电子功率油耗测量仪是以发动机本身运动件的()作负载的
第1题:
电子功率油耗测量仪是以发动机本身运动件的()作负载的.
A.平面力矩
B.旋转力矩
C.惯性力矩
D.力矩
第2题:
对于多缸柴油机来说,达到内部平衡主要是指柴油机各缸曲柄连杆机构在运动中所产生的______全部被平衡。
A.离心惯性力,离心惯性力矩
B.离心惯性力,往复惯性力
C.离心惯性力矩,往复惯性力矩
D.离心惯性力,倾覆力矩
第3题:
发动机扭矩可以表征:().
第4题:
柴油机起动阻力矩中影响最大的是()
第5题:
发动机电子功率油耗测量仪是()功率耗油率测试。
第6题:
轧制速度变化时,克服各部件的惯性所需的力矩称为()。
第7题:
电子测功原理,是以发动机本身运动部件上的惯性力矩作负载,在()供油条件下突然加速,根据某一转速区段的加速时间,计算出发动机在额定转速下发出的功率。
第8题:
电子功率有好测量仪是以发动机本身()的惯性力矩作负载的。
第9题:
在机械传动系统中,用于加速惯性负载的驱动力矩为()。
第10题:
使飞机绕立轴作旋转运动的力矩称为().
第11题:
货物自身具有的重量约束力矩和惯性力矩
倾覆力矩与风压力矩,摩擦力矩之代数和
货物自身具有的重量约束力矩和系索提供的约束力矩
惯性力矩和非惯性力矩
第12题:
货物自身具有的重量约束力矩和惯性力矩
倾覆力矩、风压力矩和摩擦力矩之和
货物自身具有的重量约束力矩和系索提供的约束力矩
惯性力矩和非惯性力矩
第13题:
轧制速度变化时,克服各部件的惯性所需的力矩称为( )。
A.动力矩
B.附加摩擦力矩
C.轧制力矩
D.空转力矩
第14题:
电子测功原理是以发动机本身运动部件上的惯性力矩作负载,在()供油 条件下突然加速,根据某一转速区段的加速时间,计算出发动机在额定转速下 所发出的功率。
A.中负荷
B.轻负荷
C.全负荷
D.无负荷
第15题:
使飞机绕立轴作旋转运动的力矩称为()
第16题:
电子功率油耗测量仪是以发动机本身运动件的惯性力矩件()的。
第17题:
轧制速度变化时,克服各部件的惯性所需要的力矩称为()。
第18题:
电子测功原理,是以发动机本身运动部件上的惯性力矩负载,在()供油条件下突然加速,根据某一转速区段的加速时间,计算出发动机在额定转速下所发出的功率。
第19题:
电子功率友好测量仪是以发动机本身()的惯性力矩作为负载的。
第20题:
仪表中设置阻尼器,用阻尼力矩来平衡和控制可动部分的()。
第21题:
飞机横向平衡中的滚转力矩主要包括().
第22题:
机方向平衡中的偏转力矩主要指().
第23题:
旋转惯性力合力为零
旋转惯性力矩合力矩为零
旋转惯性力合力为零,旋转惯性力矩合力矩也为零