铁牛─55／654机车在各前进档（）负荷档磨合各1小时。A、空B、轻C、额定D、重
题目
铁牛─55／654机车在各前进档（）负荷档磨合各1小时。
- A、空
- B、轻
- C、额定
- D、重
相似考题
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第1题：
在5速手自排AT的手动换档模式中，TCC在何档位接合？（）
- A、在所有前进档位中
- B、在2档、3档、4档和5档
- C、在3档、4档和5档
- D、在4档和5档
正确答案:A -
第2题：
档位的对应：P（）R（）N（）D（）L（）
- A、倒车档、停车档、空档、前进档、低速档
- B、停车档、倒车档、前进档、空档、低速档
- C、停车档、倒车档、空档、前进档、低速档
- D、停车档、倒车档、空档、低速档、前进档
正确答案:C -
第3题：
紧线施工时孤垂观测档的选择应符合下列规定：（）
- A、紧线段在5档及以下时靠近中间选择一档
- B、紧线段在6-12档时靠近两端各选择一档
- C、紧线段在12档以上时靠近两端及中间各选择一档
- D、观测档宜选档距较大和悬挂点高差较小及接近代表档距的线档
正确答案:A,B,C,D -
第4题：
普通轿车的5档手动变速箱通常是指（）。
- A、有4个前进档和1个倒档
- B、有4个前进档和1个超速档
- C、有5个前进档
- D、有3个前进档、1个倒档和1个空档
正确答案:C -
第5题：
在连续倾斜档紧线时导致绝缘子串出现的情况的原因有（）。
- A、各档导线最低点水平张力相等
- B、各档导线最低点不处于同一水平线上
- C、各档导线最低点水平张力不等
- D、各档导线最低点处于同一水平线上
正确答案:B,C -
第6题：
弧垂观测时，连续档在（）档以上，应靠近两端及中间各选一档作为观测档。
- A、8
- B、10
- C、12
- D、5
正确答案:C -
第7题：
齿轮式有级变速器各前进档之间的传动比通常是按（）级数排列。
正确答案:等比 -
第8题：
架空电缆杆距在轻负荷区超过60m，中负荷区超过55m，重负荷区超过50m时，应采用长杆档的建筑方式。
正确答案:正确 -
第9题：
自动变速器中主油路调压阀能使主油路的油压控制在一定范围内（）
- A、倒档时最高
- B、前进档高速比怠速时高
- C、前进档怠速比高速时高
- D、各档位时油压一致
正确答案:A,B -
第10题：
GTC型钢轨探伤车主发动机动力换档箱为克拉克16420型，前进后退各有四档速度，各档速比分别为（）。
正确答案:5.32、2.84、1.40、0.75 -
第11题：
紧线施工时架空线弧垂观测选择数量规定是（）。
- A、紧线段在5档及以下时靠近中间选择一档
- B、紧线段在6～12档时靠近两端各选择一档
- C、紧线段在12档以上时靠近两端及中间各选择一档
- D、可根据现场情况，适当增加观测档，但不能减少
正确答案:A,B,C,D -
第12题：
填空题复核各档规格样板时，应先使各档规格按经纬公共线（），目测各档规格线条是否（），弧线是否（）．测量（）是否准确。正确答案： 重叠,顺直,圆顺,跳档距离解析： 暂无解析 -
第13题：
汽车变速器各前进档位中，发出扭力最大的档位是（）。
- A、一档
- B、二档
- C、高速档
正确答案:A -
第14题：
变速器各前进档之间按（）排列。
- A、随机排列
- B、等差级数
- C、交错级数
- D、等比级数
正确答案:D -
第15题：
检查长安福特车系自动变速箱油量时（）
- A、变速器油温达到检查温度后，将发动机熄火，变速器排挡杆排至各档后置于P档；
- B、起动发动机在怠速状态下，变速器油温达到检查温度时，将变速器排挡杆排至各档后置于N档；
- C、起动发动机在怠速状态下，变速器油温达到检查温度时，将变速器排挡杆排至各档后置于P档；
- D、起动发动机在怠速状态下，变速器油温达到检查温度时，将变速器排挡杆排至各档后置于P档或N档。
正确答案:C -
第16题：
架空导线弧垂观测时观测档应如何选择（）。
- A、当紧线段在6档及以下时，靠近中间选择1档
- B、当紧线段在6～12档时，靠近两端各选择1档，但不宜选择在有耐张杆的地方
- C、当紧线段在12档以上时，靠近两端及中间各选择1档，但不宜选择在有耐张杆的地方
- D、当紧线段在5档及以下时，靠近中间选择1档
- E、也可选择大跨越的特殊档距进行弧垂观测
正确答案:B,C,D -
第17题：
观测弧垂时，若紧线段为12档以上时，应同时选择（）观测弧垂。
- A、2档；
- B、靠近两端各选1档；
- C、中间选2档；
- D、靠近两端和中间各选1档。
正确答案:D -
第18题：
在检查福克斯车型上搭载的4F27E自动变速箱油液位时，下列操作正确的是（）
- A、变速器油温达到检查温度后，将发动机熄火，变速器排挡杆排至各档后置于P档；
- B、起动发动机，在怠速状态下，变速器油温达到检查温度时，将排挡杆排至各档后置于N档；
- C、起动发动机，在怠速状态下，变速器油温达到检查温度时，将排挡杆排至各档后置于P档或N档。
- D、起动发动机，在怠速状态下，变速器油温达到检查温度时，将排挡杆排至各档后置于P档；
正确答案:D -
第19题：
弧垂观测档的选择应符合下列规定：（）。
- A、紧线段在5档及以下时靠近中间选择一档
- B、紧线段在6～12档时靠近两端各选择一档
- C、紧线段在12档以上时靠近两端及中间各选择一档
- D、观测档宜选档距较大和悬挂点高差较小及接近代表档距的线档
- E、弧垂观测档的数量可以根据现场条件适当增加，但不得减少
正确答案:A,B,C,D,E -
第20题：
架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m、中负荷区超过55m、重负荷区超过50m时，应采用长杆档建筑方式。
正确答案:正确 -
第21题：
在连续档导线力学近似计算时假设（）
- A、各档档距大小相同
- B、悬垂绝缘子串的水平偏移为零
- C、导线荷载均匀分布
- D、气象条件变化后各档导线应力仍相等
正确答案:D -
第22题：
变速器各档磨合时间一般应不少于10～15min。
正确答案:正确 -
第23题：
紧线段在10档时，弧垂观测档的选择应（）。
- A、靠近中间选择一档
- B、靠近两端各选择一档
- C、靠近两端及中间各选择一档
- D、任意选择一档
正确答案:B