焦炭塔底盖装卸机油压系统包括哪几部分？它的作用是什么？
题目
焦炭塔底盖装卸机油压系统包括哪几部分？它的作用是什么？
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第1题：
发动机控制系统的作用是什么？它由哪几部分组成？
正确答案: 控制系统的作用是随发动机工况的变化，实现对混合气空燃比（浓度）、点火提前角。发动机怠速转速的精确控制。按各组成部分不同的工作特点以及其它的一些控制（因车而异），可分为控制器（ECU）、传感器和执行器三部分。控制器是控制系统的核心部件，它根据发动机各传感器送来的信号，向各执行器发出的各种控制。 -
第2题：
对焦炭塔预热正确的说法是（）。
- A、焦炭塔是用蒸汽来预热的
- B、焦炭塔预热时油气由塔顶入塔
- C、焦炭塔预热时油气由塔底入塔
- D、焦炭塔预热时渣油由开工线入塔
正确答案:B -
第3题：
正常生产时，对焦炭塔预热正确的说法是（）。
- A、焦炭塔是用蒸汽来预热的
- B、焦炭塔预热时油气由塔顶入塔
- C、焦炭塔预热时油气由塔底入塔
- D、焦炭塔预热时渣油由开工线入塔
正确答案:B -
第4题：
焦炭塔底盖泄漏着火的原因，下列说法错误的一项是（）。
- A、除焦后，焦炭塔底盖法兰面、垫片未清理干净，垫圈不正，螺丝受力不均匀
- B、试压时检查不够仔细
- C、没有按时热紧
- D、没有达到预热温度就换塔
正确答案:D -
第5题：
焦炭塔底盖漏油着火如何处理？
正确答案: 1、如果火势不大，可用保护蒸汽或消防水灭火，保护汽保护，维持生产。
2、如刚换至新塔，漏油着火严重，条件允许可切回老塔。待新塔处理后，再切回新塔。
3、适当降低处理量，如保护蒸汽和消防水不能灭火，则报火警。
4、如不能维持正常生产，可进行分炉处理。 -
第6题：
塔底盖装卸如何进行操作？
正确答案: 司钻指示开始拆卸底盖，开动行车使起重柱塞杆对准底法兰，停行车。检查保护筒换向阀处于中间位置，保护筒回油阀条开，错动底托盖起重活塞换向阀于升位置。盘车无异常后，启动油泵，操作起重活塞节流阀，使柱塞缓慢上行。确认柱塞牢固顶体住塔底盖后，用扳手称卸塔底盖螺栓及其短管螺栓，拆完后，错动底托盖起重活塞换向阀于下降位置，缓慢放下重柱和塔底盖，而后停油泵，将底托盖起重活塞换向阀换向阀于中间位置。再次启动行车，使保护中心对准焦炭塔斯社中心，停行车，将托盖起重活塞换向阀于上升位置，启油泵，调节保护筒节流阀开度，使保护筒均匀升起，并套入焦炭塔封头法兰外，然后用三根支腿固定保护筒同时停运油泵，以防保护脱落，高压水喷高压伤人。
除焦底盖时，启动油泵，拆除支腿，错动底托盖起重活塞于下降位置，使保护降落致终点，将保护筒换向于中间位置。
安装底盖时，开动行车，使用权法兰盖对准焦炭塔法兰，错动底托盖换向阀于上升位置，启油泵。使底盖随托般升起；利用风动扳手重复卸盖动作，依次拧紧螺丝母，然后错对换向阀于下降位置，降下托盘后，停油泵。启动行车。停靠至安全处。 -
第7题：
塔底盖装卸机注意事项有哪些？
正确答案: （1）溢流安全阀调整压力任何时候不得大于3Mpa。
（2）拧紧塔底盖螺丝母时不得停止油泵运转。 -
第8题：
简述焦炭塔底盖装卸机检查及准备工作的内容
正确答案: 1、检查装卸机地车轨道上有无障碍物。
2、检查行车各部螺栓是否紧固可靠（包括电机地脚螺栓）。
3、检查行车钢丝绳是否灵活好用。
4、检查行车电机防护接地是否安全可靠，对轮连接是否可靠。
5、检查各注油点，减速机的油箱油面及油质是否合格。
6、检查磁力抱闸是否灵活可靠。
7、油泵油箱的油面，应该在标线刻度范围内。
8、检查各阀门是否灵活好用，并在正确开度上。
9、检查输油管各接头是否牢固，不漏油。
10、讯号系统是否正确好用，开车前应调试。
11、底盖岗位（7.5m）工具准备齐全，螺栓、润滑油、抹布、铅油、垫片等准备工作是否满足了生产需要。
12、检查进料短管吊环是否紧固。
13、消防器材是否齐全好用。 -
第9题：
什么是全球定位系统？它主要由哪几部分组成？各部分的作用是什么？
正确答案:全球定位系统是利用卫星发射的无线电信号进行导航定位，具有全球性、全天候、高精度、快速实时三维导航、定位、测速和授时功能，以及良好的保密性和抗干扰性。
全球定位系统（GPS）主要由空间星座部分、地面监控部分和用户设备部分共三大部分组成。空间星座部分的主要功能是：接收和储存由地面监控系统发射来的导航信息；接收并执行地面监控系统发送的控制指令，如调整卫星姿态和启用备用时钟、备用卫星等；向用户连续不断地发送
导航与定位信息，并提供时间标准、卫星本身的空间实时位置及其它在轨卫星的概略位置。
地面监控系统主要由分布在全球的五个地面站组成，按其功能分为主控站（MCS）、注入站（GA）和监测站（MS）三种。主控站负责协调和管理所有地面监控系统的工作，其具体任务有：根据所有地面监测站的观测资料推算编制各卫星的星历、卫星钟差和大气层修正参数等，并把这些数据及导航电文传送到注入站；提供全球定位系统的时间基准；调整卫星状态和启用备用卫星等。注入站的主要任务是将来自主控站的卫星星历、钟差、导航电文和其它控制指令注入到相应卫星的存储系统，并监测注入信息的正确性。监测站的主要任务是连续观测和接收所有GPS卫星发出的信号并监测卫星的工作状况，将采集到的数据连同当地气象观测资料和时间信息经初步处理后传送到主控站。整个地面监控系统由主控站控制，地面站之间由现代化通信系统联系，无需人工操作，实现了高度自动化和标准化。
G.PS的用户设备部分的主要任务是捕获卫星信号，跟踪并锁定卫星信号；对接收的卫星信号进行处理，测量出GPS信号从卫星到接收机天线间的传播时间；译出GPS卫星发射的导航电文，配以功能完善的软件，实时计算接收机天线的三维坐标、速度和时间。 -
第10题：
底盖包括哪几种？（）
- A、按盖
- B、拧盖
- C、螺丝底盖
- D、铆钉盖
正确答案:A,B,C -
第11题：
轻油装卸系统由哪几部分组成？各部分的功能是什么、有哪些设备？
正确答案: 轻油装卸系统：输油系统、真空系统、放空系统
输油系统：装卸油品（鹤管、集油管、输油管、零位罐、输油泵）
真空系统：抽吸底油、引油灌泵（真空泵、真空罐、真空管、扫舱总管、扫舱短管）放空系统：防止混油、防止油品膨胀损坏管道（放空罐） -
第12题：
问答题什么是浇注系统？它由哪几部分组成？各自的作用是什么？正确答案： 浇注系统是引导金属液体流入铸型型腔的通道。由浇口杯、值浇道、横浇道、内浇道组成。
1）浇口杯：承受金属液，防飞溅外溢，分离熔渣，避免对型腔的直接冲击。
2）直浇道：提供充型压力，控制充型能力和流速。
3）横浇道：水平通道，梯形截面起挡渣、分配流量的作用。
4）内浇道：在横浇道的下部，直接和型腔相连的部分，截面扁梯形，分配金属、控制充型速度。解析： 暂无解析 -
第13题：
焦炭塔换塔后老塔塔底盖着火原因是（）
- A、1.0MPa汽提蒸汽带水
- B、由于底盖换塔后温差变化大
- C、四通阀汽封停
- D、焦炭塔塔底盖垫片有缺欠
正确答案:A,B,D -
第14题：
焦炭塔放水不净会引起（）。
- A、拆底盖时热水喷出伤人
- B、塔内负压，损坏设备
- C、焦炭除不下
- D、底盖拆不下
正确答案:A -
第15题：
在上好焦炭塔底盖后应做哪些收尾工作？
正确答案: 应放下柱塞，停止油泵运转，拉下电闸开关，搞好卫生，联系焦炭塔岗位试压，将行车开到第二塔底停放，试压合格后才能离开。 -
第16题：
焦炭塔底装卸工应怎样与塔顶司钻工配合？
正确答案: 在钻孔和除焦过程中，应注意经常检查出焦情况，保护筒有无焦块喷出，溜槽有无堆积焦炭现象，发现问题及时和塔顶司钻工联系。 -
第17题：
焦炭塔发生裂纹最多的位置是（）
- A、塔顶油气管线焊缝
- B、塔底盖大法兰焊缝
- C、塔裙座焊缝
- D、塔体焊缝
正确答案:C -
第18题：
简述焦炭塔底盖的安装过程
正确答案: 1、启动油泵，打开保护筒上油阀，拿下支架，缓慢地放下保护筒。
2、铲清塔底法兰油污。
3、铲清底盖垫片油污、焦粉、抹上铅粉。
4、移动行车，使起重柱塞上塔底盖正对塔下口法兰，停车。
5、安装好垫片。
6、启动油泵，其操作方法同前。
7、当塔盖对准塔下的法兰后，安上螺栓。
8、用扳手上紧螺母，上螺母时必须对称均匀的拧紧，以保证不漏。
9、把好进料短管法兰。
10、停油泵，打开回油阀，放下起重柱塞，开动行车，使之停于两个焦炭塔中间。
11、清扫卫生，并做好下次卸盖工作的一切准备。 -
第19题：
塔底盖部分任务如何？
正确答案: 负责电动液压盖装卸机及其电缆滑车的日常操作，并负责塔底盖装卸机的油压系统，起重柱寒、保护筒、电器设备仪表、电缆滑车、导轨、塔底盖的检查，对部分所辖设备进行日常维护。 -
第20题：
水电站的水系统包括哪几部分？各部分的作用是什么？
正确答案: 水电站水系统包括：供水、排水及消防水三大部分。
供水系统主要供机组、水冷变压器、主轴密封、水冷式空压机及其他采用水冷却的辅助设备的冷却和润滑用水（也称技术供水）以及生活用水。
排水系统主要是机组检修、渗漏排水和其他设备及管道法兰，以及厂房水下土建部分的渗漏排水。消防水主要是供厂房和设备防火用水。 -
第21题：
控制系统的作用是什么？它由哪几部分组成？
正确答案: 控制系统的作用是随发动机工况的变化，实现对混合气空燃比（浓度）、点火提前角。发动机怠速转速的精确控制。按各组成部分不同的工作特点以及其它的一些控制（因车而异），可分为控制器（ECU）、传感器和执行器三部分。控制器是控制系统的核心部件，它根据发动机各传感器送来的信号，向各执行器发出的各种控制。 -
第22题：
列车运行控制系统（ATC系统）包括哪几部分？各部分的作用是什么？
正确答案: 列车运行控制系统（ATC系统）包括列车超速防护ATP、列车自动驾驶ATO及列车自动监控ATS。
ATP：主要用于对列车驾驶进行防护，对与安全有关的设备或系统实行监控，实现列车间隔保护、超速防护等功能。
ATO：主要用于实现“地对车控制”，即用地面信息实现对列车驱动、制动的控制。
ATS：主要是实现对列车运行的监督和控制，辅助行车调度人员对全线列车运行进行管理。它给行车调度人员显示出全线列车的运行状态，监督和记录运行图的执行情况，在列车因故障偏离运行图时及时做出反应。通过ATO接口向旅客提供运行信息通报。 -
第23题：
转向系的作用是什么？它由哪几部分组成？各包括哪些主要部件？
正确答案:转向系的作用是根据驾驶员的意志改变汽车的行驶方向，它主要由转向操纵机构、转向器和转向传动机构组成，转向操纵机构主要由：转向盘、转向轴、转向管柱等组成，转向器有蜗杆曲柄指销式、循环球式、齿轮齿条式等几种类型。