冷换设备在开工过程中为什么要热紧？
题目
冷换设备在开工过程中为什么要热紧？
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第1题：
冷换设备开车前进行热紧能有效提高设备换热效果。
正确答案:错误 -
第2题：
设备热紧多少为好？为什么要热紧？
正确答案:250℃一次热紧，320℃二次热紧，因为在这温度下，油品渗透性较强，设备膨胀，另外超过以上温度热紧时不安全，容易出问题。 -
第3题：
高温设备热紧时温度多少为好？为什么要热紧？
正确答案: 250°C一次，350°C一次热紧。
因为该温度下油品渗透性强。超过以上温度热紧不安全。 -
第4题：
冷换设备在开工过程中为何要热紧？
正确答案:装置开工时，冷换设备的主体与附件用法兰、螺栓连接，垫片密封。由于它们之间材质不同，升温过程中，特别是超过200℃（热油区），各部分膨胀不均匀造成法兰面松弛，密封面压比下降。高温时，会造成材料的弹性模数下降、变形、机械强度下降，引起法兰产生局部过高的应力，产生塑性变形弹力消失。此时，压力对渗透材料影响极大，或使垫片沿法兰面移动，造成泄露。热紧的目的就在于消除法兰的松弛，使密封面有足够的压比以保证静密封效果。 -
第5题：
为什么开工时冷换设备投用一般要先冷后热，停工时要先热后冷？
正确答案:冷换设备的开工一般顺序是：冷却器要先进冷水，换热器要先进冷物料，这是由于若先进热油会造成各部件热胀，后进冷介质会使各部件急剧收缩，这种温差压力可能使静密封产生泄漏，故开工时不允许先进热物料，反之，停工时要先停热物料后停冷物料，道理相同。 -
第6题：
冷换设备本体和附件连接部位在升温过程中由于膨胀不均匀，所以在一定的温度阶段需进行（）。
- A、热紧
- B、试压
- C、气密
- D、置换
正确答案:A -
第7题：
冷换设备在开工过程中热紧的目的就在于消除（），使密封面具有足够压比以保证密封效果。
正确答案:法兰的松弛 -
第8题：
加氢装置开工过程中，冷换设备热紧的温度一般是（）。
- A、100℃
- B、150℃
- C、250℃
- D、350℃
正确答案:C -
第9题：
为什么在高温或低温下运行的法兰要进行热紧或冷紧？
正确答案:这是由于高温或低温下运行的法兰螺栓，安装时都是在常温下进行紧固的，但管道进入工作状态后，由于管道温度升高或降低而引起膨胀，为了防止常温时紧固的螺栓出现松弛现象，必须对法兰螺栓再次追紧，称为冷紧或热紧。 -
第10题：
在分馏系统恒温脱水过程中，当达到300℃左右时要对系统冷换设备进行热紧。（）
正确答案:错误 -
第11题：
单选题加氢装置开工过程中，冷换设备热紧的温度一般是（）。A100℃
B150℃
C250℃
D350℃
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题论述冷换设备在开工过程中为什么要热紧？正确答案： 冷换设备主体与附件由法兰、螺丝连接垫片密封，由于材质和结构的不同，当温度升高时，各部分膨胀不均匀，造成法兰面松驰。高温时，会造成材料产生塑性变形，弹力消失，造成泄漏，因此必须热紧。解析： 暂无解析 -
第13题：
在开工过程中，设备及管线法兰面要经过热紧。
正确答案:正确 -
第14题：
冷换设备在开工过程为何要热紧？
正确答案: 装置开工时，冷换设备的本体与附件用法兰、螺栓连接、垫片密封，由于它们之间材质不同，升温过程中，特别是超过200%时，各部分膨胀不均匀造成兰面松弛，密封面压比下降，高温时，会造成材料的弹性模数下降，变形，机械强度下降。引起法兰产生局部过高的应力，产生塑性变形，弹力消失。此时压力对渗透材料影响极大，或使垫片沿法兰面移动，造成泄漏。热紧的目的就在于消除法兰的松弛，使密封面有足够的压比以保证静密封效果。 -
第15题：
为什么开工时冷却系统要先冷后热的开？停工时又要先热后冷的停？
正确答案:冷换系统的开工顺序，冷却器要先进冷水，换热器要先进冷油，这是由于先进热油会造成各部件热涨，后进冷介质会使各部件急剧收缩，这种温差应力可促使静密封点产生泄漏，故开工时，不允许先进热油，反之，停工时要先停热油后停冷油。道理相同。 -
第16题：
为什么开工时冷换系统要先冷后热的开？停工时又要先热后冷的停？
正确答案: 冷换系统的开工顺序，冷却器要先进冷水，换热器要先进冷油。这是由于先进热油会造成各部件热胀，后进冷介质会使各部件急剧收缩。这种温差应力可促使静密封点产生泄漏。故开工时不允许先进热油。反之，停工时要先停热油后停冷油，道理相同。 -
第17题：
下列选项中，符合换热设备使用要求的有（）。
- A、换热设备检修后必须试压合格方可使用
- B、换热设备停用时先停冷流后停热流
- C、换热设备停用时先停热流后停冷流
- D、换热设备投用后要进行热紧
正确答案:A,C,D -
第18题：
一般冷换设备热紧的温度是（）。
- A、100℃
- B、150℃
- C、250℃
- D、350℃
正确答案:C -
第19题：
换热设备在开工过程中为何要热紧？
正确答案: 热紧的目的：就是在于消除法兰的松动，使密封面有足够的压比，以保证静密封效果。 -
第20题：
论述冷换设备在开工过程中为什么要热紧？
正确答案:冷换设备主体与附件由法兰、螺丝连接垫片密封，由于材质和结构的不同，当温度升高时，各部分膨胀不均匀，造成法兰面松驰。高温时，会造成材料产生塑性变形，弹力消失，造成泄漏，因此必须热紧。 -
第21题：
开工时，冷换设备应先进冷源，后进热源。
正确答案:正确 -
第22题：
问答题冷换设备在开工过程中为何要热紧？正确答案： 装置开工时冷换设备的主体与附件用法兰螺栓连接，垫片密封。由于他们材质不同升温过程中，各部分膨胀不均匀，造成法兰面松弛，密封面压比下降，高温时会造成材料弹性模数下降、变形，机械强度下降，弹力消失。此时压力使垫片沿法兰面移动，造成泄漏。热紧的目的就在于消除法兰面的松弛，使密封面有足够的压比以保证静密封效果。解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题冷换设备开车前进行热紧能有效提高设备换热效果。A对
B错
正确答案： 错解析： 冷换设备开车前进行热紧主要是防止压紧力下降而造成设备泄漏。