更多“FID点不着火的原因有()。A、点火组件故障B、点火电路连线、接头断路C、气路堵塞D、氢气与空气配比不适合”相关问题
  • 第1题:

    打开点火开关,发动机不能起动且电流表动态正常可能是( )的故障现象。

    A.点火初级电路断路

    B.点火初级电路短路

    C.点火次级电路短路

    D.点火次级电路断路


    正确答案:D

  • 第2题:

    发动机点火系常见的故障有()

    • A、断火
    • B、缺火
    • C、火弱
    • D、错火与点火不正时

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题:

    烧嘴燃烧不好的原因,描述不正确的是()

    • A、天然气压力低
    • B、空气带水严重
    • C、天然气/空气配比不合适
    • D、点火器点火不好

    正确答案:D

  • 第4题:

    氢火焰检测器火点不着或者易熄火是何原因()。

    • A、喷嘴堵塞
    • B、空气或氢气流量不足
    • C、空气或氢气流量比例不当
    • D、喷嘴与检测定基座密封不好漏气
    • E、空气或氢气漏气

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第5题:

    升温烧嘴燃烧不好原因,描述不正确的是()。

    • A、液化气伴热不好
    • B、空气带水严重
    • C、液化气/空气配比不合适
    • D、点火器点火不好

    正确答案:D

  • 第6题:

    下面关于操作FID的说法中,错误的是()。

    • A、由于FID使用了氢气,因此要注意避免氢气泄漏,特别是漏入柱箱
    • B、为了避免FID内部凝水,点火时要注意FID的温度要高于120℃
    • C、手动给FID点火时,应首先切断N2,点着后马上恢复
    • D、如果点火困难,可以先增大H2的流量,点着后恢复

    正确答案:C

  • 第7题:

    点火式发动机判断低压电路故障时,测量启动开关进线端与车体间电阻,电阻值为零,则()。

    • A、点火线圈断路
    • B、点火线圈内部断路或点火开关断路
    • C、点火线圈短路
    • D、点火线圈内部短路

    正确答案:B

  • 第8题:

    打开点火开关,电流表指示值小于正常放电值且不摆动可能是()的故障现象。

    • A、点火初级电路短路
    • B、点火次级电路短路
    • C、点火次级电路断路
    • D、点火系电路断路

    正确答案:D

  • 第9题:

    点火系电路有故障时,用中央高压线做跳火试验有火,用高压分线做跳火试验无火,则表明()有故障。

    • A、高压电路
    • B、低压电路
    • C、点火开关
    • D、启动开关

    正确答案:A

  • 第10题:

    蓄电池存电严重不足是()的故障原因 

    • A、点火初级电路断电
    • B、点火次级电路断路
    • C、点火次级电路短路
    • D、点火系电路短路

    正确答案:D

  • 第11题:

    多选题
    如果FID出现点火故障,我们需要逐一排除解决,请在下面的选项中选出会导致FID点火失败的选项:()
    A

    氢气的气路发生堵塞

    B

    点火线圈断了

    C

    色谱柱的固定相不匹配

    D

    检测器内部潮湿

    E

    分流出口堵塞

    F

    尾吹气和柱流量过大

    G

    氢气和空气的比例不合适

    H

    载气节省设置中的载气节省流量设置过大

    I

    进样口污染严重


    正确答案: H,A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    当点火电路有故障时,接通点火开关,用中心高压线试火,如有较强火花,则表明()。
    A

    高压电路有故障

    B

    高压电路正常

    C

    低压电路有故障

    D

    电容器有故障


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    火化机点不着火的原因可能是()。

    • A、油路堵塞
    • B、预备门未关
    • C、点火电极积碳

    正确答案:A,C

  • 第14题:

    关于FID氢火焰点不燃的现象,正确的故障和排除方法是()。

    • A、空气流量太小或空气大量漏气应排除漏气加大氢气流量
    • B、氢气漏气或流量太小应排除漏气加大氢气流量
    • C、废气排除控被堵塞应更换喷嘴或将喷嘴疏通
    • D、点火电压不足应排除点火极断路或碰圈故障

    正确答案:B

  • 第15题:

    用高压脉冲点火的灶具,有点火信号但点不着火的故障原因有()

    • A、供气管内有空气
    • B、喷嘴被油污堵住
    • C、燃气压力太低
    • D、燃气压力太高

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题:

    使用FID检测器应特别注意通氢气前必须先通空气,氢气流入离子室后必须立即点火,仪器运转中需换氢气钢瓶时,必须先关闭仪器的氢气阀门,换好气瓶后重新开气点火。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    升温烧嘴燃烧不好的原因,描述不正确的是()。

    • A、液化气伴热不好
    • B、空气带水严重
    • C、液化气/空气配比不合适
    • D、点火器点火不好

    正确答案:D

  • 第18题:

    在车辆运行中,电路常见故障有:断路、短路、无火、缺火、火花弱、点火错乱以及()等。

    • A、耗油增加
    • B、运转不正常
    • C、点火不正常

    正确答案:C

  • 第19题:

    关于高压无火故障,甲说高压无火故障的原因可能是点火线圈初级线圈断路;乙说高压无火故障的原因可能是点火线圈初级线圈断路。你认为以上()。

    • A、甲正确
    • B、乙正确
    • C、甲乙都正确
    • D、甲乙都不正确

    正确答案:C

  • 第20题:

    发动机点火系故障有(),高压无火,高压缺火等。

    • A、短路
    • B、断路
    • C、电源电压高
    • D、短路,断路

    正确答案:D

  • 第21题:

    分火头漏电是()的故障原因。 

    • A、点火次级电路断路
    • B、点火初级电路断路
    • C、点火初级电路短路
    • D、点火次级电路短路

    正确答案:B

  • 第22题:

    如果FID出现点火故障,我们需要逐一排除解决,请在下面的选项中选出会导致FID点火失败的选项:()

    • A、氢气的气路发生堵塞
    • B、点火线圈断了
    • C、色谱柱的固定相不匹配
    • D、检测器内部潮湿
    • E、分流出口堵塞
    • F、尾吹气和柱流量过大
    • G、氢气和空气的比例不合适
    • H、载气节省设置中的载气节省流量设置过大
    • I、进样口污染严重

    正确答案:A,B,D,F,G

  • 第23题:

    单选题
    在车辆运行中,电路常见故障有:断路、短路、无火、缺火、火花弱、点火错乱以及()等。
    A

    耗油增加

    B

    运转不正常

    C

    点火不正常


    正确答案: B
    解析: 暂无解析