如何进行过程气蒸汽喷射器的启动操作？
题目
如何进行过程气蒸汽喷射器的启动操作？
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第1题：
连消过程中突然停蒸汽后再恢复蒸汽时如何操作？
正确答案: 连消过程中突然停蒸汽，当恢复蒸汽供给时应进行如下操作：
（1）打开连消系统管路下水道阀门，把连消系统内的物料全部压入下水道。
（2）连消系统重新组织进汽、灭菌，注意阀门开关、死角及灭菌时间。
（3）重新配料，补足丢失部分，重新打料。 -
第2题：
蒸汽喷射器的操作限度是（）。
- A、速率比
- B、重量比
- C、体积比
- D、压缩比
正确答案:D -
第3题：
蒸汽喷射器的操作主要有（）
- A、动力蒸汽调节
- B、升压器操作
- C、升压器冲洗
- D、温度调节
正确答案:A,B,C -
第4题：
为什么尾气净化炉点火前要启动过程气蒸汽抽射器？
正确答案: 尾气净化炉中瓦斯与空气发生次化学计量燃烧，在烧咀后部产生较高温度的燃烧气，而尾气净化炉的设计和操作温度较低，如果不及时把烧咀产生的高温燃烧气体冷却，就会造成尾气净化炉严重超温，烧坏设备，为此在尾气净化炉点火前，应先启动过程气蒸汽抽射器，使尾气净化工段建立开工循环，用低温的循环气进入尾气净化炉冷却烧咀过来的高温燃烧气，确保尾气净化炉正常运行。 -
第5题：
如何进行过程气抽射器启停操作？
正确答案: ①启动过程气抽射器：关YV-6002，尾气净化系统氮气冲压，急冷塔建立急冷水循环，开抽射器出入口手阀，关抽射器跨线切断阀YV-6035，改通开车/低处理量循环线，手动提高抽射器蒸汽流量控制阀开度，引中压蒸汽入抽射器，同时通过流量控制器FIC-6019控制开车循环线的循环气量，并投用开车放空线压力控制器PIC-6013，控制尾气净化系统压力，抽射器来的过程气在急冷塔冷凝下凝结水，由急冷塔液位控制排出。抽射器启动完毕，开车循环建立。
②停用过程气抽射器：尾气净化系统升温结束，达到引尾气条件，引部分尾气入尾气净化系统，并经开车放空线压控阀PV-6013排放到焚烧炉。逐渐减小开车循环线流量设定值，减少开车循环气量，直至调节阀全关，开车循环线停止过程气循环，同时调整Claus尾气入尾气净化系统流量，并降低开车放空线压力设定，降低抽射器蒸汽流量控制阀的输出，减少抽射器蒸汽流量，由逻辑控制开抽射器跨线阀YV-6035，待尾气净化系统压力稳定，全关抽射器蒸汽和过程气出入口阀，停抽射器。 -
第6题：
蒸汽往复泵启动前应对汽缸进行暖管操作。
正确答案:正确 -
第7题：
当蒸汽喷射器喘气时，会出现的现象有（）。
- A、减压塔真空度上升
- B、减压塔真空度下降
- C、蒸汽喷射器声音不均匀有较大噪音
- D、蒸汽喷射器声音均匀
正确答案:B,C -
第8题：
一个完整的抽真空系统一般白（）组成。
- A、一级蒸汽喷射器和二级蒸汽喷射器
- B、一级蒸汽喷射器、回流器和二级蒸汽喷射器
- C、塔顶冷凝器和一、二级蒸汽喷射器
- D、增压器和一、二级蒸汽喷射器及后冷器
正确答案:C -
第9题：
多选题当蒸汽喷射器喘气时，会出现的现象有（）。A减压塔真空度上升
B减压塔真空度下降
C蒸汽喷射器声音不均匀有较大噪音
D蒸汽喷射器声音均匀
正确答案： B,C解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题蒸汽喷射器的操作限度是（）。A速率比
B重量比
C体积比
D压缩比
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题天然气水蒸汽转化过程为何分为二段进行？如何根据化学热力学，化学动力性原理和工程实际来优化天然气-水蒸汽转化制合成气的工艺条件？正确答案： 1.原因：转化率高必须转化温度，全部用很高温度，设备和控制都不利，使设备费用和操作费用增多，采用二段方式，一段温度只在800℃左右，对合金钢管要求低，材料费用低，在二段才通入空气，使与一段的H2反应，产生高温，保证二段中转化较为完全。
2.工艺条件：
①压力：从平衡角度看，由于转化反应是一个增体积的可逆反应，压力增大对反应不利；从实际生产运行来看，加压转化可以节约压缩功能耗有利于提高反应速率，减少触媒用量，可以提高蒸汽余热的利用，可减少设备投资费用，综合考虑，压力通常在3.5-5.0MPa；
②温度，温度是转化气进出口组成的主要因素，温度升高，有利于转化反应的进行，但温度过高，炉管使用寿命降低，燃料消耗增加。一段炉温度760-800，二段炉1000左右；
③水碳比，提高水碳比，经济成本提高，系统阻力增加，使能耗增大，以不析碳，原料充分利用，能耗小为原则，2.5-2.7；
④空间速度，以提高生产能力和降低催化剂用量为原则，在催化剂活性高时，提高空速，生产能力提高，催化剂用量减少，可以通过提高压力来提高空速。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题减压蒸汽喷射器串汽，操作上有哪些异常现象？有哪些原因？如何处理？正确答案： 现象：
①声音不均匀，有较大的噪音
②抽力下降真空度降低
可能的原因：
①同级两台蒸汽喷射器并联操作抽力不同，抽力高的喷射器入口压力低，抽力低的喷射器入口压力高，气体由高压向低压流动，产生相互撞击，会引起不均匀的串汽现象。
②冷凝冷却器冷后温度升高，蒸汽喷射器入口负荷过大，真空度降低，超过蒸汽喷射器设计的压缩比时，也可引起不均匀的串汽现象。
③喷射器末级冷却器不凝气体排空管线不畅通，使喷射器后部压力升高可引起串汽现象。
处理方法：
①降低减压塔塔顶温度（降低蒸汽喷射器的入口负荷）
②匹配好同级蒸汽喷射器
③降低减压塔顶冷凝冷却器冷后温度（如下图，增开减压塔顶空冷风机、开湿式喷淋、）
④疏通末级冷却器不凝气体排空管线，保证不凝气管线出装置畅通。解析： 暂无解析 -
第13题：
常生产中，不是导致蒸汽喷射器串汽的原因有（）。
- A、喷射器末级冷却器气体排空管线不畅通
- B、冷凝冷却器冷后温度升高，蒸汽喷射器入口负荷过大
- C、蒸汽喷射器蒸汽压力大幅下降
- D、冷凝冷却器冷后温度降低
正确答案:D -
第14题：
如何进行低速磨煤机的启动操作（以乏气送粉仓储式制粉系经为例）？
正确答案: 以乏气送粉仓储式制粉系统为例，低速磨煤机的启动操作步骤如下：
（1）启动润滑油泵，调整油压及供油量正常。
（2）启动排粉风机或切换排粉风至制粉系统（倒风），调整风量、风温、风压及磨出入口差压至规定值。
（3）磨出口温度上升到规定值后，启动磨煤机。
（4）启动给煤机，调整转速控制给煤量。 -
第15题：
锅炉启动过程中如何防止蒸汽温度突降？
正确答案: （1）锅炉启动过程中要根据工况的改变，分析蒸汽温度的变化趋势，应特别注意对过热器、再热器中间点蒸汽温度监视，尽量使调整工作恰当的做在蒸汽温度变化之前。
（2）一级减温水一般不投，即使投入也要慎重，二级减温水不投或少投，视各段壁温和汽温情况配合调整，控制各段壁温和蒸汽温度在规定范围内，防止大开减温水，使汽温骤降。
（3）防止汽机调门开得过快，进汽量突然大增，使汽温骤降。
（4）汽包炉还要控制汽包水位在正常范围内，防止水位过高造成汽温骤降。
（5）燃烧调整上力求平稳、均匀，以防引起汽温骤降，确保设备安全经济运行。 -
第16题：
如何进行尾气过程气蒸汽喷射器的停用操作？
正确答案: 尾气净化系统升温结束，达到引尾气条件，引部分尾气入尾气净化系统，并经开车放空线压控阀排放至焚烧炉。逐渐减小开车循环线流量设定值，减少开车循环量，直至调节阀全关，开车循环线停止过程气循环，同时调整Claus尾气入尾气净化系统流量，并降低开车放空线压力设定，降低喷射器蒸汽流量控制阀输出，减少喷射器蒸汽流量，打开喷射器跨线阀，待尾气净化系统压力稳定，全关喷射器蒸汽和过程气，停喷射器。 -
第17题：
启动时蒸汽在整个升温过程中各受热面介质升温速度如何规定？
正确答案:（1）温度在0～200℃时，升温速度小于8℃/min。
（2）温度在200～300℃时，升温速度小于5℃/min。
（3）温度在300～400℃时，升温速度小于3℃/min。
（4）温度在400～500℃时，升温速度小于2.5℃/min。
（5）温度在500℃以上时，升温速度小于2℃/min。 -
第18题：
启动蒸汽喷射器抽真空前，操作错误的是（）。
- A、水封罐给上水封
- B、各级冷却器通上冷却水
- C、打开各级冷却器排凝阀
- D、关闭各级冷却器排凝阀
正确答案:D -
第19题：
减压蒸汽喷射器串汽，操作上有哪些异常现象？有哪些原因？如何处理？
正确答案: 现象：
①声音不均匀，有较大的噪音
②抽力下降真空度降低
可能的原因：
①同级两台蒸汽喷射器并联操作抽力不同，抽力高的喷射器入口压力低，抽力低的喷射器入口压力高，气体由高压向低压流动，产生相互撞击，会引起不均匀的串汽现象。
②冷凝冷却器冷后温度升高，蒸汽喷射器入口负荷过大，真空度降低，超过蒸汽喷射器设计的压缩比时，也可引起不均匀的串汽现象。
③喷射器末级冷却器不凝气体排空管线不畅通，使喷射器后部压力升高可引起串汽现象。
处理方法：
①降低减压塔塔顶温度（降低蒸汽喷射器的入口负荷）
②匹配好同级蒸汽喷射器
③降低减压塔顶冷凝冷却器冷后温度（如下图，增开减压塔顶空冷风机、开湿式喷淋、）
④疏通末级冷却器不凝气体排空管线，保证不凝气管线出装置畅通。 -
第20题：
减压塔顶油水分离罐应在启动蒸汽喷射器后才给上水封。
正确答案:错误 -
第21题：
判断题减压塔顶油水分离罐应在启动蒸汽喷射器后才给上水封。A对
B错
正确答案： 错解析： 减压塔顶油水分离罐应在启动蒸汽喷射器前给上水封。 -
第22题：
单选题启动蒸汽喷射器抽真空前，操作错误的是（）。A水封罐给上水封
B各级冷却器通上冷却水
C打开各级冷却器排凝阀
D关闭各级冷却器排凝阀
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题常生产中，不是导致蒸汽喷射器串汽的原因有（）。A喷射器末级冷却器气体排空管线不畅通
B冷凝冷却器冷后温度升高，蒸汽喷射器入口负荷过大
C蒸汽喷射器蒸汽压力大幅下降
D冷凝冷却器冷后温度降低
正确答案： D解析： 暂无解析