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  • 第1题:

    在排架结构柱子控制截面的计算中,所有内力组合的项目都必须包括()。

    A.吊车竖向荷载

    B.吊车水平荷载

    C.恒载

    D.风荷载


    参考答案:C

  • 第2题:

    下列关于单向板肋梁楼盖传力路径的叙述,哪一项是正确的?( )

    A.竖向荷载→板→柱或墙→基础
    B.竖向荷载→板→主梁→柱或墙→基础
    C.竖向荷载→板→次梁→柱或墙→基础
    D.竖向荷载→板→次梁→主梁→柱或墙→基础

    答案:D
    解析:
    板上荷载以短跨方向传给次梁、主梁作为次梁的支承接受次梁传来的集中力,柱或墙作为主梁的支承接受主梁传来的集中力,最后传给基础。

  • 第3题:

    单层厂房荷载传递如图所示,下列分析中错误的是( )。


    A.屋面荷载通过屋架和柱传给基础
    B.吊车荷载和制动力通过吊车梁传给牛腿
    C.图示基础底面的偏心压力分布主要是由于风力的作用产生的
    D.吊车梁通过牛腿传给柱基础的荷载是轴心荷载

    答案:C,D
    解析:
    偏心压力分布主要由于吊车荷载作用产生,吊车梁通过牛腿传给柱基础的荷载是偏心荷载。

  • 第4题:

    在考虑吊车横向水平荷载时,该跨必然相应作用有该吊车的竖向荷载;但在考虑该吊车竖向荷载时,该跨不一定相应作用有该吊车的横向水平荷载。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    当有多台吊车时,对于吊车的竖向荷载,《荷载规范》是如何规定参与组合的吊车台数的?


    正确答案:对一层吊车单跨厂房的每个排架,参与组合的吊车台数不宜多于两台,对一层吊车多跨厂房的每个排架,不宜多于四台;对多层吊车的厂房,应按实际使用情况考虑。

  • 第6题:

    一层吊车在厂房排架中吊车竖向荷载是如何参与组合的。


    正确答案:对一层吊车单跨厂房的每个排架,参与组合的吊车台数不宜多于2台;对一层吊车的多跨厂房的每个排架,不宜多于4台。

  • 第7题:

    下列关于单向板肋梁楼盖传力途径的表述中,哪一项是正确的()

    • A、竖向荷载→板→柱或墙→基础
    • B、竖向荷载→板→主梁→柱或墙→基础
    • C、竖向荷载→板→次梁→柱或墙→基础
    • D、竖向荷载→板→次梁→主梁→柱或墙→基础

    正确答案:D

  • 第8题:

    单选题
    由荷载传力路径可知:竖向荷载中的吊车竖向荷载通过()传给柱子。
    A

    屋架

    B

    屋盖及吊车梁

    C

    支撑

    D

    吊车梁及柱牛腿


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    由荷载的传递路线可以看出,作用在厂房结构上的大部分荷载(屋盖上的竖向荷载,吊车上的竖向荷载和横向水平荷载,横向风荷载或横向地震作用,部分墙体和墙梁的自重以及柱上的设备等荷载)都是通过纵向排架传给基础、再传到地基中去。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    在考虑吊车横向水平荷载时,该跨必然相应作用有该吊车的竖向荷载;但在考虑该吊车竖向荷载时,该跨不一定相应作用有该吊车的横向水平荷载。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    下列关于单向板肋梁楼盖传力途径的表述中,哪一项是正确的()
    A

    竖向荷载→板→柱或墙→基础

    B

    竖向荷载→板→主梁→柱或墙→基础

    C

    竖向荷载→板→次梁→柱或墙→基础

    D

    竖向荷载→板→次梁→主梁→柱或墙→基础


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    屋盖荷载、吊车竖向荷载、吊车横向及纵向水平荷载、风荷载是怎样传递到基础上去的?

    正确答案: 屋面荷载→屋面板→屋架→横向排架柱→基础→地基;
    吊车竖向荷载→吊车梁→柱牛腿→横向排架柱→基础→地基;
    吊车横向水平荷载→吊车梁→横向排架柱→基础→地基;
    吊车纵向水平荷载→吊车梁→纵向排架柱(柱间支撑)→基础→地基;
    横向风荷载→外纵墙→横向排架柱→基础→地基;
    纵向风荷载→山墙→抗风柱→屋盖横向水平支撑→连系梁(或受压系杆)→纵向排架柱(柱间支撑)→基础→地基。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    不属于由可变荷载效应控制的组合是( )。

    A. 恒荷载 + 0 .9(风荷载 + 屋面活荷载)

    B. 恒荷载 + 0 .9(风荷载 + 吊车荷载)

    C. 恒荷载 + 风荷载

    D. 恒荷载 + 0 .7 吊车竖向荷载


    参考答案:D

  • 第14题:

    单层厂房荷载传递如图所示,下列分析意见中哪些选项是错误的?( )

    A.屋面荷载通过屋架和柱传给基础
    B.吊车荷载和制动力通过吊车梁传给牛腿
    C.图示基础底面的偏心压力分布主要是由于风力的作用产生的
    D.吊车梁通过牛腿传给柱基础的荷载是轴心荷载


    答案:C,D
    解析:

  • 第15题:

    由荷载的传递路线可以看出,作用在厂房结构上的大部分荷载(屋盖上的竖向荷载,吊车上的竖向荷载和横向水平荷载,横向风荷载或横向地震作用,部分墙体和墙梁的自重以及柱上的设备等荷载)都是通过纵向排架传给基础、再传到地基中去。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    屋盖荷载、吊车竖向荷载、吊车横向及纵向水平荷载、风荷载是怎样传递到基础上去的?


    正确答案: 屋面荷载→屋面板→屋架→横向排架柱→基础→地基;
    吊车竖向荷载→吊车梁→柱牛腿→横向排架柱→基础→地基;
    吊车横向水平荷载→吊车梁→横向排架柱→基础→地基;
    吊车纵向水平荷载→吊车梁→纵向排架柱(柱间支撑)→基础→地基;
    横向风荷载→外纵墙→横向排架柱→基础→地基;
    纵向风荷载→山墙→抗风柱→屋盖横向水平支撑→连系梁(或受压系杆)→纵向排架柱(柱间支撑)→基础→地基。

  • 第17题:

    对于吊车的动力系数,《荷载规范》5.3.1条规定"吊车竖向荷载应乘以动力系数";而《钢规》3.1.6条关于动力系数的规定中,没有特别指出局限于"竖向荷载",似乎意味着吊车横向荷载也要乘以动力系数。如何理解?


    正确答案: 依据《荷载规范》5.1.2条的条文说明,吊车水平荷载分为纵向和横向.分别由吊车的大车和小车的运行机构在启动或制动时引起的惯性力引起,因此,笔者理解,其本身已经考虑了动力影响,故不需要再乘以动力系数。《钢规》3.2.2条规定的"卡轨力"也是考虑了动力影响的。王国周《钢结构原理与设计》、夏志斌《钢结构原理与设计》等教材均支持此观点。

  • 第18题:

    排架结构内力组合时,任何情况下都参与组合的荷载是()。

    • A、活荷载
    • B、风荷载
    • C、吊车竖向和水平荷载
    • D、恒荷载

    正确答案:D

  • 第19题:

    对高层建筑结构的受力特点,下列中哪项叙述是正确的?()

    • A、竖向荷载和水平荷载均为主要荷载
    • B、水平荷载为主要荷载,竖向荷载为次要荷载
    • C、竖向荷载为主要荷载,水平荷载为次要荷载
    • D、不一定

    正确答案:A

  • 第20题:

    填空题
    吊车荷载组合时有横向水平荷载()竖向水平荷载。

    正确答案: 加上
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    对于吊车的动力系数,《荷载规范》5.3.1条规定"吊车竖向荷载应乘以动力系数";而《钢规》3.1.6条关于动力系数的规定中,没有特别指出局限于"竖向荷载",似乎意味着吊车横向荷载也要乘以动力系数。如何理解?

    正确答案: 依据《荷载规范》5.1.2条的条文说明,吊车水平荷载分为纵向和横向.分别由吊车的大车和小车的运行机构在启动或制动时引起的惯性力引起,因此,笔者理解,其本身已经考虑了动力影响,故不需要再乘以动力系数。《钢规》3.2.2条规定的"卡轨力"也是考虑了动力影响的。王国周《钢结构原理与设计》、夏志斌《钢结构原理与设计》等教材均支持此观点。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    脚手架上的荷载归纳为竖向荷载和水平荷载两类,下列关于它们的传递路线说法正确的是( )。
    A

    作用于脚手架上的全部竖向荷载和水平荷载最终都是通过水平杆传递的;由竖向和水平荷载产生的竖向力由立杆传递给基础;水平力则由立杆通过连墙件传给建筑物

    B

    作用于脚手架上的全部竖向荷载和水平荷载最终都足通过水平杆传递的;由竖向和水平荷载产生的竖向力由立杆传递给基础;水平力则由水平杆通过连墙件传给建筑物

    C

    作用于脚手架上的全部竖向荷载和水平荷载最终都是通过立杆传递的;由竖向和水平荷载产生的竖向力由立杆传递给基础;水平力则由水平杆通过连墙件传给建筑物

    D

    作用于脚手架上的全部竖向荷载和水平荷载最终都是通过立杆传递的;由竖向和水平荷载产生的竖向力由立杆传递给基础;水平力则由立杆通过连墙件传给建筑物


    正确答案: D
    解析:

  • 第23题:

    问答题
    当有多台吊车时,对于吊车的竖向荷载,《荷载规范》是如何规定参与组合的吊车台数的?

    正确答案: 对一层吊车单跨厂房的每个排架,参与组合的吊车台数不宜多于两台,对一层吊车多跨厂房的每个排架,不宜多于四台;对多层吊车的厂房,应按实际使用情况考虑。
    解析: 暂无解析