紧急关断系统采用“故障安全型”设计，即（），以确保系统可靠关断A、正常运行时信号触点为常开，回路带电；异常情况下，信号触点闭和，回路失电B、正常运行时信号触点为常闭，回路带电；异常情况下，信号触点断开，回路失电C、正常运行时信号触点为常闭，回路失电；异常情况下，信号触点断开，回路带电D、异常运行时信号触点为常闭，回路带电；正常情况下，信号触点断开，回路失电

题目

紧急关断系统采用“故障安全型”设计，即（），以确保系统可靠关断

  • A、正常运行时信号触点为常开，回路带电；异常情况下，信号触点闭和，回路失电
  • B、正常运行时信号触点为常闭，回路带电；异常情况下，信号触点断开，回路失电
  • C、正常运行时信号触点为常闭，回路失电；异常情况下，信号触点断开，回路带电
  • D、异常运行时信号触点为常闭，回路带电；正常情况下，信号触点断开，回路失电
相似考题

1.在紧急情况下，介质油系统（）。A、可在现场和中控室实行紧急关断B、只能在现场实行紧急关断C、只能在中控室实行紧急关断

2.F原油处理系统的正常关断分（）几类。A、设备单体关断B、0级关断C、一级关断D、三级关断E、系统短期关断F、系统长期关断

3.叙述热介质锅炉和供热系统的紧急关断步骤。

4.应急关断系统的二级关断系统的关断原因是（）。A、供电系统出问题B、主要的公用设备出现故障C、油库区发生火灾

更多“紧急关断系统采用“故障安全型”设计，即（），以确保系统可靠关断”相关问题

  • 第1题：

    西安地铁2号线电客车以“故障安全”为原则进行系统设计，因此紧急回路采用（）、（）的形式。


    正确答案:得电缓解；失电制动

  • 第2题：

    1级关断是属于（）引起的关断

    • A、工艺系统
    • B、主电站失电
    • C、火灾总关断

    正确答案:C

  • 第3题：

    关断内容除哪些系统不关断外与0级关断相同。


    正确答案: 空压机系统。主备用应急发电机。船用部分0级应急关断。

  • 第4题：

    火/气探测系统的组成为（）。

    • A、火/气探测报警系统
    • B、火/气探测报警系统和紧急关断系统
    • C、紧急关断系统和消防控制系统
    • D、消防控制系统

    正确答案:A,D

  • 第5题：

    在海上平台的ESD系统中一级关断不是（）。

    • A、单元关断
    • B、生产关断
    • C、火灾关断
    • D、最高级关断

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    在设计原则上，ESD系统的检测端和执行端均采用正常运行时失电、故障时带电的原则，以确保系统可靠关断。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    ESD系统（）关断为平台总关断，也称台风紧急关断或弃平台关断

    • A、二级
    • B、一级
    • C、四级
    • D、三级

    正确答案:B

  • 第8题：

    初次进液氮调试运行时，正常运行的瞬间，按下紧急关断按钮，检查所有设备是否立即停机，气动紧急切断 阀是否关闭，再测验各种误操作对紧急关断系统的影响。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    关于缝翼系统PDU的液压关断，以下说法正确的是：（）

    • A、缝翼系统PDU的液压只能由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断，关断液压后马达由液压锁定
    • B、缝翼系统PDU的液压只能由PDU控制活门组件中的旁通活门关断，关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转
    • C、缝翼系统PDU的液压可由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断，关断液压后马达由液压锁定；也可由PDU控制活门组件中的旁通活门关断，关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转
    • D、缝翼系统PDU的液压可由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断，关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转；也可由PDU控制活门组件中的旁通活门关断，关断液压后马达由液压锁定

    正确答案:C

  • 第10题：

    备用系统自动工作时，备用方向舵关断活门和前缘装置关断活门的位置是（）。

    • A、备用方向舵关断活门打开，前缘装置关断活门打开
    • B、备用方向舵关断活门打开，前缘装置关断活门关断
    • C、备用方向舵关断活门关断，前缘装置关断活门关断
    • D、备用方向舵关断活门关断，前缘装置关断活门打开

    正确答案:B

  • 第11题：

    （）为平台总关断，也称台风紧急关断或弃平台关断。

    • A、一级关断
    • B、二级关断
    • C、三级关断
    • D、四级关断

    正确答案:A

  • 第12题：

    填空题
    西安地铁2号线电客车以“故障安全”为原则进行系统设计，因此紧急回路采用（）、（）的形式。

    正确答案： 得电缓解,失电制动
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    终端厂三级关断是指（）的关断

    • A、生产系统
    • B、生产单元
    • C、控制系统
    • D、采油系统

    正确答案:A

  • 第14题：

    终极的紧急关断系统分几级？


    正确答案: 关断为三级：一级关断：全站关断；二级关断：工艺系统的关断；三级关断：单元连锁关断。

  • 第15题：

    工艺系统关断属于（）级关断。

    • A、“0”
    • B、“1”
    • C、“2”

    正确答案:C

  • 第16题：

    油田三级关断是指（）的关断。

    • A、生产关断
    • B、生产单元
    • C、控制系统
    • D、火灾关断

    正确答案:A

  • 第17题：

    ESD关断分为四级：第一级为全厂关断并泄压；第二级为全厂关断；第三级为工艺系统关断；第四级为工艺系统单元或单个设备关断。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    为了提高（）系统的可靠性，采用了PLC-5/20E双电源的冗余结构

    • A、数据传输
    • B、I/O
    • C、警报
    • D、紧急关断

    正确答案:D

  • 第19题：

    终端厂四级关断是指（）关断

    • A、生产系统
    • B、单元
    • C、控制系统
    • D、采油系统

    正确答案:B

  • 第20题：

    站场井口及工艺参数超出正常工况范围时，关于ESD系统说法错误的是（）。

    • A、可立刻采取联锁保护措施
    • B、可紧急关断阀门
    • C、可人工确认后进行关断
    • D、可自动关断井下安全阀

    正确答案:D

  • 第21题：

    燃油系统中，燃油关断活门电瓶位于飞机哪个部位，其目的是（）

    • A、位于驾驶舱P6面板上，确保发动机燃油翼梁活门及APU燃油关断活门能可靠关断
    • B、位于主电子舱，确保发动机燃油翼梁活门及APU燃油关断活门能可靠关断
    • C、位于驾驶舱P6面板上，确保发动机燃油活门及APU燃油关断活门能可靠关断
    • D、位于主电子舱，确保发动机燃油活门及APU燃油关断活门能可靠关断

    正确答案:A

  • 第22题：

    防火关断活门关断（）。

    • A、蓝和黄系统
    • B、黄和绿系统
    • C、绿和蓝系统
    • D、绿，蓝和黄系统

    正确答案:B

  • 第23题：

    ESD.应急关断系统的三级关断指的是（）。

    • A、火灾关断
    • B、生产关断
    • C、单元关断

    正确答案:B

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