电控部分的主要作用是什么？
题目
电控部分的主要作用是什么？
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第1题：
吸附分离部分的主要作用是什么？
正确答案:吸附分离部分采用IFP的Eluxyl工艺，实现模拟移动床操作，利用SPX-3000分子筛对混合二甲苯四种异构体具有不同的吸附能力，优先吸附对二甲苯的性能，然后利用解吸剂将吸附剂上的对二甲苯解吸下来；再通过精馏获得高纯度的对二甲苯产品。 -
第2题：
纸贴标机电控部分的主要作用中，不包括（）
- A、提供工作电源
- B、驱动传送带
- C、提供烘箱电源
- D、准确走标
正确答案:C -
第3题：
华宝（HB-1）电控器部分主要作用有哪几项？
正确答案: 第一，实现润滑装置在走行一定距离后喷脂一次，这一距离可视润滑效果的好坏而事先设定。在机车实际运行中，由于速度不是恒定的，因此，喷脂间隔时间能随机车速度而改变，机车速度快时，喷脂间隔时间短，反之则长。
第二，实现每次定量喷脂，也就是说每次喷脂持续时间不变，否则随喷脂时间的长短，喷脂量就会增加或减少。
第三，实现随机车开行方向的不同而自动改变喷脂轴位。也就是说机车正向开行时仅给一轴喷脂，反向开行时仅给六轴喷脂。这样可节约用脂量。为了达到上述要求，要提供控制器一个能反映机车运行状态的检测信号，这一检测信号是由机车上的速度传感器（测速发电机）提供的。 -
第4题：
论述华宝（HB-1）电控器部分的主要作用。
正确答案: 第一，实现润滑装置在走行一定距离后喷脂一次，这一距离可视润滑效果的好坏而事先设定。在机车实际运行中，由于速度不是恒定的，因此，喷脂间隔时间能随机车速度而改变，机车速度快时，喷脂间隔时间短，反之则长。
第二，实现每次定量喷脂，也就是说每次喷脂持续时间不变，否则随喷脂时间的长短，喷脂量就会增加或减少。第三，实现随机车开行方向的不同而自动改变喷脂轴位。也就是说机车正向开行时仅给一轴喷脂，反向开行时仅给六轴喷脂。这样可节约用脂量，为了达到上述要求，首先，要提供控制器一个能反映机车运行状态的检测信号，这一检测信号是由机车上的速度传感器（测速发电机）提供的。 -
第5题：
电控自动变速器中微机的作用是什么？
正确答案: 电控自动变速器中微机的作用是接收来自车速、油门、加速度及换挡选择机构所传来的信号，进行比较和处理，并按规定的选择档位和换挡时刻，及时发出相应的换挡指令至换挡执行机构。包括：控制换挡时刻、控制超速行驶、控制闭锁离合器、控制换挡品质、故障诊断与失效保护等功能。 -
第6题：
电控单元ECU）中输入回路的作用是什么？
正确答案: 输入回路的作用是对各个传感器和开关的输入信号进行初步处理，例如滤波、整形（正弦波转换成矩形波，再转换称输入电平）等4分），以便发动机控制电脑能准确识别发动机的运行状态。 -
第7题：
简述电控汽油喷射系统的组成及各组成部分的作用。
正确答案: 电子控制汽油喷射系统的组成及作用：
1、空气供给系统：空气供给系统的作用是为发动机可燃混合气的形成提供必须的空气。其组成主要有空气滤清器、空气流量计（EFI—L）或进气压力传感器（EFI—D）、节气门体、进气总管、进气歧管、和怠速阀（1SC阀）等组成。
2、燃油供给系统：燃油供给系统的作用是向缸内供给燃烧所需要的汽油。主要由汽油箱、汽油滤清器、燃油压力调节器、主喷油器、冷动起喷油器和输油管道等组成。为减小汽油在管道中的脉动，有些车上还安装有脉动阻尼器。
3、电子控制系统：电子控制系统的作用是根据发动机运转状况和车辆运行状况确定汽油的最佳喷射量。该系统主要由传感器、电子控制单元（ECU）和执行器所组成。 -
第8题：
问答题电控自动变速器的液压系统由哪几部分组成？其主要作用？正确答案： 组成
供油部分、手动选档部分、压力参数调节部分、换挡时可控制部分、换挡执行机构部分、改善换挡品质工况部分。
作用
1）提供具有一定压力和流量的工作油液
2）改善工作油液品质3）保证润滑解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题TJK型减速器电控阀的作用是什么？正确答案： TJK型减速器电控阀的作用是控制减速器的制动或缓解。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题电控自动变速器换挡执行元件离合器的作用是什么？正确答案： 连接作用、连锁作用解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题华宝（HB-1）电控器部分主要作用有哪几项？正确答案： 第一，实现润滑装置在走行一定距离后喷脂一次，这一距离可视润滑效果的好坏而事先设定。在机车实际运行中，由于速度不是恒定的，因此，喷脂间隔时间能随机车速度而改变，机车速度快时，喷脂间隔时间短，反之则长。
第二，实现每次定量喷脂，也就是说每次喷脂持续时间不变，否则随喷脂时间的长短，喷脂量就会增加或减少。
第三，实现随机车开行方向的不同而自动改变喷脂轴位。也就是说机车正向开行时仅给一轴喷脂，反向开行时仅给六轴喷脂。这样可节约用脂量。为了达到上述要求，要提供控制器一个能反映机车运行状态的检测信号，这一检测信号是由机车上的速度传感器（测速发电机）提供的。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题变压器的主要组成部分是什么？各部分的作用是什么？正确答案： 变压器的主要组成部分是铁心和绕组。
铁心是变压器的磁路，绕组是变压器的电路。解析： 暂无解析 -
第13题：
简答电控单元的组成及各部分组成的作用？
正确答案: 电控单元式汽油发动机电控系统的核心，电控单元主要由输入回路、A/D转换器、微型计算机和输出回路4部分组成。
（1）.输入回路的作用是对电控系统各类传感器的输入信号进行预处理，然后把这些信号输送到A/D转换器或微型计算机的输入输出接口。
（2）.A/D转换器的作用是将模拟电压信号转换成数字脉冲信号，然后输送到微型计算机的输入/输出接口。
（3）.微型计算机的作用是根据汽油发动机运行工况及各种传感器的输入信号，经过运算分析处理后，确定正确的控制程序和控制参数，并向输出回路发出控制脉冲。
（4）.输出回路的作用是将微型计算机输出的控制信号。转换成可以驱动执行器的输出信号。 -
第14题：
ANSYS软件主要包括哪些部分？各部分的作用是什么？
正确答案: 1.前处理模块：提供了一个强大的实体建模及网络划分工具，用户可以方便地构造有限元模型。
2.分析计算模块：包括结构分析、流体力学分析、磁场分析、声场分析、压电分析以及多种物理场的耦合分析，可以模拟多种物理介质的相互作用，具有灵敏度分析及优化分析能力。
3.后处理模块：可将计算后果以彩色等值线显示、梯度显示、矢量显示、粒子流迹显示、立体切片显示、透明及半透明显示等图形方式显示出来，也可将计算结果以图表、曲线形式显示出来或输出。 -
第15题：
排1电空阀得电前提条件是什么？排1电控阀得点作用是什么？
正确答案: 排1电空阀得电的前提条件是电空位操纵时电孔控制器在运转位，空气制动机在运转位或缓解位，排1电空阀得电的目的是将机车作用管的压力空气排出，以保证机车闸缸缓解的可靠性。 -
第16题：
电控自动变速器换挡执行元件离合器的作用是什么？
正确答案: 连接作用、连锁作用 -
第17题：
分电器作用是什么？试述有分电器电控点火系统的工作原理？
正确答案: 作用：根据发动机的点火顺序，将点火线圈产生的高压电依次输送给各缸火花塞。
工作原理：ECU根据各传感器信号确定某缸点火时，向点火器发出指令信号，点火器则根据ECU的指令控制点火线圈内初级电路通电或断电，当点火线圈中的初级线圈断电时，次级线圈产生的高压电经分电器输送给点火缸的火花塞，以实现点火。 -
第18题：
位置控制式柴油电控喷射系统的主要特点是什么？
正确答案: 1.位置控制式，不仅保留了传统的泵一管一嘴系统，而且还保留了原泵中的齿条、柱塞套、柱塞上的斜槽等供油控制部件和要求
2.因此在现有柴油机上容易实现，作为执行器的电磁阀和旋转电磁铁容易过关，是商品化程度较高的产品。 -
第19题：
电控悬架系统的作用主要是用来（）。
正确答案:提高汽车的操纵稳定性和乘座舒适性 -
第20题：
问答题氧传感器在电控汽油喷射系统中的作用各是什么？正确答案： 氧传感器分为前氧传感器和后氧传感器。前氧传感器的作用是，检测排气管内的氧含量，从而产生混合气过浓或过稀的电信号。后氧传感器的作用是，监测三效催化转化器对有害气体的转化效率。同时，根据前后氧传感器输出信号电压变化的幅值差，确定催化器更换的信号。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题简答电控单元的组成及各部分组成的作用？正确答案： 电控单元式汽油发动机电控系统的核心，电控单元主要由输入回路、A/D转换器、微型计算机和输出回路4部分组成。
（1）.输入回路的作用是对电控系统各类传感器的输入信号进行预处理，然后把这些信号输送到A/D转换器或微型计算机的输入输出接口。
（2）.A/D转换器的作用是将模拟电压信号转换成数字脉冲信号，然后输送到微型计算机的输入/输出接口。
（3）.微型计算机的作用是根据汽油发动机运行工况及各种传感器的输入信号，经过运算分析处理后，确定正确的控制程序和控制参数，并向输出回路发出控制脉冲。
（4）.输出回路的作用是将微型计算机输出的控制信号。转换成可以驱动执行器的输出信号。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题电控喷射系统的组成和作用是什么？正确答案： （1）电控喷射系统由4个子系统组成：
①进气系统；
②燃油系统；
③点火系统；
④电子控制系统。
（2）电控喷射系统的作用：
使发动机在任何情况下都能获得较精确的A/F控制；
获得最佳的点火时刻；发动机的加速反应快；
减速时停止供油；有良好的起动性能；
有稳定的怠速；充气效率高；
有处理废气污染的功能；
提高发动机的功率和燃油经济性以及排放性能的改善。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题论述华宝（HB-1）电控器部分的主要作用。正确答案： 第一，实现润滑装置在走行一定距离后喷脂一次，这一距离可视润滑效果的好坏而事先设定。在机车实际运行中，由于速度不是恒定的，因此，喷脂间隔时间能随机车速度而改变，机车速度快时，喷脂间隔时间短，反之则长。
第二，实现每次定量喷脂，也就是说每次喷脂持续时间不变，否则随喷脂时间的长短，喷脂量就会增加或减少。第三，实现随机车开行方向的不同而自动改变喷脂轴位。也就是说机车正向开行时仅给一轴喷脂，反向开行时仅给六轴喷脂。这样可节约用脂量，为了达到上述要求，首先，要提供控制器一个能反映机车运行状态的检测信号，这一检测信号是由机车上的速度传感器（测速发电机）提供的。解析： 暂无解析