分馏塔为什么要设脱过热段？
题目
分馏塔为什么要设脱过热段？
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第1题：
分馏塔顶为什么要注氨？
正确答案:在有些催化裂化装置（尤其是渣油催化裂化装置）的分馏塔顶油气管线上，注入浓度为0.5~3.0%的氨水，以中和分馏塔顶油气中的酸性物质H2S、RSH、HCI、HCN等，这些酸性物质主要是由原料中的硫、氮化物及盐类在催化裂化反应过程中产生的。中和反应产物铵盐溶于水，可从分馏塔顶油气分离器中以含硫污水的形式，从汽渍中分出。 -
第2题：
催化裂化分馏塔是底部过热进料，（）。
- A、有精馏段
- B、没有精馏段
- C、有提馏段
- D、没有提馏段
正确答案:A,D -
第3题：
洗涤油气中的催化剂是分馏塔底脱过热段的唯一作用。
正确答案:错误 -
第4题：
分馏塔下部设有8层人字挡板作为脱过热段。
正确答案:正确 -
第5题：
分馏塔脱过热段作用？为什么采用人字挡板？
正确答案: 催化裂化分馏塔的进料是温度在450℃以上，同时夹带催化剂粉尘的过热油气，这是和其他分馏塔显著不同的地方。催化分馏塔下部有一个油浆换热段。从塔底抽出循环油浆，经过换热和冷却后返回塔内和上升的油气逆流接触，一方面把油气迅速冷却下来，以避免结焦；另一方面也把油气夹带的催化剂粉尘洗涤下来。
油浆换热段由于温度较高，同时又有催化剂粉尘，因此，一般常用人字挡板而不用塔盘。 -
第6题：
催化裂化分馏塔底部设有（）。
- A、回流
- B、脱过热段
- C、真空系统
- D、洗涤段
正确答案:B -
第7题：
分馏塔下部为什么设脱过热段？
正确答案: 因为分馏塔下部进料是460℃以上的高温油气，大大超过了在该分压下油气的露点，是属于过热油气，因此入塔后要先冷却到饱和状态，才能进行分馏，因此下部设有八层人字挡板，用循环，油浆冷却，取走过剩热量，同时油气中含催化剂粉末，也要靠循环油浆把它冲洗下来，以免造成塔盘堵塞和影响产品质量。 -
第8题：
分馏塔底所进油气为过热油气，故塔底须设置（）。
- A、塔板
- B、搅拌蒸汽
- C、脱过热段
- D、冷却器
正确答案:C -
第9题：
分馏塔为什么要设过滤网？
正确答案: 由于分馏塔底不可避免地产生结焦，为避免焦粒及焦块进入油浆泵，使泵产生磨损甚至影响泵的操作，必须在塔底油浆抽出处安装过滤网。 -
第10题：
催化分馏塔底部为何设脱过热段？
正确答案: 为防止侧线产品污染，必须先把油冷却到饱和状态并洗下夹带的粉末以便进行分馏和避免堵塞塔盘为此分馏塔的底部设有脱过热段 -
第11题：
单选题分馏塔共分为二段，上段为（），下段为（）。A精馏段；提馏段
B精馏段；脱过热段
C脱过热段；提馏段
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题催化分馏塔底部为何设脱过热段？正确答案： 为防止侧线产品污染，必须先把油冷却到饱和状态并洗下夹带的粉末以便进行分馏和避免堵塞塔盘为此分馏塔的底部设有脱过热段解析： 暂无解析 -
第13题：
分馏塔内共分两段进行，上部是（），下部是脱过热段。
正确答案:精馏段 -
第14题：
过热器在布置上为什么要分那么多级（段）？
正确答案: 现代电站锅炉的过热器受热面，要分成若干级（段）布置，中间以联箱相连接。如中压以上锅炉要分为二到三级，高压以上锅炉则分为三到五级。
分级布置后，一方面可以根据各级不同的蒸汽温度，布置于不同的烟温区域，以使过热器有合理的传热温差，又不致使管壁温度过高。如对流过热器的出口级（高温段），一般不布置在太高的烟温区，以防壁温过高。
分级布置的更主要的原因是减小热偏差，分级后每一级的受热面积不太大，蒸汽流过后的焓增值就不太大，这时即便有热偏差存在，热偏差的绝对值也不会太大。加以级与级之间有中间混合联箱，蒸汽在中间联箱内相互混合，即可消除前一级受热面中所形成的热偏差。
过热器分级后，每一级的焓增值推荐为250—400kJ/kg；末级过热器，由于蒸汽温度高、比热容小，在同样热偏差条件下，温度偏差会较大，故其焓增值应更小些，一般不超过125—200kJ/kg。这也是国产大容量锅炉高温对流过热器还要有冷段、热段之分的原因之一。 -
第15题：
下列关于分馏塔底脱过热段说法正确的是（）
- A、分馏塔底脱过热段是指人字挡板调和
- B、作用是循环油浆冷却，取走过剩热量
- C、另外，催化剂粉末同时被洗涤下来，以免造成塔盘堵塞或结焦.
- D、脱过热段将高温油气冷却到饱和状态
正确答案:A,B,C,D -
第16题：
催化裂化分馏系统的特点是：分馏塔下部有脱过热段、产品此较容易分离、全塔过剩热量大、分馏塔采用较多的循环回流。
正确答案:正确 -
第17题：
分馏塔脱过热段的作用是（）、（）、（）、（）。
正确答案:缓冲作用；导向作用；洗涤作用；脱过热作用 -
第18题：
分馏塔底脱过热段的作用是什么？
正确答案: 因为分馏塔下部进料点450℃以上的高温油气，大大超过了在该分压下油气的露点属于过热油气，因此入塔后要先冷却到饱和状态才能进行他馏，所以脱过热段是用循环冷却取走过剩热量，另外，催化剂粉末同时被洗涤下来，以免造成塔盘堵塞，影响产品质量。 -
第19题：
分馏塔共分为二段，上段为（），下段为（）。
- A、精馏段，提馏段
- B、精馏段，脱过热段
- C、脱过热段，提馏段
正确答案:B -
第20题：
分馏塔底为什么要装过滤网？
正确答案: 由于塔底和油气线不可避免的产生不同程度的结焦，为避免焦块进入油浆泵产生磨损，进入换热器造成堵塞影响生产，因此在分馏塔底抽出口装过滤网。 -
第21题：
汽油分馏塔为什么要控制急冷油的粘度？
正确答案: 1.急冷油粘度过高，会使急冷油循环泵消耗功率增加，
出口压力降低，严重时，用管道阻力降增大，会使急冷
油循环困难，影响急冷油系统的正常运行；同时，急冷
油传热效率下降，发生的流量降低；如粘度过低，则可能造成急冷油循环。
2.急冷油粘度过高如不调整，会使急冷油品质变差，胶
质和焦粘增多，易引起换热器和过滤器堵塞。 -
第22题：
催化分馏塔是底部过热进料，（）。
- A、有精馏段
- B、没有精馏段
- C、有提馏段
- D、没有提馏段
正确答案:A,D -
第23题：
问答题压缩机为什么要设段间冷却？正确答案： 1.等温压缩是最经济的过程，设段间冷却是希望实际压缩过程更接近于等温压缩
2.实际上对于压缩比较大的压缩机，压缩后气体的温度急剧升高，这将是普通的材质所不能承受的，这也是一定要段间冷却的原因之一。解析： 暂无解析