当液压油缸和活塞磨损，其配合间隙小于（）时，只需更换密封胶圈即可。A、0.18mmB、0.20mmC、0.22mmD、0.25mm

题目

当液压油缸和活塞磨损，其配合间隙小于（）时，只需更换密封胶圈即可。

  • A、0.18mm
  • B、0.20mm
  • C、0.22mm
  • D、0.25mm
相似考题

1.船上常用的液压拉伸器主要由( )组成。A.一个千斤顶和一个间隔环B.一个液压活塞和一个液压油缸C.两道密封环、一个液压活塞和一个液压油缸D.两道密封环、一个液压活塞、一个液压油缸和一个橇棒

2.装配液压总泵时,液压制动主缸与轮缸缸筒、活塞配合间隙超过()时应更换。A、0.15mmB、0.12mmC、0.08mmD、0.05mm

3.高中压密封件用于气压、液压、油缸的活塞头和活塞杆。( )此题为判断题(对，错)。

4.从液压拉伸器的结构上看，当活塞的升程超过了其“最大升程”时，会出现( )现象。A.活塞顶部泄放旋塞漏油B.活塞上部与油缸的密封处漏油C.活塞下部与油缸的密封处漏油D.活塞底部的泄油孔漏油

参考答案和解析
正确答案:A
更多“当液压油缸和活塞磨损，其配合间隙小于（）时，只需更换密封胶圈即可”相关问题

  • 第1题：

    检测汽缸磨损时,主要应测出汽缸()。

    A、活塞环的配合间隙

    B、圆度

    C、厚度

    D、与活塞的配合间隙


    参考答案：B

  • 第2题：

    在更换液压拉伸器的密封环时,应尽量使用______将活塞和油缸分离。

    A.压缩空气通过泄放旋塞孔

    B.油泵泵入液压油

    C.橇棒

    D.木捶敲击


    参考答案：A

  • 第3题：

    安装油缸及活塞组件，应预先用（）检查油缸内径与活塞的配合间隙。

    • A、透光法
    • B、塞尺法
    • C、印痕法

    正确答案:A

  • 第4题：

    检查门吊轮的磨损情况，当其磨损使门扇下坠，厅门下端与地坎间的间隙小于（）时应更换吊轮或调整其间隙为（）。


    正确答案:3mm；4~6mm

  • 第5题：

    始发列车尾部车辆胶圈必须更换为（），防止胶圈老化、磨损造成的漏泄故障。

    • A、密封圈
    • B、新胶圈
    • C、好胶圈
    • D、可用胶圈

    正确答案:B

  • 第6题：

    软质密封的液压启闭机活塞与油缸间隙过大，可造成液压油缸的（）故障。

    • A、爬行
    • B、冲击
    • C、推力不足
    • D、外泄漏

    正确答案:D

  • 第7题：

    对大型养路机械液压系统进行三级保养时，对液压油缸进行（）密封试验，更换失效的密封件。


    正确答案:耐压

  • 第8题：

    液压缸使用久后，会造成活塞和缸内壁的磨损以及密封件的老化和损坏。缸内壁可用（）和（）等方法修复，密封件可更换新件。


    正确答案:镗磨；研磨

  • 第9题：

    填空题
    检查门吊轮的磨损情况，当其磨损使门扇下坠，厅门下端与地坎间的间隙小于（）时应更换吊轮或调整其间隙为（）。

    正确答案： 3mm,4~6mm
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    为了防止液压拉伸器密封环的损坏，在（）设计了特殊的泄油孔，当活塞的升程超过了其“最大升程”时，液压油会迅速从泄油孔泄放。
    A

    活塞顶部

    B

    油缸的侧面

    C

    活塞的底部

    D

    油缸的下部


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    由于液压启闭机缸与活塞配合间隙过大或O型密封圈扣坏，使高低压腔互通，造成液压油缸的（）故障。
    A

    爬行

    B

    内泄漏

    C

    推力不足

    D

    外泄漏


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    软质密封的液压启闭机活塞与油缸间隙过大，可造成液压油缸的（）故障。
    A

    爬行

    B

    冲击

    C

    推力不足

    D

    外泄漏


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    检修液压油缸时,将油缸解体,检查密封件及磨擦面的状况(如活塞杆是否()等,必要时更换活塞杆和密封件。


    参考答案：弯曲、受腐蚀

  • 第14题：

    俯仰油缸主要由（）、活塞、缸体、活塞杆、密封圈、导向套及防尘罩组成，安装时按液压系统安装说明书进行。
    关节轴承
    略

  • 第15题：

    装配液压油缸时，全部摩擦表面和（）应涂机油。

    • A、输油管
    • B、紧固螺栓
    • C、缸盖接合面
    • D、密封胶圈

    正确答案:C

  • 第16题：

    司机操作叉齿时，出现起重无力或不能起重，可能的原因是（）。

    • A、液压管路漏油
    • B、液压油油温过高，液压油过稀，流量不足
    • C、多路阀控制杆与阀体磨损漏油过多
    • D、起升油缸活塞密封圈磨损，内漏

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    由于液压启闭机缸与活塞配合间隙过大或O型密封圈扣坏，使高低压腔互通，造成液压油缸的（）故障。

    • A、爬行
    • B、内泄漏
    • C、推力不足
    • D、外泄漏

    正确答案:B

  • 第18题：

    更换离心泵密封填料时，为节约费用，只需把磨损的部分调料更换掉。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    油缸的装配要点，如果活塞上没有O型密封圈时，配合间隙应为（）

    • A、0.04—0.2mm
    • B、0.05—0.3mm
    • C、0.08—0.5mm
    • D、0.1—0.15mm

    正确答案:A

  • 第20题：

    液压制动主缸与轮缸缸筒、活塞配合间隙超过（）mm时，应更换。

    • A、0.15
    • B、0.12
    • C、0.08
    • D、0.05

    正确答案:A

  • 第21题：

    单选题
    在更换液压拉伸器的密封环时，应尽量使用（）将活塞和油缸分离。
    A

    压缩空气通过泄放旋塞孔

    B

    油泵泵入液压油

    C

    橇棒

    D

    木捶敲击


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    司机操作叉齿时，出现起重无力或不能起重，可能的原因是（）。
    A

    液压管路漏油

    B

    液压油油温过高，液压油过稀，流量不足

    C

    多路阀控制杆与阀体磨损漏油过多

    D

    起升油缸活塞密封圈磨损，内漏


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    对大型养路机械液压系统进行三级保养时，对液压油缸进行（）密封试验，更换失效的密封件。

    正确答案： 耐压
    解析： 暂无解析

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