柱塞偶件进、出油孔处磨损后对供油的影响是：供油晚，停油早，供油压力下降，循环供油量减少，各缸供油量及供油时间（）。A、增加B、减少C、不均匀D、改变

题目

柱塞偶件进、出油孔处磨损后对供油的影响是：供油晚，停油早，供油压力下降，循环供油量减少，各缸供油量及供油时间（）。

  • A、增加
  • B、减少
  • C、不均匀
  • D、改变
相似考题

1.回油孔式喷油泵柱塞偶件磨损后，将会使喷油泵______。A.供油量增加B.喷油压力上升C.供油定时延后D.供油定时超前

2.供油量调节是通过柱塞在()中转动来实现的。A、出油阀B、进油孔C、柱塞筒D、柱塞轴向孔

3.由于柱塞副的磨损造成()减少供油。A、早供油晚停供B、晚供油早停供C、早供油早停供D、晚供油晚停供

4.就燃油供给系统来讲,柴油机冒黑烟产生的原因是()。A、柱塞偶件磨损B、供油定时不正确C、喷油压力高D、供油量不足

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  • 第1题：

    喷油泵柱塞与套筒磨损后对喷油泵的影响是()。

    A、供油定时提前

    B、供油量增加

    C、喷油压力降低

    D、喷油压力不变


    参考答案：C

  • 第2题：

    泵－喷油器当柱塞上螺旋棱边将进油孔堵住时，柱塞下腔成密封油腔。柱塞继续下行开始泵油。当柱塞下螺旋棱边开始将回油孔打开，使泵腔与环形腔相通，泵腔内压力油经柱塞中心孔、径向孔、环形切槽和回油孔，流回环形腔，油压急剧下降而供油停止.


    正确答案:正确

  • 第3题：

    喷油泵柱塞与套筒磨损后对喷油泵的影响（）。

    • A、供油定时提前
    • B、供油量增加
    • C、喷油压力降低
    • D、以上全部

    正确答案:C

  • 第4题：

    喷油泵柱塞处于上止点时，柱塞套的上通油孔处于螺旋槽内，下通油孔关闭，此时（）。

    • A、供油多
    • B、不供油
    • C、供油少
    • D、开始供油

    正确答案:B

  • 第5题：

    柱塞偶件进、出油孔处磨损后对供油的影响是：供油晚，停油早，供油压力下降，循环供油量减少，各缸供油量及供油时间不均匀。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    利用真空法检验柱塞偶件密封性能时，应使柱塞套筒处于（）位置。

    • A、最小供油
    • B、最大供油
    • C、停车
    • D、任意供油

    正确答案:B

  • 第7题：

    柱塞偶件磨损后，将使供油提前角减少。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    单选题
    关于回油孔始终点调节式喷油泵的正确论述是（）。 ①循环供油量决定于供油始点和终点； ②转动柱塞同时改变供油定时； ③供油始点取决于柱塞上斜槽关闭回油孔时刻； ④供油终点取决于柱塞下斜槽开启回油孔时刻； ⑤当柱塞上的直槽对准回油孔时供油量最大； ⑥始点调节式的柱塞顶部为平顶。
    A

    ①+②+③+④

    B

    ①+③+④+⑤

    C

    ①+③+④+⑥

    D

    ②+④+⑤+⑥


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    喷油泵柱塞与套筒磨损后对喷油泵的影响（）。
    A

    供油定时提前

    B

    供油量增加

    C

    喷油压力降低

    D

    以上全部


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    由于柱塞副的磨损造成（）减少供油。
    A

    早供油晚停供

    B

    晚供油早停供

    C

    早供油早停供

    D

    晚供油晚停供


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    回油孔式喷油泵柱塞偶件磨损后，将会使喷油泵（）。
    A

    供油量增加

    B

    喷油压力上升

    C

    供油定时延后

    D

    供油定时超前


    正确答案： A
    解析： 喷油泵柱塞与套筒偶件磨损后使偶件密封性下降，偶件漏油，造成供油定时减小，循环供油量减少，喷油压力降低。

  • 第12题：

    单选题
    喷油泵柱塞与套筒磨损后对喷油泵的影响是（）。
    A

    供油定时提前

    B

    供油量增加

    C

    喷油压力降低，高压油泵的压力

    D

    喷油压力不变


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    实际喷油始点比高压泵供油始点晚，从柱塞关闭进油孔到燃油进入汽缸内的这段时间称为（）。


    正确答案:喷油延迟

  • 第14题：

    出油阀偶件密封锥面磨损或柴油太脏会造成（）。

    • A、供油压力下降
    • B、供油压力增大
    • C、气缸压力下降
    • D、气缸压力增大

    正确答案:A

  • 第15题：

    喷油泵柱塞偶件磨损后其供油提前角的调整措施是（）。

    • A、酌情减少
    • B、酌情增大
    • C、保持不变
    • D、视喷油泵结构而定

    正确答案:B

  • 第16题：

    改变柱塞偶件的几何供油始点和几何供油终点就能（），进而改变供油量。

    • A、改变供油行程
    • B、改变通油孔的位置
    • C、改变空行程
    • D、改变充油行程

    正确答案:A

  • 第17题：

    喷油泵柱塞偶件密封圆柱面磨损会造成（）。

    • A、供油压力下降
    • B、供油压力增大
    • C、气缸压力下降
    • D、气缸压力增大

    正确答案:A

  • 第18题：

    回油孔式喷油泵当柱塞上行到其上部端面刚好关闭回油孔时为（）。

    • A、几何供油中间点
    • B、几何供油始点
    • C、几何供油终点
    • D、喷油始点

    正确答案:B

  • 第19题：

    喷油泵工作时（）是当柱塞上行至一定高度，柱塞上的螺旋槽与套筒上的油孔相对时，则套筒内的柴油压力立即下降，出油阀在弹簧的作用下关闭出油口停止供油。

    • A、回路过程
    • B、进油过程
    • C、压油过程
    • D、供油过程

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    回油孔终点调节式喷油泵的特点是（）。 ①柱塞顶部为平顶，斜槽在下面； ②供油定时不随供油量而变化； ③供油量越大，供油终点越延后； ④供油时刻随供油量而变； ⑤供油始点决定于柱塞斜槽开启回油孔时刻； ⑥供油始点决定于柱塞顶面关闭回油孔时刻。
    A

    ①+②+③+⑥

    B

    ①+③+④+⑤

    C

    ①+②+④+⑥

    D

    ②+④+⑤+⑥


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    喷油泵柱塞偶件磨损后产生的后果是（）。 Ⅰ.燃油喷射压力降低 Ⅱ.喷油提前角增大 Ⅲ.喷射延后 Ⅳ.供油量减小 Ⅴ.柱塞行程改变，供油量不变 Ⅵ.供油定时不变
    A

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

    B

    Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

    C

    Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ

    D

    Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    指出下列回油孔式喷油泵特点中不正确的是（）。
    A

    结构简单紧凑

    B

    柱塞偶件磨损小且均匀

    C

    转速升高供油系数提高

    D

    柱塞偶件密封性较差


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    回油孔式喷油泵当柱塞上行到其上部端面刚好关闭回油孔时为（）。
    A

    几何供油中间点

    B

    几何供油始点

    C

    几何供油终点

    D

    喷油始点


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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