新抽油机减速箱内啮合人字齿轮必须在合箱检查齿轮的测面间隙,()不达标的则不接收。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
减速箱修理操作之一:打开箱盖,检查()磨损情况,并作好记,测量高速级与低速级齿测间隙。
第3题:
减速箱与床身或机座合装时,应用()检查蜗轮、齿条,伞齿轮及齿轮等传动副的啮合间隙、接触情况。
第4题:
减速箱正常运转三个月后,应停机放掉减速箱体内齿轮油并清洗箱内,加入新的齿轮油。
第5题:
游梁式抽油机型号CYJ10-3-53HB,表明该机减速箱齿轮为渐开线人字齿轮传动形式。
第6题:
外啮合齿轮泵的齿轮有正齿轮、斜齿轮和人字齿轮。
第7题:
抽油机减速器齿轮啮合测隙,可用()或压铅丝的方法测量检查。
第8题:
主减速器的主从动锥齿轮的齿面接触印痕与啮合间隙出现矛盾时,应以啮合间隙为主的原则进行调整。
第9题:
汽车在转向时出现异响多为()所致。
第10题:
压铅法
着色法
干涉仪
塞尺
第11题:
主减速齿轮啮合间隙过小
主减速齿轮啮合过大
行星齿轮啮合间隙过大
行星齿轮啮合间隙过小
第12题:
齿轮啮合间隙过大
齿轮打齿
齿轮啮合间隙过小
润滑油不足
第13题:
汽车转向时出现异响,主要是()啮合间隙()所致。
第14题:
减速器异响故障原因有()
第15题:
保养交换齿轮箱时,要调整()间隙。
第16题:
新抽油机减速箱齿轮应按齿轮标准进行(),要求齿轮表面无伤痕、无裂纹或断齿,达不到标准要求不接收。
第17题:
齿轮传动按传动形式分为内啮合、外啮合和()啮合。
第18题:
抽油机减速箱加补机油上液面应不高于()位置。
第19题:
汽车转向时出现异响多为()所致。
第20题:
汽车主减速器主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整是通过改变主、从动圆锥齿轮的轴向位置来实现的,两齿轮(),则啮合间隙减少,反之啮合间隙增大。
第21题:
齿轮箱上盖拆卸后对箱内部进行外观检查,齿轮箱内部齿轮表面应洁净,无附着物;齿轮啮合面不得存在目视可见(),齿轮箱其它内部可视部位无()。
第22题:
齿轮啮合调整之前进行
齿轮啮合调整之后进行
按主减速器圆锥滚子轴承预紧度-齿轮啮合调整-主减速器圆锥滚子轴承预紧度次序进行
按齿轮啮合调整-主减速器圆锥滚子轴承预紧度-齿轮啮合调整次序进行
第23题:
裂纹
异常
油渍
积水