更多“三位阀有什么结构特点？”相关问题
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第1题：
什么是三位换向阀的“中位机能”？试分析比较“Y”型、“P”型换向阀中位机能的特点。
正确答案: 三位换向阀的阀芯处于中间位置时，其四个油口间的通路有各种不同的连接形式，以适应各种工作要求。这种常态时的内部通路形式就称为阀的中位机能。
Y型机能：在阀芯位于中位时，泵口关闭，两液压缸与回油连通，液压缸浮动；液压泵不卸荷（可并联其它执行元件，运动不受影响）。
P型机能：阀芯位于中位时，回油口关阀，泵与两液压缸连通，可形成差动回路。液压泵不卸荷。 -
第2题：
阀控铅酸电池的结构有什么特点？
正确答案: （1）负极容量相对于正极容量过剩，使其具有吸附氧气并将其化合成水的功能，并抑制氢氧气体发生速率。
（2）固定电解液，采用吸液能力强的材料作隔膜，使较大浓度的电解液全部被其贮存，而电池内无游离酸（即贫液），或者使电解液与硅溶胶组合为能变胶体。
（3）改进板栅材料采用无锑（或低锑）铅钙多元合金制作正极板栅，以提高抗腐蚀能力。
（4）电池端盖上装设单向节流阀（阀控帽），如遇电池在异常情况析出盈余气体，或长期运行中有残存气体，经过节流阀泄放，之后减压关闭。 -
第3题：
主汽门带有预启阀结构有什么优点？
正确答案:高压汽轮机主汽门门碟较大，而且新汽压力很高，门碟在开启前，阀门的前后压差很大，需要很大的油动力来开启，因此操纵座油动机也要设计得很大，故主汽门设有预启阀，可大大减小主汽门开启的提升力，使操纵装置结构紧凑。 -
第4题：
远程控制台中的三位四通换向阀有什么作用？
正确答案: 改变油流方向，使控制对象处于开或关的不同状态。 -
第5题：
三位阀的功能是什么？
正确答案: 具有三种功能
回流：将21.0Mpa高压水降至0.5Mpa以下回流至贮水缸。
预充：将21.0Mpa高压水降至7.0Mpa以下低水预先充满除焦水线。
全满：将21.0Mpa高压水全压送至切焦器，几乎无压降。
注：以上压力为除焦管线压力。 -
第6题：
《荷马史诗》的三位主要英雄各有什么特点？
正确答案: 1）阿喀琉斯：史诗在表现他勇猛、鲁莽、暴烈性格的同时，更展示了他维护个人权利、维护个人荣誉和尊严这方面的人体意识；
2）赫克托耳：保家卫国的英雄形象，富于悲剧色彩；
3）奥德修斯：以机智、刚毅为特色，英勇、顽强、战斗不息。 -
第7题：
截止阀（调节流量）和节流阀（调节流量与压力）的结构特点是什么？
正确答案:截止阀和节流阀的结构形式基本相同。都是向下闭合式阀门，阀瓣由阀杆带动沿阀座中心线作升降运动。所不同的是阀瓣形式，截止阀的阀瓣是圆盘形的，节流阀阀瓣是针形或圆锥形，这种阀瓣在启闭过程中可以较小地改变流道截面积，以达到调节流量和压力的目的，它的公称直径较小，一般在DN25以下，两者均为低进高出。 -
第8题：
汽轮机跳闸节流阀有什么特点？
正确答案:跳闸节流阀是汽轮机独特的控制手段之一，主要特点：
A.手动调节允许蒸汽通入
B.一旦没有油压会立即关闭
C.跳闸之后能防止阀门以外开启
D.蒸汽由阀杆处泄漏降到最低程度
E.跳闸节流阀内装有蒸汽过滤网以防颗粒或其它杂质进入透平 -
第9题：
常用的截止阀有几种型式？有什么特点？
正确答案: 常用截止阀主要形式有直通式、直角式等。截止阀由转动手轮带动阀杆，从而使阀芯上下移动以开、关闭蒸汽或水的通路，所以，蒸汽或水流过阀体时呈S形，流动阻力大，但其具有结构简单、密封性能好、维护方便等优点。 -
第10题：
问答题角阀有什么特点，为什么要倒装？正确答案： 角阀阀体呈直角，流路简单，阻力小，不易堵，适用于高压差、高粘度、含有悬浮物质和颗粒物质的流体的调节。
角阀的流向一般为底进侧出，这时阀门处于“流开”状态，稳定性好，调节性也好。但在高压情况下，液体节流时在降压过程中会汽化，造成汽蚀。汽蚀发生在阀芯与阀座密封面上，影响阀门的使用寿命，而在倒装时，侧进底出，汽蚀发生在阀芯顶部，影响较小。
同时可以防止结垢和堵塞，在高压差场合下使用寿命较长，但是易发生振动，稳定性较低。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题隔膜阀结构特点有哪些？正确答案： 隔膜阀具有寿命长，结构简单流动阻力小，密封性能好。适用含有悬浮物的介质和介质不与阀杆接触而不被腐蚀等特点，不需要填料机构的优点。但也存在着不适应在高的压力和较高的温度，以及真空系统中使用，它由阀体、阀盖、隔膜阀瓣、丝杆及手轮组成。阀的内部表面衬有橡胶，靠手轮使丝杆升降带动阀瓣的隔膜上、下移动，达到开闭的目的。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题阀控铅酸电池的结构有什么特点？正确答案： （1）负极容量相对于正极容量过剩，使其具有吸附氧气并将其化合成水的功能，并抑制氢氧气体发生速率。
（2）固定电解液，采用吸液能力强的材料作隔膜，使较大浓度的电解液全部被其贮存，而电池内无游离酸（即贫液），或者使电解液与硅溶胶组合为能变胶体。
（3）改进板栅材料采用无锑（或低锑）铅钙多元合金制作正极板栅，以提高抗腐蚀能力。
（4）电池端盖上装设单向节流阀（阀控帽），如遇电池在异常情况析出盈余气体，或长期运行中有残存气体，经过节流阀泄放，之后减压关闭。解析： 暂无解析 -
第13题：
三位换向阀常用中位机能有哪几种？它们的主要特点是什么？
正确答案:三位换向阀的阀芯处于中间位置时（即常态位置），其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的连接形式，以适应各种不同的工作要求。这种常态时内部通路形式称为滑阀机能（或称中位机能）。 -
第14题：
三位阀有哪几种工作状态，作用分别是什么？
正确答案: 有三种。回流、预充、全开。
（1）旁通功能，将高压水降压后回到高位水罐，
（2）预充满功能，将高压水压力降到2.5～3.5MPa充满除焦线，
（3）满流功能，将高压水压传到切焦器，几乎没有压头损失。 -
第15题：
截止阀的结构和特点是什么？
正确答案: 结构：比闸阀简单，结构长度比闸长，开启高度比闸小。
特点：流动阻力量大，启闭矩大，启闭时间长，密封面相对磨擦小，密封性能好，使用范围较宽，但通径受限制。 -
第16题：
CV3000系列调节阀有什么突出特点？
正确答案: CV3000系列调节阀具有三个突出特点：流量系数提高30%；高度降低30%；重量减轻30%。 -
第17题：
叉车换向阀多为（）阀。
- A、三位三通
- B、三位二通
- C、三位三通或三位四通
- D、三位二通或三位三通
正确答案:C -
第18题：
调节阀的结构形式主要有哪些？各有什么特点？主要使用在什么场合？
正确答案: 调节阀的结构型式主要有以下几种：
1）直通单座调节阀。其特点是结构简单、泄漏量小，易于保证关闭，甚至完全切断。但是在压差大的时候，流体对阀芯上下作用的推力不平衡，这种不平衡力会影响阀芯的移动。一般应用在小口径、低压差的场合。
2）直通双座调节阀。其特点是不平衡力小，上下两个阀芯阀座不易保证同时密闭，因此泄漏量较大。适用于对泄露量要求低和差压较大的场合。
3）角形调节阀。其特点是流路简单、阻力较小。适用于现场管道要求直角连接，介质为高黏度、高压差和含有少量悬浮物和固体颗粒状的场合。
4）三通调节阀。其特点是可以用来代替两个直通阀，适用于配比控制与旁路控制。
5）隔膜调节阀。其特点是结构简单、流阻小、流通能力大、无泄漏、耐腐蚀性强，适用于强酸、强碱、强腐蚀性介质的控制，也能用于高粘度及悬浮颗粒状介质的控制。
6）蝶阀。其特点是结构简单、重量轻、价格便宜、流阻极小，但泄漏量大，适用于大口径、大流量、低压差的场合，也可以用于含少量纤维或悬浮颗粒状介质的控制。
7）球阀。其特点是结构紧凑，密封可靠，结构简单，维修方便，密封面与球面常在闭合状态，不易被介质冲蚀，易于操作和维修，适用于高黏度和污秽介质的控制。
8）凸轮挠曲阀。其特点是密封性好、重量轻、体积小、安装方便，适用于高粘度或带有悬浮物的介质流量控制。
9）笼式阀。其特点是可调比大、振动小、不平衡力小、结构简单、套筒互换性好、噪音小，特别适用于要求低噪音及压差较大的场合，但不适用高温、高强度及含有固体颗粒的流体。 -
第19题：
角阀有什么特点，为什么要倒装？
正确答案:角阀阀体呈直角，流路简单，阻力小，不易堵，适用于高压差、高粘度、含有悬浮物质和颗粒物质的流体的调节。
角阀的流向一般为底进侧出，这时阀门处于“流开”状态，稳定性好，调节性也好。但在高压情况下，液体节流时在降压过程中会汽化，造成汽蚀。汽蚀发生在阀芯与阀座密封面上，影响阀门的使用寿命，而在倒装时，侧进底出，汽蚀发生在阀芯顶部，影响较小。
同时可以防止结垢和堵塞，在高压差场合下使用寿命较长，但是易发生振动，稳定性较低。 -
第20题：
电液伺服阀与比例方向阀比较，有什么特点？
正确答案: 两者相比，电液伺服阀具有结构精密、控制精度高、响应速度快、体积小、能适应连续和脉冲控制信号等优点。 -
第21题：
问答题阀式浇口热流道的结构特点是什么？正确答案： 阀式浇口热流道实际上也是多型腔外加热流道的一种形式，只是在喷嘴出采用了针阀控制浇口进料的形式而已。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题什么是三位换向阀的“中位机能”？试分析比较“Y”型、“P”型换向阀中位机能的特点。正确答案： 三位换向阀的阀芯处于中间位置时，其四个油口间的通路有各种不同的连接形式，以适应各种工作要求。这种常态时的内部通路形式就称为阀的中位机能。
Y型机能：在阀芯位于中位时，泵口关闭，两液压缸与回油连通，液压缸浮动；液压泵不卸荷（可并联其它执行元件，运动不受影响）。
P型机能：阀芯位于中位时，回油口关阀，泵与两液压缸连通，可形成差动回路。液压泵不卸荷。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题三位换向阀常用中位机能有哪几种？它们的主要特点是什么？正确答案： 三位换向阀的阀芯处于中间位置时（即常态位置），其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的连接形式，以适应各种不同的工作要求。这种常态时内部通路形式称为滑阀机能（或称中位机能）。解析： 暂无解析