核燃料组件用不锈钢板超声波探伤是采用通用标准。

题目

核燃料组件用不锈钢板超声波探伤是采用通用标准。

相似考题

1.当采用龙门桅杆滑移法吊装时，其上部横梁的改制要符合国家的有关标准要求，焊缝应作( )。A.80%磁粉探伤B.100%磁粉探伤C.80%超声波探伤D.100%超声波探伤

2.设计要求全焊透的一、二级焊缝应采用（ ）进行内部缺陷的检验，（ ）不能对缺陷作出判断，应采用（ ），其内部缺陷分级及探伤方法应符合现行国家标准。A.声波探伤，射线探伤，超声波探伤 B.超声波探伤，超声波探伤，射线探伤 C.射线探伤，射线探伤，超声波探伤 D.超声波探伤，射线探伤，超声波探伤

3.JJG（铁道）130-2003标准对钢轨超声波探伤仪的通用技术要求是什么？

4.根据中国船级社的规定，船用锅炉钢管应采用的无损探伤方法是______。A.磁粉探伤B.超声波探伤C.着色探伤D.声发射探伤

更多“核燃料组件用不锈钢板超声波探伤是采用通用标准。”相关问题

  • 第1题：

    5mm厚奥氏体不锈钢板角接焊缝可选择（）探伤方法。

    • A、磁粉
    • B、渗透
    • C、射线
    • D、超声波

    正确答案:B

  • 第2题：

    核燃料组件所用不锈钢板中的常见缺陷有（）

    • A、夹杂与分层
    • B、划伤
    • C、气泡
    • D、外来沾污

    正确答案:A

  • 第3题：

    核燃料组件用不锈钢板超声波探伤是采用专用技术要求。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    燃料组件用不锈钢板超声探伤的判废当量标准为（）

    • A、φ2mm当量孔
    • B、φ10mm当量平底孔
    • C、底面反射波的80%
    • D、φ0.1mm平底孔

    正确答案:A

  • 第5题：

    当采用龙门桅杆滑移法吊装时，其上部横梁的改制要符合国家的有关标准要求，焊缝应作（）。

    • A、80%磁粉探伤
    • B、100%磁粉探伤
    • C、80%超声波探伤
    • D、100%超声波探伤

    正确答案:D

  • 第6题：

    TB/T2658.9—1995钢轨超声波探伤作业标准对采用二台探伤仪作业是怎样规定的？


    正确答案: 规定上道作业一般采用二台探伤仪分股并进，其间距不应超过50m。

  • 第7题：

    问答题
    JJG（铁道）130-2003标准对钢轨超声波探伤仪的通用技术要求是什么？

    正确答案： ①探伤仪面板、铭牌字迹清晰，应有仪器名称、产品型号、制造厂名及出厂编号。
    ②探伤仪小车应能在线路和平地上正常推行，各旋转活动部位应能灵活运动，各锁紧装置应能可靠锁紧。水箱不得有渗漏。
    ③各开关旋钮应动作可靠，指示仪表工作正常，各外接导线插头插座安装牢固，连接可靠。各通道音响报警易于分辨。
    ④机壳及小车表面应平整光洁，使用中和修理后的探伤仪不应有影响仪器准确度的外观损伤。
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    设计要求全焊透的一、二级焊缝，内部缺陷的检验方法是（）
    A

    用超声波检查，不用判断缺陷时采用射线探伤

    B

    用射线探伤检查，不用判断缺陷时采用超声波

    C

    先用超声波检查.再用射线探伤

    D

    先用射线探伤，再用超声波检查


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    燃料组件用不锈钢板超声探伤的判废当量标准为（）
    A

    φ2mm当量孔

    B

    φ10mm当量平底孔

    C

    底面反射波的80%

    D

    φ0.1mm平底孔


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    TB/T2658.9—1995钢轨超声波探伤作业标准对采用二台探伤仪作业是怎样规定的？

    正确答案： 规定上道作业一般采用二台探伤仪分股并进，其间距不应超过50m。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    核燃料组件用不锈钢板超声波探伤是采用专用技术要求。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    根据中国船级社的规定，船用柴油机锻造曲轴必须采用的无损探伤方法是（）
    A

    磁粉探伤

    B

    超声波探伤

    C

    着色探伤

    D

    A和B


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    目前对不锈钢对接焊缝一般不采用超声波探伤检查，其原因是这种探伤方法不能提供复查用的底片。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    由于核燃料组件对钢板的要求高，在调试探伤仪器，灵敏度越高越好。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    核燃料包壳管超声探伤时，一般选用0.25~1.5兆赫范围内的超声波。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    简述超声波钢轨探伤仪与通用超声波探伤仪的区别。


    正确答案: 通用探伤仪，一般是一个通道，一只探头探测。在探测不同工件时，可根据探测条件的需要随时更换探头和调整探伤仪的扫描时间和探测深度。钢轨探伤仪则是一种配有手推车式的轻便专用探伤仪。它采用了固定扫描时基线、多探头、多通道、同时工作的方式对钢轨进行较全面的探伤。

  • 第17题：

    设计要求全焊透的一、二级焊缝，内部缺陷的检验方法是（）。

    • A、用超声波检查，不用判断缺陷时采用射线探伤
    • B、用射线探伤检查，不用判断缺陷时采用超声波
    • C、先用超声波检查.再用射线探伤
    • D、先用射线探伤，再用超声波检查

    正确答案:B

  • 第18题：

    通用超声波探伤仪的报警电路属于辅助电路。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    单选题
    根据中国船级社的规定，船用大型柴油机的连杆必须采用的无损探伤方法是（）
    A

    磁粉探伤

    B

    超声波探伤

    C

    着色探伤

    D

    磁粉探伤和超声波探伤


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    简述超声波钢轨探伤仪与通用超声波探伤仪的区别。

    正确答案： 通用探伤仪，一般是一个通道，一只探头探测。在探测不同工件时，可根据探测条件的需要随时更换探头和调整探伤仪的扫描时间和探测深度。钢轨探伤仪则是一种配有手推车式的轻便专用探伤仪。它采用了固定扫描时基线、多探头、多通道、同时工作的方式对钢轨进行较全面的探伤。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    由于核燃料组件对钢板的要求高，在调试探伤仪器，灵敏度越高越好。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    核燃料组件所用不锈钢板中的常见缺陷有（）
    A

    夹杂与分层

    B

    划伤

    C

    气泡

    D

    外来沾污


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    核燃料组件用不锈钢板超声波探伤是采用通用标准。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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