若操控界面出现明显的温度高、塔压低、尾气压力波动大，说明此时碳化塔（）。A、运行周期过长B、中部堵C、下部堵D、冒塔

题目

若操控界面出现明显的温度高、塔压低、尾气压力波动大，说明此时碳化塔（）。

  • A、运行周期过长
  • B、中部堵
  • C、下部堵
  • D、冒塔
相似考题

1.在操作的过程中，若碳化塔冒塔则以下选项中不会出现的现象是（）。A、尾气量波动大B、塔压波动大C、氨盐水用量少D、影响氨盐水浊度

2.在生产过程中，若碳化尾气压力大，可通过：适当增加碳化尾气净氨塔进气阀开度、适当吹蒸汽、控制冒塔、（）等方法调节。A、适当减小净氨塔进气阀门开度B、适当减少净氨塔内精盐水进量C、适当减小净氨塔出液阀门开度D、适当关小碳化塔尾气阀门开度

3.若制碱塔底部堵，那么其塔压的变化是（）。A、偏低B、偏高C、先高后低D、不变

4.下列选项中不会导致冒塔的是（）。A、碳化塔中下部堵B、废气量大C、上部温度高D、废气压力低

参考答案和解析
正确答案:D
更多“若操控界面出现明显的温度高、塔压低、尾气压力波动大，说明此时碳化塔（）。A、运行周期过长B、中部堵C、下部堵D、冒塔”相关问题

  • 第1题：

    若进入碳化塔的三段气废气量较高，则极易出现（）现象。

    • A、气缚
    • B、尾气管线堵
    • C、冒塔
    • D、碳化尾气净氨塔冒塔

    正确答案:C

  • 第2题：

    若向碳化塔内加进气，上温涨，而中温没有反应，可能是因为（）。

    • A、碳化塔下部堵
    • B、碳化塔中部堵
    • C、测温点附近结晶
    • D、进气管附近堵

    正确答案:C

  • 第3题：

    下列选项中没有与总管连接的是（）。

    • A、氨盐水取样阀
    • B、碳化尾气净氨塔进气吹堵阀
    • C、氨盐水返回阀
    • D、第一道尾气阀

    正确答案:D

  • 第4题：

    中和塔塔压高的原因不包括（）。

    • A、尾气压力高
    • B、进液阀开度大
    • C、中和水清洗出碱管
    • D、单塔联络阀堵

    正确答案:C

  • 第5题：

    碳化塔堵塔或出料带CO2气，原因是什么？


    正确答案: ①塔压高；
    ②液位过低；
    ③堵塔或带CO2气基本上都是由于发生在冷却水箱顶部2—3个水箱之间的菌帽周边下缘处，自高温区流下来的碳酸化液，温度在此突然降低，析出大量细小结晶，在该处沉积和结疤造成的。

  • 第6题：

    尾气吸收塔顶气中的乙烯含量高，原因有可能是（）。

    • A、尾气吸收塔顶温度高
    • B、尾气吸收塔底温度高
    • C、尾气吸收塔压力高
    • D、烃化反应效果不好

    正确答案:D

  • 第7题：

    在生产过程中，若出碱口喷气则是因为（）。

    • A、塔中部堵，破坏液封
    • B、塔下部堵，破坏液封
    • C、塔压低
    • D、塔压高

    正确答案:B

  • 第8题：

    碳化塔碳化反应区在碳化塔（）。

    • A、上部
    • B、中部
    • C、下部
    • D、中下部

    正确答案:D

  • 第9题：

    乙二醇脱水塔进料过滤器压差大说明（）。

    • A、进料泵的出口压力低
    • B、进塔流量大
    • C、过滤器堵
    • D、塔压力高

    正确答案:C

  • 第10题：

    C603塔回流罐放空管线堵可引起（）

    • A、C603塔压高，甲苯会到塔底
    • B、回流量降低
    • C、C603塔压低，px会上升到塔顶
    • D、塔底温度低

    正确答案:A

  • 第11题：

    裂解汽油加氢装置BTX（脱碳九）塔C9＋送不出去的原因可能是（）。

    • A、塔顶回流泵过滤网堵
    • B、塔底循环泵过滤网堵
    • C、塔底温度高
    • D、塔的灵敏板温度高

    正确答案:B

  • 第12题：

    单选题
    氯化槽压尾压俱高的原因：（）。
    A

    尾气管内无水或物料

    B

    尾气管内有水或物料、盐酸下料管堵副产吸收塔淹塔


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    如何防止碳化塔堵？


    正确答案: 1.适当地组合塔数，合理地确定作业周期。
    2.维持适当的生产强度和均衡的负荷，顾全大局，不贪图一班一时的高产。
    3.及时调节气、液和冷却水的流量，使之与变化中的外来条件相适应。
    4.合理使用、调节冷却水层。
    5.新制碱塔开始出碱后，严防过早和过量增加冷却水，积聚和大幅度降温。
    6.增加冷却能力的手段，不要只增加水量，而要同时充分利用冷却面积并提高其传热效率。

  • 第14题：

    若在碳化塔运行中，制碱塔的中温与上温的温差过大可能是因为（）。

    • A、进气不均匀
    • B、塔堵
    • C、冒塔
    • D、出碱速度过快

    正确答案:B

  • 第15题：

    在生产中，碳化塔堵塔主要表现为（）。

    • A、塔顶液位高，塔底压力低
    • B、上部温度低
    • C、出碱温度低
    • D、中部温度低

    正确答案:A

  • 第16题：

    下列选项中，表明分离塔堵塔的现象是（）。

    • A、分离塔塔顶压力高
    • B、分离塔压差高
    • C、塔釜液位下降
    • D、分离塔一中液位满

    正确答案:B,C,D

  • 第17题：

    下列选项中，不能改善碳化塔中部堵塔现象的是（）。

    • A、减少中段气进气量
    • B、减少中和水量，增大出碱量
    • C、改进中和水为氨盐水
    • D、控制上温不要过高

    正确答案:B

  • 第18题：

    在碳化塔的运行过程中，若尾气测压点堵，则所测尾气压力显示数值（）。

    • A、偏大
    • B、偏小
    • C、示数无变化
    • D、不能确定

    正确答案:C

  • 第19题：

    在实际操作中，若制碱塔中部堵，则会导致（）。

    • A、碱口喷气
    • B、塔压高
    • C、温度高
    • D、冒塔

    正确答案:D

  • 第20题：

    吸收塔温度高，可以通过（）操作来调整。

    • A、降低尾气出塔温度
    • B、降低溶剂进塔温度
    • C、降低吸收塔压力
    • D、降低水冷塔急冷水量

    正确答案:B

  • 第21题：

    分馏塔底液面超高会造成分馏塔（）。

    • A、淹塔
    • B、塔顶压力高
    • C、塔顶压力低
    • D、塔板堵

    正确答案:A

  • 第22题：

    如果精馏塔在运行中由于液位高而出现淹塔，将出现以下哪些现象？（）

    • A、塔顶压力高、温度低。
    • B、塔顶压力低、温度低。
    • C、塔底压力低、温度低、液位高。
    • D、塔底压力高、温度高、液位高。

    正确答案:B,D

  • 第23题：

    氯化槽压尾压俱高的原因：（）。

    • A、尾气管内无水或物料
    • B、尾气管内有水或物料、盐酸下料管堵副产吸收塔淹塔

    正确答案:B

相关内容