头操作工要做好核实油轮的吨位、（）、待靠泊位等准备工作。
- A、油品质量
- B、输油臂排空
- C、开泵台数
- D、装卸油品品种
正确答案:D -
第20题：
嵌档驶靠时，应使船到达泊位档子正横外处，使船身与码头边缘线（）。
- A、接近30°
- B、接近60°
- C、接近90°
- D、接近0°
正确答案:D -
第21题：
单选题（）是现代大型油船停靠码头作业过程中，装卸作业人员和船员安全顺利上下船舶的装置。A登船梯
B卸料臂
C靠泊墩
D拖轮
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题在靠离泊作业时，应掌握如下哪些信息？（） ①码头走向 ②泊位长度 ③泊位附近的水深 ④泊位附近的水域宽度A①③④
B①②③④
C②③④
D①②④
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题加装燃油时，出现下列哪些情况时，船舶应立即停止加装燃油（）。 Ⅰ、码头上起火； Ⅱ、下雨雷电交加； Ⅲ、船后泊位油船正在靠泊。AⅠ＋Ⅱ
BⅠ＋Ⅲ
CⅡ＋Ⅲ
DⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ
正确答案： C解析： 暂无解析