下凹道路设计，能减小行驶汽车噪声对环境的影响。这种设计可以（）。A、防止噪声产生B、阻断噪声传播C、防止噪声入耳D、减小噪声的传播速度

题目

下凹道路设计，能减小行驶汽车噪声对环境的影响。这种设计可以（）。

  • A、防止噪声产生
  • B、阻断噪声传播
  • C、防止噪声入耳
  • D、减小噪声的传播速度
相似考题

1.道路设计车速就是当路段上各项道路设计符合规定时,在气候条件、交通条件等均为良好的情况下,一般驾驶人员能安全、舒适行驶的最小行车速度。()此题为判断题(对，错)。

2.《中华人民共和国道路交通安全法》已于2003年5月1日正式实施，为交通安全提供了重要的保障，下列对汽车行驶情况分析正确的是( )。A．速度越大，则惯性越大，汽车就越难以停下B．刹车后，由于摩擦力减小，因而汽车的速度逐渐减小C．只要后面汽车的行驶速度小于前面汽车的速度，就无需对行车间距加以限制D．汽车行驶速度、车距、路面情况等均是影响交通安全的因素

3.关于汽车的公害，下列说法错误的是（）。A.汽车排气对大气有污染B.噪声对环境有危害C.汽车电气设备 对无线电通讯及电视广播等有电波干扰D.在所有的危害中，噪声公害对人们的生活环境影响最大

4.汽车噪声主要包括()。A.发动机噪声B.行驶噪声C.信号源噪声D.机械噪声

参考答案和解析
正确答案:B
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  • 第1题：

    汽车噪声检测的主要内容有（ ）。

    A..加速行驶的车外噪声

    B.匀速行驶的车内噪声

    C.加速行驶的车内噪声

    D.自由加速时的车外噪声


    正确答案：AB

  • 第2题：

    竖向设计的程序，以下哪个是正确的？( )

    A.土方计算——地形设计——道路设计
    B.地形设计——土方计算——道路设计
    C.道路设计——土方计算——地形设计
    D.道路设计——地形设计——土方计算

    答案：D
    解析：

  • 第3题：

    车轮轮胎花纹方向的设置，不会影响汽车的行驶噪声。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    下凹道路设计，能减小行驶汽车噪声对环境的影响。这种设计可以（）。

    • A、防止噪声产生
    • B、阻断噪声传播
    • C、防止噪声入耳
    • D、减小噪声的传播速度

    正确答案:B

  • 第5题：

    适当减小汽车轮胎径向刚度，可以改善汽车行驶平顺性。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    保证汽车行驶的安全、快速、经济和舒适是道路设计的总目标，平面设计业将围绕这个总目标来进，试分析平面设计的主要内容。


    正确答案: （1）平面线性设计，包括直线、圆曲线、缓和曲线各自的设计总目标及其组合设计，同时要考虑行车视距问题
    （2）沿线桥梁、隧道、道口、平面交叉口、广场和停车场等的平面布设，还有分隔带及其断口的平面布置、路侧带缘石断口的平面布置、公交站点的平面布置等。
    （3）道路照明及道路及道路绿化的平面布置

  • 第7题：

    自然条件对道路设计有哪些影响？


    正确答案:主要影响道路等级和设计速度的选用、路线方案的确定、路线平纵横的几何形状、桥隧等构造物的位置和规模、工程数量和造价等。

  • 第8题：

    巡航控制系统可以根据汽车行驶阻力的变化，自动增大或减小（）。

    • A、汽车行驶速度
    • B、发动机进油量
    • C、节气门开度
    • D、加速度

    正确答案:C

  • 第9题：

    汽车噪声和尾气是汽车正常工作的必然产物，不会对人体健康和环境产生不良影响。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    判断题
    适当减小汽车轮胎径向刚度，可以改善汽车行驶平顺性。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    通常情况下汽车依设计车速能安全、舒适行驶的最小半径成为不设超高（）。

    正确答案： 最小半径
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    汽车噪音的来源大致可归为以下（）。
    A

    机械噪声

    B

    振动噪声

    C

    环境噪声

    D

    行驶噪声


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    适当减小轮胎径向刚度，可以提高汽车行驶平顺性。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第14题：

    交通公害主要是指（）。

    • A、汽车行驶时异响
    • B、驾驶人员交通法规观念淡薄
    • C、交叉路口环境极差
    • D、汽车排出废气、噪声、灰尘

    正确答案:D

  • 第15题：

    打桩对周围环境的影响有（）

    • A、噪声影响
    • B、振动影响
    • C、打桩机械行驶的影响
    • D、土体挤压的影响

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    对已确定的重大危险源应在（）方面采取有关的消防、安全设计。

    • A、建筑设计 
    • B、道路设计 
    • C、设备设计 
    • D、环境设计

    正确答案:A,C,D

  • 第17题：

    通常情况下汽车依设计车速能安全、舒适行驶的最小半径成为不设超高（）。


    正确答案:最小半径

  • 第18题：

    如何减小电缆噪声对测量信号的影响？


    正确答案:使用特制的低噪声电缆；输出电缆应予以固紧，用夹子、胶布、腊等固定电缆以避免振摇；电缆离开试件的点应选在震动最小处。

  • 第19题：

    车身外形直接影响汽车行驶时的空气阻力，减小空气阻力，就要减小汽车迎风面积和空气阻力系数。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    汽车的行驶舒适性是指行驶中的汽车，对乘员身心影响的评价，舒适与否，主要取决于汽车的（），噪声，空气调节和居住性等因素。

    • A、稳定性
    • B、制动性
    • C、行驶平顺性
    • D、加速性

    正确答案:C

  • 第21题：

    问答题
    保证汽车行驶的安全、快速、经济和舒适是道路设计的总目标，平面设计业将围绕这个总目标来进，试分析平面设计的主要内容。

    正确答案： （1）平面线性设计，包括直线、圆曲线、缓和曲线各自的设计总目标及其组合设计，同时要考虑行车视距问题
    （2）沿线桥梁、隧道、道口、平面交叉口、广场和停车场等的平面布设，还有分隔带及其断口的平面布置、路侧带缘石断口的平面布置、公交站点的平面布置等。
    （3）道路照明及道路及道路绿化的平面布置
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    汽车噪声测试时声首先要测环境噪声，然后再进行汽车噪声试验，其试验结果应减去环境噪声值。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    打桩对周围环境的影响有（）
    A

    噪声影响

    B

    振动影响

    C

    打桩机械行驶的影响

    D

    土体挤压的影响


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    在光电技术中使用的探测器经常需要在低温下工作，这是为了（）
    A

    减小电路中温度噪声的影响；

    B

    减小电路中噪声的影响；

    C

    减小电阻热噪声的影响；

    D

    减小电路中产生-复合噪声的影响。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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