分馏塔底设有脱过热段目的是为了提高油浆收率。
题目
分馏塔底设有脱过热段目的是为了提高油浆收率。
相似考题
更多“分馏塔底设有脱过热段目的是为了提高油浆收率。”相关问题
-
第1题：
油浆自分馏塔底由循环油浆泵抽出后经（）、（）将温度降至280℃后，大部分作为上下返塔至分馏塔，小部分经产品油浆冷却器冷却至90℃，作为产品油浆送出装置。
正确答案:油浆—原料油换热器；油浆蒸汽发生器 -
第2题：
分馏塔下部设有8层人字挡板作为脱过热段。
正确答案:正确 -
第3题：
分馏塔底部采用缩径是为了（），降低油浆固体物含量的。
- A、增加油浆停留时间
- B、减少油浆停留时间
- C、增加塔底液位
- D、降低塔底温度
正确答案:B -
第4题：
适当改变油浆循环量和油浆系统取热量来可调节分馏塔底液相温度。
正确答案:正确 -
第5题：
反应油气进入分馏塔的能过热段，与循环油浆逆接触，最先冷凝的是（）。
- A、油浆
- B、水汽
- C、回炼油
正确答案:A -
第6题：
“[P]-打开分馏塔底油浆抽出阀”是装置开工规程中的一步操作，对于该操作的正确理解是：（）。
- A、外操去现场打开分馏塔底油浆抽出调节阀。
- B、内操在室内打开分馏塔底油浆抽出调节阀。
- C、外操去现场确认分馏塔底油浆抽出手阀已经打开。
- D、外操去现场打开分馏塔底油浆抽出手阀。
正确答案:D -
第7题：
分馏塔底脱过热段的作用是什么？
正确答案: 因为分馏塔下部进料点450℃以上的高温油气，大大超过了在该分压下油气的露点属于过热油气，因此入塔后要先冷却到饱和状态才能进行他馏，所以脱过热段是用循环冷却取走过剩热量，另外，催化剂粉末同时被洗涤下来，以免造成塔盘堵塞，影响产品质量。 -
第8题：
下列选项中，造成油浆换热器管束堵塞原因的是（）。
- A、分馏塔底温度低
- B、油浆密度低
- C、油浆固体含量低
- D、油浆系统结焦
正确答案:D -
第9题：
分馏塔底液面高，油浆在塔内停留时间长，油浆易（）。
正确答案:结焦 -
第10题：
分馏塔底部采用缩径是为了（）
- A、增加油浆停留时间
- B、减少油浆停留时间
- C、增加塔底液位
- D、降低塔底温度
正确答案:B -
第11题：
降低油浆生焦措施错误的是（）。
- A、加入油浆阻垢剂
- B、降低分馏塔底液位
- C、降低塔底温度
- D、增大油浆相对密度
正确答案:D -
第12题：
判断题油浆泵抽空或分馏塔底温度突降，一中段回流泵抽空A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
下列关于分馏塔底脱过热段说法正确的是（）
- A、分馏塔底脱过热段是指人字挡板调和
- B、作用是循环油浆冷却，取走过剩热量
- C、另外，催化剂粉末同时被洗涤下来，以免造成塔盘堵塞或结焦.
- D、脱过热段将高温油气冷却到饱和状态
正确答案:A,B,C,D -
第14题：
分馏塔底油浆温度主要靠什么控制的？
正确答案: 1）油浆下返塔量；
2）油浆下返塔温度；
3）补塔量。 -
第15题：
减少油浆系统结焦的措施是（）
- A、减小油浆循环量
- B、提高分馏塔底液位
- C、增大油浆密度
- D、降低分馏塔底温度
正确答案:D -
第16题：
油浆在分馏塔底的停留时间长，油浆中就会有焦炭生成，所以为了保持油浆较短的停留时间，在操作过程中尽量维持较低的分馏塔底液面。
正确答案:正确 -
第17题：
分馏塔底温度过高，造成塔底结焦，会引起油浆泵抽空。
正确答案:正确 -
第18题：
催化裂化分馏塔底部设有（）。
- A、回流
- B、脱过热段
- C、真空系统
- D、洗涤段
正确答案:B -
第19题：
不是减少油浆系统结焦的措施的是（）
- A、增大油浆循环量
- B、降低分馏塔底液位
- C、增大油浆密度
- D、降低分馏塔底温度
正确答案:C -
第20题：
分馏塔底部设有脱过热段，其目的是一方面把（），另一方面把（）。
正确答案:过热油气冷却下来；油气夹带的催化剂洗涤下来 -
第21题：
分馏塔底液位是油浆换热段的热平衡指示器，当反应油气带入的热量增加时，塔底温度升高，油浆馏分（），塔底液面降低。
正确答案:变重 -
第22题：
分馏塔油浆循环量增大时，油浆在分馏塔底停留时间会（）。
- A、增加
- B、减小
- C、不变
- D、无关
正确答案:B -
第23题：
单选题反应油气进入分馏塔的能过热段，与循环油浆逆接触，最先冷凝的是（）A油浆
B水汽
C回炼油
正确答案： C解析： 暂无解析