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第1题：
掺混的目的是什么？
正确答案:将不同时间生产的颗粒进行掺混，使熔融指数均一。 -
第2题：
燃烧室中旋流器的功能是：（）.
- A、降低流入燃烧室空气的速度，使燃油和空气更好地掺混
- B、增加流入燃烧室空气的速度，使燃油和空气更好地掺混
- C、增加流入燃烧室空气的压力，使燃油和空气更好地掺混
- D、增加流入燃烧室空气的密度，使燃油和空气更好地掺混
正确答案:A -
第3题：
在掺混模式程序运行时，更换新的掺混料仓，必须等正在运行的掺混操作完全结束或人工干预终止掺混操作后，按照“掺混模式”的系统启动程序进行。
正确答案:正确 -
第4题：
挤压机进料段温度高不会造成“缠螺杆”。
正确答案:错误 -
第5题：
掺混肥料的剂型
正确答案: 1.粉状掺混肥料
2.粒状掺混肥料（粒状掺合肥料，bulkblending，BB肥）
3.粉肥掺混造粒
4.料浆掺混造粒
5.液体或悬液掺混肥料 -
第6题：
不同厂家生产的或同一厂家不同一批生产的电雷管（）使用。
- A、可以掺混
- B、不得掺混
- C、可以少量掺混
正确答案:B -
第7题：
掺混肥料怎样采样更科学合理？
正确答案:掺混肥料（BB肥）在储运过程中，不同密度的物料颗粒容易分层，会造成包装内养分分布不均匀。要做到科学合理的采样方案，做到如下几点：一是使用专用的内外双层的、可旋转关闭内槽的采样探子；二是依次从包装四角处采样；三是总样品量不少于4公斤；四是样品必须用格槽式缩分器缩分。 -
第8题：
燃烧器中的空气根据作用不同，分成以下三个部分（）。
- A、一次空气，二次空气，掺混空气
- B、一次空气，冷却空气，掺混空气
- C、一次空气，二次空气，冷却空气
- D、二次空气，冷却空气掺混空气
正确答案:A -
第9题：
掺混空气调节活门（）。
- A、控制到各区域的掺混空气压力
- B、控制到各区域的掺混空气流量
- C、被空气供给和客舱压力控制器控制（ASCPC）
- D、被ECS杂项卡控制（ECSMC）
正确答案:B -
第10题：
问答题掺混的目的是什么？正确答案： 将不同时间生产的颗粒进行掺混，使熔融指数均一。解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题在掺混模式程序运行时，更换新的掺混料仓，必须等正在运行的掺混操作完全结束或人工干预终止掺混操作后，按照“掺混模式”的系统启动程序进行。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题铺筑反滤料要严格掌握下细（靠近被保护土层）上粗，粗细料（）。A混掺
B交替
C替代
D不能混掺
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
粒料Ⅴ线输送系统包括（）
- A、掺混操作
- B、完成从POM掺混仓到包装料仓的物料输送
正确答案:A,B -
第14题：
挤压机螺杆共分给料段、压缩段、混合段、出料段
正确答案:正确 -
第15题：
挤压机有三段：（）、（）、（）。
正确答案:加料段；混炼段；出料段 -
第16题：
铺筑反滤料要严格掌握下细（靠近被保护土层）上粗，粗细料（）。
- A、混掺
- B、交替
- C、替代
- D、不能混掺
正确答案:D -
第17题：
混油切割过程中不需考虑的因素（）
- A、油品质量潜力
- B、油品批量
- C、混油罐最大进罐流量
- D、回掺泵回掺流量
正确答案:D -
第18题：
掺混肥
正确答案:几种单质肥料按一定比例掺混而成的复合肥料。 -
第19题：
螺杆挤压机的螺杆可分为（）、（）和（）三段。
正确答案:加料输送段；压缩熔融段；计量均化段 -
第20题：
飞机液压系统所使用的植物基、矿物基和磷酸脂基三种液压油的使用规定是：（）
- A、三种液压油可相互掺混使用，对系统密封件和软管没有影响
- B、植物基和矿物基液压油可相互掺混，但它们不能与磷酸脂基液压油掺混
- C、矿物基和磷酸脂基液压油可相互掺混，但它们不能与植物基液压油掺混
- D、三者之间不能相互掺混，否则会导致系统工作不正常，严重时系统失效
正确答案:D -
第21题：
以下哪个活门保证了组件供气压力高于客舱压力4PSI？（）
- A、掺混空气活门
- B、掺混空气关断活门
- C、掺混空气压力调节活门
- D、流量控制活门
正确答案:C -
第22题：
多选题粒料Ⅴ线输送系统包括（）A掺混操作
B完成从POM掺混仓到包装料仓的物料输送
正确答案： A,B解析： 暂无解析 -
第23题：
名词解释题掺混肥正确答案： 几种单质肥料按一定比例掺混而成的复合肥料。解析： 暂无解析