参考答案和解析
正确答案:正确
更多“确定缺陷检出概率最常选用的缺陷类型是裂纹。”相关问题
  • 第1题:

    磁粉检验中,磁化程度相同时,哪种缺陷最难检出?():

    • A、表面裂纹
    • B、近表面裂纹
    • C、擦伤
    • D、缝隙

    正确答案:C

  • 第2题:

    NB/T47013.3-2015标准规定,在用承压设备超声检测缺陷类型识别通常应确定:()

    • A、裂纹、未熔合和未焊透;
    • B、点状缺陷、线状缺陷、或面状缺陷;
    • C、缩孔、疏松和裂纹;
    • D、白点、折叠和夹渣。

    正确答案:B

  • 第3题:

    磁粉探伤无法检出钢材内表面的裂纹缺陷。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    穿透探伤时如发现底面回波与始波间有可疑回波出现,应进行危害性分析.确定()和判定()。

    • A、缺陷存在的位臵裂纹的尺寸
    • B、裂纹存在的位臵缺陷的性质
    • C、缺陷存在的位臵缺陷的性质
    • D、裂纹存在的位臵裂纹的尺寸

    正确答案:C

  • 第5题:

    与通常的超声检测方法相比,衍射声时技术的主要优点是检出概率与缺陷的()无关。


    正确答案:取向

  • 第6题:

    穿透探伤时如发现底面回波与始波间有可疑回波出现,应进行危害性分析:确定()和判定()

    • A、缺陷存在的位置、裂纹的尺寸
    • B、裂纹存在的位置、缺陷的性质
    • C、缺陷存在的位置、缺陷的性质
    • D、裂纹存在的位置、裂纹的尺寸

    正确答案:C

  • 第7题:

    单选题
    穿透探伤时如发现底面回波与始波间有可疑回波出现,应进行危害性分析.确定()和判定()。
    A

    缺陷存在的位臵裂纹的尺寸

    B

    裂纹存在的位臵缺陷的性质

    C

    缺陷存在的位臵缺陷的性质

    D

    裂纹存在的位臵裂纹的尺寸


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    判断题
    确定缺陷检出概率最常选用的缺陷类型是裂纹。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    下列缺陷中最难检出的是()。
    A

    淬火裂纹

    B

    疲劳裂纹

    C

    划痕

    D

    锻造裂纹


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    磁粉检验中,磁化程度相同时,哪种缺陷最难检出?():
    A

    表面裂纹

    B

    近表面裂纹

    C

    擦伤

    D

    缝隙


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    裂纹类面状缺陷的检出率,不仅取决于底片的灵敏度,还取决于()。
    A

    缺陷自身的高度

    B

    缺陷宽度

    C

    缺陷与射线束的角度

    D

    以上都是


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    NB/T47013.3-2015标准规定,在用承压设备超声检测缺陷类型识别通常应确定:()
    A

    裂纹、未熔合和未焊透;

    B

    点状缺陷、线状缺陷、或面状缺陷;

    C

    缩孔、疏松和裂纹;

    D

    白点、折叠和夹渣。


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    裂纹类面状缺陷的检出率,不仅取决于底片的灵敏度,还取决于()。

    • A、缺陷自身的高度
    • B、缺陷宽度
    • C、缺陷与射线束的角度
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第14题:

    压力容器最常见缺陷是()。

    • A、腐蚀
    • B、裂纹
    • C、凹陷
    • D、膨胀

    正确答案:A

  • 第15题:

    下列缺陷中,最难检出的是()

    • A、淬火裂纹
    • B、疲劳裂纹
    • C、划痕
    • D、冷隔

    正确答案:D

  • 第16题:

    涡流方向与缺陷方向平行时,缺陷检出率()。因此采用围绕式线圈检测管材或棒材时,周向裂纹缺陷的检出率()。


    正确答案:很低;很低

  • 第17题:

    下列缺陷中最难检出的是()

    • A、淬火裂纹
    • B、疲劳裂纹
    • C、划痕
    • D、锻造裂纹

    正确答案:C

  • 第18题:

    单选题
    铁路货车大裂纹的判定。穿透探伤时如发现底面回波与始波间有可疑回波出现,应进行危害性分析:确定()和判定()。
    A

    缺陷存在的位置裂纹的尺寸

    B

    裂纹存在的位置缺陷的性质

    C

    缺陷存在的位置缺陷的性质

    D

    裂纹存在的位置裂纹的尺寸


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    用于涡流试验的试样().
    A

    必须有诸如槽口或钻孔等人工缺陷

    B

    必须有诸如夹杂和裂纹等自然缺陷

    C

    必须没有可检出的缺陷

    D

    可具有人工或自然缺陷,也可无缺陷,依试验系统和试验的类型而定


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    客车大裂纹的判定。穿透探伤时如发现底面回波与始波间有可疑回波出现,应进行危害性分析:确定()和判定()。
    A

    缺陷存在的位置;裂纹的尺寸

    B

    裂纹存在的位置;缺陷的性质

    C

    缺陷存在的位置;缺陷的性质

    D

    裂纹存在的位置;裂纹的尺寸


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    下列缺陷中,最难检出的是()
    A

    淬火裂纹

    B

    疲劳裂纹

    C

    划痕

    D

    冷隔


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    选择性免疫球蛋白缺陷最常见的类型()
    A

    IgG缺陷

    B

    IgM缺陷

    C

    IgA缺陷

    D

    IgD缺陷

    E

    IgE缺陷


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    涡流方向与缺陷方向平行时,缺陷检出率(),因此,采用围绕式线圈检测管材或棒材时,周向裂纹缺陷的检出率().

    正确答案: 很低;很低
    解析: 暂无解析