开工时，一中段为什么要充柴油，如何充？
题目
开工时，一中段为什么要充柴油，如何充？
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第1题：
开工时，为保证分馏塔各回流尽快上量，应该一中段充（）顶回流充（）。
正确答案:柴油；汽油 -
第2题：
开工时顶回流管线为什么要充汽油，需要注意什么？
正确答案:开工时，顶回流管道蒸汽贯通试压冷凝下来的水，这部分水进分馏塔，高温时会突然汽化而使分馏塔压力突然上升，导致反应器压力上升，因此要用汽油将管道中的水赶走，其次，开工时，塔中负荷很小，顶回流管道内充入汽油，可使顶回流泵上量快，尽快建立顶回流，平稳分馏系统操作，充汽油时，应注意不留死角，放净存水，充好后，静置几小时，在低点切净水，最主要注意汽油不能窜入塔内，切水时，人不能离开，严防跑油. -
第3题：
开工时，顶回流管线为什么要充汽油？应注意什么？
正确答案: 开工时，顶回流管道有蒸汽扫线后冷凝下不来的水，这部分水若进入分馏塔，高温时会突沸汽化而使分馏塔压力骤升，从而导致系统压力骤升。因此，要用汽油将管道中的水赶走。另外，开工时，塔中负荷很小，顶回流管道内充入汽油，可使顶回流泵上量快，尽快建立顶回流，从而尽快平稳分馏塔操作。
充汽油时，应注意不留死角，放净明水。具体做法是：充好汽油，静止几小时后，在低点放净明水，过几小时，再放一次水，再充一次汽油，尤其是在即将建立顶回流循环时，最后一次将水放净。脱水时，人不能离开，严防跑油。 -
第4题：
催化裂化装置开工时，分馏塔中段与塔顶循环回流充的油不一样。
正确答案:正确 -
第5题：
催化裂化装置开工时，分馏塔顶循环回流应充（），可以使管道内的积水赶走。
- A、汽油
- B、轻柴油
- C、重柴油
- D、瓦斯
正确答案:A -
第6题：
精馏系统停车为什么要充氮气？
正确答案: ①防止停车后塔内蒸汽冷凝而形成负压，损坏设备及管道。
②因为氮气是惰性气体，充入起保护设备，防止设备管道腐蚀 -
第7题：
乙炔瓶分次充装，为什么在前一次充装后要静止8h 再充装？
正确答案:丙酮溶解乙炔是一个放热反应过程，尽管每次充装中喷淋冷却水将热量带走，但是效果不佳，尤其是在夏天，这种喷淋很难将温度降下来，所以要静止8h以上，以便将溶解热散发出来，即有利于安全操作，又有利于充装，最终达到最大充装量的要求。 -
第8题：
干燥剂在充装前为什么要进行活化？
正确答案: 干燥剂在放置贮存过程中，由于长期与空气接触，可能绝大部分已被空气中的水份所饱和，已不具备干燥能力，因此充装前要进行活化处理。 -
第9题：
开工时，一中段为什么充柴油？
正确答案:开工时，一中段管道，冷换设备中有蒸汽扫线后冷凝下来的水，这部分水若进入分馏塔中，高温时会突沸而使分馏塔压力骤 升，导致反应压力骤升。因此，要用轻柴油充满管道，将管道中的水赶走。另外，开工时，塔中负荷很小，一中段管道设备内充满柴油，可使一中泵上量，尽快建立一中段循环，尽快平稳分馏塔操作。充柴油时，就注意不留死角，放净明水。 -
第10题：
催化裂化装置开工时，分馏塔中段循环回流要充（），将管道中的水赶走。
- A、汽油
- B、瓦斯
- C、轻柴油
- D、重柴油
正确答案:C -
第11题：
问答题冷麦汁为什么要充氧？正确答案： 发酵过程中，酵母的发酵分为有氧发酵和厌氧发酵，前者主要满足酵母菌的自身繁殖，后者则是主要的发酵过程，产生各种代谢产物，如酒精、高级醇、酯等；添加到麦汁中的酵母量总是有限的，需要经过迅速的数倍增殖提高到需要浓度才能保持旺盛的发酵；酵母要想进行迅速增殖必须在有氧的条件下才能实现，因此，冷麦汁在添加酵母前或同时必须充氧。解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题开工时，顶回流管线充柴油A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
开工时，反应喷油后，为了控制好反应压力，需向一中段充汽油，顶回流充柴油。
正确答案:错误 -
第14题：
开工时中段为什么要充柴油？应注意什么？
正确答案: 开工时，中段管道、冷换设备中有蒸汽扫线后冷凝下来的水，这部分水若进入分馏塔中，高温时会因突沸而使分馏塔压力骤升，从而导致系统压力骤升。因此，要用柴油充满管道将管道中的水赶走。另外，开工时，塔中负荷很小，中段管道、设备中充满柴油，可使中段泵上量，尽快建立中段回流，从而尽快平稳分馏塔操作。
充柴油时，应注意不留死角，放净存水。具体做法是，充好柴油静置几小时后，在低点将存水放净，过几个小时，再放一次水，再充一次柴油，尤其是在即将建立中段循环时，最后一次将水放净。脱水时，人不能离开，严防跑油。 -
第15题：
开工时，为什么要用瓦斯置换充压？
正确答案:停工检修时，设备、管线中均充满空气，当和瓦斯混合到一定程度达到了爆炸极限，就有发生爆炸的危险，所以必须赶空气，用瓦斯置换充压。 -
第16题：
开工时分馏一中段回流充柴油的目的是（）。
- A、使一中段泵尽快上量
- B、控制柴油质量
- C、脱水
- D、提供热源
正确答案:A,C -
第17题：
开工时吸收稳定系统为什么要充瓦斯，如何充？
正确答案: 停工检修时，设备、管线中均充满空气。空气和瓦斯混合到一定程度达到爆炸极限，就有发生爆炸的危险。所以，必须把设备、管线中的空气赶出去。赶空气充瓦斯的步骤是：先用水赶空气，然后用瓦斯赶水。用水赶空气时，要注意放净空气，不留死角，也要注意设备不能超压，瓦斯赶水时，则要注意防止瓦斯泄漏。赶空气充瓦斯的另一种方法是先用低瓦蒸汽赶空气，经一定时间空气赶净，保持塔低瓦（防止冷凝后形成负压）时充入瓦斯。此时，蒸汽逐渐冷凝成水，然后在低点脱水，但要有人看守、防止跑瓦斯。 -
第18题：
充氮阀为什么要设置阀间放空？
正确答案:充氮阀设置阀间放空是为了防止高压氮突然中断引起压力下降时高压系统工艺气倒回到氮气管网中引起系统混乱。 -
第19题：
催化裂化装置开工时稳定系统要充瓦斯，方法是将瓦斯直接充入吸收－稳定系统。
正确答案:错误 -
第20题：
高压备用密封油泵启动前为什么要充油，充油合格的标志？
正确答案: 高压备用密封油泵是一种齿轮泵，容积泵和离心泵比自吸能力差，所以启动前应充油。充油合格的标志是电流正常（40～42A，油温低时能达48～50A.。 -
第21题：
催化裂化装置开工时，分馏塔中段充柴油是防止管内的水遇高温突沸，造成塔压骤升。
正确答案:正确 -
第22题：
大型变压器运输时为什么要充氮气？对充氮的变压器要注意什么？
正确答案: 大型变压器由于质量过大，不能带油运输，因此要充入氮气，使器身不与空气接触，避免绝缘受潮，充氮的变压器要经常保持氮气压力为正压，防止密封破坏。氮气放出后，要立即注满合格的变压器油。放出氮气时，要注意人身安全。 -
第23题：
问答题乙炔瓶分次充装，为什么在前一次充装后要静止8h 再充装？正确答案： 丙酮溶解乙炔是一个放热反应过程，尽管每次充装中喷淋冷却水将热量带走，但是效果不佳，尤其是在夏天，这种喷淋很难将温度降下来，所以要静止8h以上，以便将溶解热散发出来，即有利于安全操作，又有利于充装，最终达到最大充装量的要求。解析： 暂无解析