加热炉注水（汽）量过大会造成（）。A、炉管结焦倾向增大B、辐射渣油入炉压力上升C、分馏塔顶分液罐污水量增加D、处理量增大

题目

加热炉注水（汽）量过大会造成（）。

  • A、炉管结焦倾向增大
  • B、辐射渣油入炉压力上升
  • C、分馏塔顶分液罐污水量增加
  • D、处理量增大
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1.小吹汽量过大会引起()。A、小给水量增加B、大吹汽量增加C、焦炭收率增加D、进入分馏塔的焦粉增加

2.降量操作时应()。A、逐渐降低辐射量B、逐步提高注水(汽)量C、立即关闭辐射控制阀D、加热炉立即熄火

3.为什么加工重质油时，加热炉炉管内要注水或注汽？如何判断加热炉炉管内的结焦程度？

4.改变加热炉炉管冷油流速的措施有()。A、更改炉管管径B、注水C、注汽D、改变炉管管程数

参考答案和解析
正确答案:B,C
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  • 第1题：

    加热炉油嘴雾化蒸汽量过大会造成加热炉冒黑烟。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    蒸汽进汽量过大，落水温度偏高，可造成掉真空。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    加热炉空气量过小，将造成火焰发白、硬、跳动。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    加热炉注水预热管辐射段漏的处理（）

    • A、马上开预热线付线，关预热线上、下游阀
    • B、立即停注水泵
    • C、立即给汽扫线
    • D、甩掉辅射预热线

    正确答案:A,D

  • 第5题：

    加热炉注水（汽）量波动会引起变化的是（）。

    • A、炉出口温度
    • B、入炉压力
    • C、辐射炉管结焦
    • D、燃料气组成

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    焦化加热炉注水（汽）的目的是降低炉管的热负荷。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    加热炉炉管结焦后，错误的处理方法是（）。

    • A、加强火焰的调整，严禁炉膛温度超高
    • B、适当提高炉出口温度
    • C、适当提高注水（汽）量
    • D、停炉烧焦

    正确答案:B

  • 第8题：

    在加氢精制工艺中，反应部分热量过剩较多，汽提塔进料可以用与反应生成物换热的方式取得汽提所需的足够高的温度，不需设汽提加热炉，用过热蒸汽汽提即可。（）


    正确答案:正确

  • 第9题：

    焦化加热炉注水（汽）的目的是（）

    • A、提高油品的分压
    • B、提高油品的流速
    • C、降低炉管的热负荷

    正确答案:B

  • 第10题：

    为什么在加工重质油时，加热炉炉管内要注水或注汽？如何判断加热炉炉管内的结焦程度？


    正确答案: 油品在炉管内的流速是加热炉的重要工艺指标之一，如果油品流速太低，在炉管内停留时间过长，靠近管壁处边界层过厚，管内壁附近的油品就会由于过热分解并会伴随聚合而结焦，严重时甚至引起炉管破裂，影响安全生产。这一点对重质油热炉尤其注意。在加工重质油时，通常采用向炉管内注汽或注水的方法来提高油品流速，防止结焦，油品流速越快越不易结焦，这是因为加大流速可使油品在管中停留时间缩短，但油品流速受炉管压力降的限制，不能任意提高。
    加热炉炉管压力是判断炉管结焦程度的一个重要指标。如果油品在加热炉中冷油流率或进料量未变，而压力降增加，则表明炉管已结焦，与此同时，炉管颜色异常，呈现暗红色，炉出口热电偶温度指示也反应迟缓，炉膛温度上升等现象出现。

  • 第11题：

    判断题
    加热炉油嘴雾化蒸汽量过大会造成加热炉冒黑烟。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 加热炉油嘴雾化蒸汽量太小会造成加热炉冒黑烟。

  • 第12题：

    问答题
    为什么在加工重质油时，加热炉炉管内要注水或注汽？如何判断加热炉炉管内的结焦程度？

    正确答案： 油品在炉管内的流速是加热炉的重要工艺指标之一，如果油品流速太低，在炉管内停留时间过长，靠近管壁处边界层过厚，管内壁附近的油品就会由于过热分解并会伴随聚合而结焦，严重时甚至引起炉管破裂，影响安全生产。这一点对重质油热炉尤其注意。在加工重质油时，通常采用向炉管内注汽或注水的方法来提高油品流速，防止结焦，油品流速越快越不易结焦，这是因为加大流速可使油品在管中停留时间缩短，但油品流速受炉管压力降的限制，不能任意提高。
    加热炉炉管压力是判断炉管结焦程度的一个重要指标。如果油品在加热炉中冷油流率或进料量未变，而压力降增加，则表明炉管已结焦，与此同时，炉管颜色异常，呈现暗红色，炉出口热电偶温度指示也反应迟缓，炉膛温度上升等现象出现。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    加热炉单炉停工时，加热炉辐射进料切断后，注水压力（）时给汽扫线

    • A、注水压力＜0.8MPa
    • B、注水压力＜1.0MPa
    • C、无要求

    正确答案:A

  • 第14题：

    加热炉注水（汽）波动不会影响到（）。

    • A、辐射流量
    • B、炉膛负压
    • C、汽油干点
    • D、入炉压力

    正确答案:B

  • 第15题：

    冷焦时发生炸焦的原因是（）

    • A、大量吹汽时间长
    • B、加热炉注水大
    • C、蒸汽温度低或带水

    正确答案:C

  • 第16题：

    加热炉炉管泄漏的原因有（）。

    • A、高温硫腐蚀
    • B、原料中的硫含量较高
    • C、炉膛温度控制过高或局部温度过高
    • D、注水量过小

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    为什么加工重油时，加热炉炉管内要注水或注汽？


    正确答案: 油品在炉管内的流速是加热炉的重要工艺指标之一。如果油品流速太低，在炉管内停留时间过长，靠近管壁处外界层过厚，管内壁附近的油品就会由于过热分解并伴随聚合而结焦，严重时甚至引起炉管破裂，影响安全生产，这一点对重质油加热炉尤其应注意。
    在加工重质油时，通常采用向炉管内注汽或注水的办法来提高油品流速，防止结焦。油品流速越快越不易结焦，这是因为加大流速可使油品在管中停留时间缩短，但油品流速受炉管压力降的限制，不能任意提高。

  • 第18题：

    加热炉停工时辐射炉管降量的同时还应（）。

    • A、提注水（汽）量
    • B、降注水（汽）量
    • C、开大烟道挡板
    • D、开大风门

    正确答案:A

  • 第19题：

    加热炉注水（汽）量过小会造成（）。

    • A、炉管结焦倾向增大
    • B、炉管内渣油流速降低
    • C、处理量降低
    • D、炉管结焦倾向降低

    正确答案:A,B

  • 第20题：

    控制加热炉氧含量目的是（）。

    • A、提高加热炉热效率
    • B、降低加热炉负荷
    • C、避免加热炉氧含量过低，造成事故
    • D、避免出现露点腐蚀

    正确答案:A,C

  • 第21题：

    分馏塔汽提蒸汽流量过大会造成（）。

    • A、塔底泵抽空
    • B、塔内油气分压增加
    • C、空冷器的负荷降低
    • D、吹翻塔盘

    正确答案:D

  • 第22题：

    轴封漏汽过大会造成润滑油油质（）。


    正确答案:变差

  • 第23题：

    问答题
    为什么加工重质油时，加热炉炉管内要注水或注汽？如何判断加热炉炉管内的结焦程度？

    正确答案： 油品在炉管内的流速是加热炉的重要工艺指标之一。如果油品流速太低，在炉管内停留时间过长，靠近管壁处边界层过厚，管内壁附近的油品就会由于过热分解并伴随聚合而结焦，严重时甚至引起炉管破裂，影响安全生产。这一点，对重质油加热炉尤其应注意。在加工重质油时，通常采用向炉管内注汽或注水的办法来提高油品流速，防止结焦。油品流速越快越不易结焦，这是因为加大流速可使油品在管中停留时间缩短。但油品流速受炉管压力降的限制，不能任意提高。
    加热炉炉管压力降是判断炉管结焦程度的一个重要指标。如果油品在加热炉中冷油流率或进料量未变，而压力降增加，则表明炉管已结焦；与此同时，炉管颜色异常，呈现暗红色，炉出口热电偶温度指示也反应缓慢，炉膛温度上升等现象出现。
    解析： 暂无解析

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