在发动机上，构成曲柄连杆机构的是（）。A、气门组B、机体组、活塞连杆组，曲轴飞轮组C、机体组D、气门传动组

第1题：

构成发动机的两大机构分别是（）和配气机构。

• A、活塞连杆机构
• B、曲柄连杆机构
• C、曲轴

第2题：

发动机曲柄连杆机构采用压力润滑和（）相结合的润滑方式。

第3题：

与发动机曲柄连杆机构有关的诊断参数是（）。

• A、气门间隙
• B、气缸压力
• C、发动机功率

第4题：

曲柄连杆机构是发动机上的重要机构，该机构可细分为如下组（）。

• A、活塞连杆组
• B、机体组
• C、曲柄滑块组
• D、曲轴飞轮组

第5题：

曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要固定零件。

第6题：

发动机的曲柄连杆机构采用（）和（）相结合的润滑方式。

第7题：

曲柄连杆机构是发动机实现热功转换的核心机构。

第8题：

汽车的基本结构包括（）等部分构成。

• A、发动机、底盘、车身、电器设备
• B、发动机、车轮、车身、电器设备
• C、发动机、车架、底盘、电器设备
• D、曲柄连杆机构、车架、车身、电气设备

第9题：

汽车发动机的两大机构是（）。

• A、曲柄连杆机构和燃料供给机构
• B、曲柄连杆机构和润滑机构
• C、曲柄连杆机构和冷却机构
• D、曲柄连杆机构和配气机构

第10题：

发动机在待温期间，应当怠速运转，使配气机构和曲柄连杆机构得到充分的润滑。

第11题：

第12题：

第13题：

汽油发动机两大机构是曲柄连杆机构和配气机构。

第14题：

发动机的曲柄连杆机构采用（）、（）相结合的润滑方式。

第15题：

下面哪些是四航程汽油发动机的构成部分（）

• A、机体
• B、曲柄连杆机构
• C、配气机构冷却系
• D、润滑系
• E、以上四项都是

第16题：

曲柄连杆机构是发动机实现工作循环、完成能量转换的主要运动件。

第17题：

曲柄连杆机构由（）、（）和（）三部分构成。

第18题：

发动机工作时，曲柄连杆机构作旋转运动的部件是（）

• A、曲柄；
• B、连杆；
• C、机体；
• D、活塞环

第19题：

在曲柄连杆机构中，引起发动机水平振动的力是（）。

• A、离心力
• B、气体压力
• C、往复惯性力
• D、重力

第20题：

发动机异响是指曲柄连杆机构和配气机构的敲击声。

第21题：

发动机由两个机构和五个系统构成，两个机构为（）和配气机构。

• A、配气传动机构
• B、曲柄连杆机构
• C、转向连杆机构
• D、曲柄操纵机构

第22题：

第23题：