简述开工时进油冷循环时的操作？
题目
简述开工时进油冷循环时的操作？
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第1题：
开车过程打开各侧线塔壁阀在（）。
- A、装置进油前
- B、冷循环时
- C、恒温脱水后
- D、开侧线后
正确答案:C -
第2题：
开工时冷换系统要先冷后热地开，停工时又要先热后冷地开。
正确答案:正确 -
第3题：
简述润滑油冷油器的切换操作。
正确答案: （1）确认冷油器充油阀在开启位置。
（2）确认备用冷油器至主油箱放空气门开启，从观察窗观察应有连续的油流通过且流量正常后，关闭放空气门。
（3）关闭备用冷油器出水门，稍开备用冷油器进水门，开启备用冷油器水侧放空气门，待放空气门有水冒出时关闭。
（4）全开备用冷油器进、出口冷却水门。
（5）松开切换手柄，缓慢扳动切换手柄，使切换手柄指向备用冷油器，注意润滑油压不应下降，油温应正常。将切换手柄固定在原备用冷却器位置。
（6）在DCS盘上将运行冷油器的出口油温设为43～49℃，投入自动控制。
（7）检查一切正常后，关闭停运冷油器进水手动门，冷油器出水电动门保持开启状态备用（如有检修工作时应关闭）。 -
第4题：
请简述冷油循环的目的是什么？
正确答案: 〈1〉考察系统设计能力，工艺系统合理性；
〈2〉考察工艺设备管道，仪表的施工质量；
〈3〉全面了解工艺设备，仪表操作；
〈4〉通过冷油循环达到清洗设备管线将设备中残存的水除去。 -
第5题：
开井操作时，一定要先开（）
- A、生产闸门
- B、油套循环闸门
- C、二者同时开
正确答案:A -
第6题：
氢油比低时可通过减少循环机出口返高压空冷的量来增大循环氢进反应器的流量从而调节。
正确答案:正确 -
第7题：
简述引循环水进装置的操作方法（步骤）。
正确答案: ⑴劳保用品穿戴整齐，工具、用具准备好。
⑵联系调度装置准备引循环水进装置，并联系循环水场准备开循环水进装置阀门，联系仪表启动相关流量表。
⑶联系调度确定循环水出装置去向，联系仪表启动相关流量表。
⑷检查装置内循环水系统各压力表，温度计按要求安装好，打开各压力表阀。
⑸关闭各放空阀，改通循环水流程，并打开循环水出装置阀门。
⑹汇报调度以及循环水厂，装置引循环水，联系循环水厂开泵外送，打开循环水进装置阀门。
⑺打开循环水进装置总阀，检查畅通情况。
⑻各水冷器出口排空见水，投用水冷器正常后，按生产要求调节好水量。 -
第8题：
若装置加热炉燃料油使用渣油，则开车时引燃料油循环的合适时间是（）。
- A、冷循环时
- B、加热炉点火时
- C、升温开侧线时
- D、提量调整时
正确答案:A -
第9题：
给水泵工作油冷油器进油温度（）℃报警，工作油冷油器出油温度（）℃报警，润滑油冷油器进油温度（）℃报警，润滑油冷油器出油温度（）℃报警。
正确答案:110；75；65；55 -
第10题：
单选题装置开车过程，（）前必须处理完“蒸汽试压”发现的问题。A冷循环
B恒温脱水
C装置进油
D热循环
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第11题：
多选题开工的主要步骤有以下（）个方面。A装油冷循环阶段
B恒温脱水阶段
C恒温热紧阶段
D开侧线阶段
E调整操作阶段
正确答案： A,C解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题装置冷循环进油时，要关闭各低点放空，防止跑油，尽量将设备内存水退至退油罐。A对
B错
正确答案： 对解析： 装置冷循环进油时，在各低点放空排水，尽量将设备内存水脱除以免将大量水退至退油罐。但是各低点放空排水见油后，要及时关闭放空阀，防止跑油。 -
第13题：
简述循环油升温的操作方法（步骤）。
正确答案: ⑴穿戴好劳保用品；
⑵准备好F扳手、对讲机、防火面罩、点火枪等工具；
⑶佩带好防火面罩，加热炉开始点火，以约40℃/h的速度炉膛升温；
⑷升温过程要求对角增点火咀，燃烧要求多火咀、短火焰、齐火苗；
⑸升温过程严格按照升温曲线，要调节好三门一板，控制好炉膛负压；
⑹炉出口温度130℃时恒温脱水；
⑺炉出口温度250℃时进行恒温设备热紧；
⑻常压炉出口温度＞320℃时开常压侧线；
⑼减压炉出口温度＞350℃时开减压侧线；
⑽两炉出口温度升至控制指标稳定炉温，调整各温差在指标范围内；
⑾两炉自然通风改强制通风，烟气改入预热或余热系统；
⑿F扳手、点火枪、防火面罩等工具归位，做好循环油升温记录。 -
第14题：
装置开车过程，（）前必须处理完“蒸汽试压”发现的问题。
- A、冷循环
- B、恒温脱水
- C、装置进油
- D、热循环
正确答案:C -
第15题：
简述冷油循环的目的？
正确答案: 〈1〉考察系统设计能力，工艺系统合理性；
〈2〉考察工艺设备管道，仪表的施工质量；
〈3〉全面了解工艺设备，仪表操作；
〈4〉通过冷油循环达到清洗设备管线将设备中残存的水除去 -
第16题：
加热炉单炉开工时，对流（）停汽进油
- A、200℃--280℃时停汽进油
- B、330℃--350℃时停汽进油
- C、280℃--300℃时停汽进油
正确答案:C -
第17题：
对于反应系统开停工过程中进低氮油的操作，下述说法正确的是（） ①新催化剂开工进原料油之前先进低氮油作为过渡性操作。 ②VGO加氢装置准备更换催化剂时一般在停工时切断VGO后安排进低氮油，用于置换催化剂上吸附的VGO。 ③开停工时的事故处理过程中可安排进低氮油，以利于事故处理。
- A、①②
- B、③
- C、①③
- D、①
正确答案:D -
第18题：
简述启动急冷油循环泵（汽泵）的步骤
正确答案: 1.启动辅助油泵，检查润滑油系统。
2.打开系统各个疏水器旁通阀排凝，稍开低压蒸汽根部阀暖机，合格后，缓慢打开中压蒸汽根部阀
3.打开透平的主汽阀，挂上联锁，慢开PCV－115旁通阀暖管。
4.暖机的同时，给泵通上冷却水，冲洗油、密封油
5.打开泵稿阀，给泵体充油，从泵稿过滤器顶部排气，
充满油后关排气阀，全开泵入口阀
6.打开泵的出口阀，盘车
7.将调整器低速整限位螺丝拧出来，通知室内开PCV－115，慢慢调限位螺丝升速至1500转/分
8.对泵进行全面检查，并停辅助油泵，挂上自启动联锁 -
第19题：
装置冷循环进油时，要关闭各低点放空，防止跑油，尽量将设备内存水退至退油罐。
正确答案:错误 -
第20题：
简述单只冷油器投入操作。
正确答案: （1）检查冷油器放油门关闭；
（2）微开冷油器进油门，开启放空气门，将空气放尽，关闭空气门。
（3）在操作中严格监视油压、油温、油位、油流正常。
（4）缓慢开启冷油器进油门，直至开足，微开出油门，使油温在正常范围。
（5）开启冷油器冷却水进水门，放尽空气，开足出油门，并调节出水门。 -
第21题：
单选题若装置加热炉燃料油使用渣油，则开车时引燃料油循环的合适时间是（）。A冷循环时
B加热炉点火时
C升温开侧线时
D提量调整时
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题开车过程打开各侧线塔壁阀在（）。A装置进油前
B冷循环时
C恒温脱水后
D开侧线后
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题开工时冷换系统要先冷后热地开，停工时又要先热后冷地开。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析