什么叫冷却？
题目
什么叫冷却？
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第1题：
什么叫气一水冷却？
正确答案: 所谓气一水冷却是利用高压空气和水从两个不同方向进入喷嘴内混合，利用压缩空气把水滴化成极度细的水滴喷射出来，它的优点是：（1）水流动量调节范围大；（2）水滴直径小、有利于提高冷却效率；（3）水的蒸发量可达到20～30%；（4）铸坯表面冷却均匀；（5）节约用水约50%。 -
第2题：
什么叫冷却灭火法？
正确答案: 将灭火剂直接喷洒在燃烧着的物体上，使可燃物质的温度降低到燃点以下，从而使燃烧停止的灭火方法。 -
第3题：
什么叫结晶？结晶冷却速度对金属的组织和性能有何影响？
正确答案: 材料由液体凝固成晶体的过程称为结晶。
一般说来结晶过冷度越大，金属结晶后的组织越细，强韧性越高。 -
第4题：
什么叫淬火？钢的淬火常用的冷却介质是什么？
正确答案: 将钢材或钢件加热到相应温度以上，保持一定时间，然后快速冷却以获得不稳定组织的热处理工艺，称为淬火。
钢的淬火常用的冷却介质是水和油。 -
第5题：
什么叫大功率汽轮机的转子蒸汽冷却？
正确答案: 汽轮机的转子蒸汽冷却是大机组为防止转子在高温、高转速状况下无蒸汽流过带走摩擦产生的热量，而使转子、汽缸温度过高，热应力过大而设置的结构。如再热机组热态用中压缸进汽起动时，达到一定转速，高压缸排汽逆止门旁路自动打开，一部分蒸汽逆流经过汽缸由进汽口排至凝汽器，这样达到冷却转子、汽缸的目的。 -
第6题：
什么叫多级压缩？多级压缩之间为什么要有冷却器和油水分离器？
正确答案: 为获得较高的气体压力，将两个或两个以上的气缸串联起来，气体在一个被压缩后经冷却降温，又送入另一个气缸继续压缩，经过几次压缩直到达到要求的最终压力，这就叫多级压缩，因为气体在压缩中的温度会升高，在多级压缩之间装设冷却器的目的是为了降低温升，防止过高的温度影响压缩机的正常工作，而压力增大的过程中，会有相应一部分气体液化而形成液体，从而会影响到压缩机的安全运行，所以需要设有抽水分离器. -
第7题：
什么叫直流冷却水系统？简述优缺点？
正确答案: 用水来冷却，冷却水仅仅通过热交换器设备一次，用过后水就被排掉的冷却水系统叫直流冷却水系统。
优点：投资少，操作简便。
缺点：冷却水用量大。 -
第8题：
问答题简述什么叫中间冷却器的回冷完善？正确答案： 通过中间冷却后，气体温度达到原始温度，就是回冷完善。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题水冷却系中为什么要装节温器？什么叫大循环？什么叫小循环？正确答案： （1）原因：节温器是控制冷却液流动路径的阀门。当发动机冷起动时，冷却液的温度较低，这时节温器将冷却液流向散热器的通道关闭，使冷却液经水泵入口直接流入机体或气缸盖水套，以便使冷却液能够迅速升温。如果不装节温器，让温度较低的冷却液经过散热器冷却后返回发动机，则冷却液的温度将长时间不能升高，发动机也将长时间在低温下运转。同时，车厢内的暖风系统以及用冷却液加热的进气管、化油器预热系统都在长时间内不能发挥作用。
（2）①大循环：当冷却液温度达到规定值后，石蜡开始熔化逐渐变成液体，体积随之增大并压迫橡胶管使其收缩。在橡胶管收缩的同时对推杆作用以向上的推力。由于推杆上端固定，因此，推杆对胶管和感温体产生向下的反推力使阀门开启。这时冷却液经由散热器和节温器阀，再经水泵流回发动机，进行大循环。
②小循环：当冷却液温度低于规定值时，节温器感温体内的石蜡呈固态，节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器间的通道，冷却液经水泵返回发动机，进行小循环。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题什么叫直接冷却？它有什么特点？正确答案： 直接冷却是制冷剂在库内蒸发器中蒸发并直接吸收冷库内的热量的冷却方式，其特点是：系统简单，制冷效率高，便于安装维修，但蓄冷能力小，停机则停冷。易结霜，库温波动大，当冷剂泄漏时，对贮存物品有危害，食品干耗大，是目前常用的系统。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题水冷却系统中为什么要装节温器？什么叫大循环？什么叫小循环？正确答案： 因为节温器是控制冷却液流动路径的阀门，它根据冷却液的温度自行改变循环路径及时进行散热，使发动机保持在适当的温度范围内。
当冷却液温度>=80C时进入水泵的冷却液流经分流管，汽缸体汽缸盖水套，节温器，散热器再流入水泵的循环过程称为大循环。
当冷却液温度<=70C时进入水泵的冷却液流经分流管，汽缸体汽缸盖水套，节温器，旁通管在流入水泵的循环过程称为小循环。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题什么叫阻垢，防止冷却水系统结垢有何方法？正确答案： ①阻垢是采用投加化学药品或其他方法阻止水中成垢物质沉积到冷却水系统水侧金属表面的处理过程。
②阻垢方法有：a、根据所选用的处理方案和浓缩倍数的要求，控制成垢物质进入冷却水中的量，将水软化到一定程度，控制水中钙离子的含量；b、在循环水中加酸降低pH值，以控制碳酸根离子；c、使用阻垢剂破坏CaCO3等盐类的结晶增长过程，达到控制水垢形成的目的。解析： 暂无解析 -
第13题：
什么叫冷却？什么叫冷凝？两者有何区别？
正确答案: 冷却就是降低某物质的温度，而冷凝则是将气体冷却成液体，或将固体冷却成固体，在此过程中无温度变化。两者的区别在于冷却有温度的变化，但无相的变化，而冷凝有相的变化，无温度的变化。 -
第14题：
什么叫集中冷却法，它有什么优缺点？
正确答案: 集中冷却法又称为完全冷却法，也是冻结法自清除流程空分设备的启动操作方法之一。此方法是利用膨胀机的冷量先单独将蓄冷器冷却到操作温度，也就是冷端温度达-170～-172℃为止，使它完全渡过水分及二氧化碳冻结阶段，而后再进行其他设备的冷却、积累液体和调整精馏工况。
这种操作方法操作简单，能使蓄冷器较快地通过水分及二氧化碳冻结阶段，更有效地防止水分及二氧化碳带入精馏塔内，并能使膨胀机在水分及二氧化碳析出阶段的工作时间较短，减少了水分及二氧化碳冻结和堵塞膨胀机的可能性。但该法是利用低温液体来冷却其他常温设备的，不可逆损失较大，在冷量的使用上不够合理。而且，设备会产生较大的热应力，对使用寿命有影响。与阶段冷却法比较，膨胀机在较高入口温度条件下运转的时间较短，因而未能充分发挥透平膨胀机在高温下制冷量较大的特点，启动时间相对要长些。 -
第15题：
什么叫凝结水的过冷却度？
正确答案: 在凝汽器压力下的饱和温度减去凝结水温度称为“过冷却度”。 -
第16题：
水冷却系统中为什么要装节温器？什么叫大循环？什么叫小循环？
正确答案: 因为节温器是控制冷却液流动路径的阀门，它根据冷却液的温度自行改变循环路径及时进行散热，使发动机保持在适当的温度范围内。
当冷却液温度>=80C时进入水泵的冷却液流经分流管，汽缸体汽缸盖水套，节温器，散热器再流入水泵的循环过程称为大循环。
当冷却液温度<=70C时进入水泵的冷却液流经分流管，汽缸体汽缸盖水套，节温器，旁通管在流入水泵的循环过程称为小循环。 -
第17题：
什么叫直接冷却？它有什么特点？
正确答案:直接冷却是制冷剂在库内蒸发器中蒸发并直接吸收冷库内的热量的冷却方式，其特点是：系统简单，制冷效率高，便于安装维修，但蓄冷能力小，停机则停冷。易结霜，库温波动大，当冷剂泄漏时，对贮存物品有危害，食品干耗大，是目前常用的系统。 -
第18题：
请简述什么叫冷却倍率？
正确答案: 将1吨蒸汽冷凝成水需要的冷却水量叫冷却倍率。
冷却倍率一般在50~60。 -
第19题：
什么叫凝结水的冷却度？引起凝结水过冷却度增大的原因有哪些？
正确答案:凝汽器压力的饱和温度与凝结水温度之差，称为凝结水的“过冷却度”。 引起凝结水过冷却的原因有：
（1）凝汽器结构不合理，管束布置过密。
（2）凝汽器水位高，以致部分铜管被凝结水淹没而产生过冷却。
（3）凝汽器内漏空气或抽气器设备工作不良，造成凝汽器蒸汽分压力降低而引起过冷却。
（4）凝汽器铜管破裂，循环水漏入凝结水中。
（5）凝汽器的冷却水量过多或水温过低。 -
第20题：
问答题什么叫中间完全冷却、中间不完全冷却？正确答案： 中间完全冷却：将低压级的排气冷却到中间压力下的饱和蒸气。
中间不完全冷却：未将低压级排气冷却到中间压力下的饱和温度， 高压级压缩机吸入的是中间压力下过热蒸气。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题什么叫再冷却（或称过冷）温度？正确答案： 冷凝后的液体制冷剂在冷凝压力下被冷却到低于冷凝温度的温度称再冷却温度（或过冷温度）。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题什么叫淬火？钢的淬火常用的冷却介质是什么？正确答案： 将钢材或钢件加热到相应温度以上，保持一定时间，然后快速冷却以获得不稳定组织的热处理工艺，称为淬火。
钢的淬火常用的冷却介质是水和油。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题什么叫敞开式循环冷却水系统？正确答案： 在此系统中，循环水通过冷却塔冷却，与大气直接接触，部分水分损失掉，需要对系统补充一定的浓缩水，这种系统叫敞开式循环冷却水系统。解析： 暂无解析