克劳斯硫回收装置开车分冷态开车和热态开车。
第1题:
气化炉在热态开车时,()后取样分析。
第2题:
装置冷态开车引气的操作要点有()。
第3题:
WSA硫回收装置热态开车的条件是()
第4题:
克劳斯硫回收工段伴热蒸汽非常重要,但开车正常后有些管线可以不投用。
第5题:
热态模拟是指开车前用()模拟酯化系统操作条件,同时测试设备的性能和系统气密性。
第6题:
氨合成工序大修后催化剂在活化状态下冷态开车的开车条件和准备工作?
第7题:
硫回收热态开车的条件是什么?
第8题:
简述低温吹风气回收装置开车程序。
第9题:
甲烷制冷压缩机开车设有开车线,是因为开车线的甲烷是经冷箱回收冷量后温度变为常温,不会造成甲烷制冷压缩机低温联锁。
第10题:
除安全阀根部阀外所有阀门关闭
所有阀门打开
仪表联锁确认正常
空压机、膨胀机具备开车条件
第11题:
焚烧炉膛温度高于1000℃时
触媒层温度高于200℃
每台设备内部温度高于120℃时
第12题:
第13题:
空分装置热态开车应具哪些备条件?
第14题:
空分装置冷态开车的条件有哪些?
第15题:
硫回收热态开车的条件是:炉膛的温度950℃,触媒温度100℃,每台设备内部温度90℃。
第16题:
在装置初次开车再生系统冷态启动时,因再生系统温度低达不到所需温度,可通过再生空气预热器来提高再生空气温度。
第17题:
气化炉在热态开车时()后取样分析。
第18题:
克劳斯硫回收工段伴热蒸汽非常重要,开车前必须正常投用。
第19题:
()称热态开车。
第20题:
什么叫热态开车?热态开车和冷态开车有什么不同?
第21题:
冷态开车前,空分装置精馏系统检查工作有()。
第22题:
阀门操作应缓慢
塔内升压要缓慢防止出现超压
注意引气时热端温差要控制好
引气时注意维持空压机出口压力稳定
第23题: