确定探伤灵敏度的主要依据是()A、根据工件的材质,形状,尺寸以及工件的质量。B、灵敏度越高越好。C、灵敏度越低越好。D、选择频率高的探头。

题目

确定探伤灵敏度的主要依据是()

  • A、根据工件的材质,形状,尺寸以及工件的质量。
  • B、灵敏度越高越好。
  • C、灵敏度越低越好。
  • D、选择频率高的探头。

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  • 第1题:

    日常性能校验,检查探伤系统技术状态,使用标准试块()和标定测距,正确调整或输入探伤参数,确定探伤灵敏度,并在实物试块上进行当量对比检验。

    • A、校准闸门
    • B、校准零点
    • C、校准前沿
    • D、校准灵敏度

    正确答案:B

  • 第2题:

    车轴超声波穿透探伤确定探伤灵敏度后,还必须在半轴实物试块上进行对比校验。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    磁粉探伤的灵敏度试片,只能检验灵敏度,不能确定磁化电流。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    超声探伤中试块的用途是:()。

    • A、确定合适的探伤方法
    • B、确定探伤灵敏度和评价缺陷大小
    • C、检验仪器性能
    • D、测试探头的性能

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题:

    全轴穿透探伤检查时如何使用TS-1标准试块确定探伤灵敏度?


    正确答案:若用TS-1(或TS-1W)标准试块,调整仪器灵敏度,使第10次底面回波高度达到荧光屏垂直刻度满幅的80%,此时增益或衰减量应保有30dB以上的调整余量。在此基础上再释放10dB~14dB(具体以轴端钢印深浅、是否锈蚀而定,对耦合4dB~6dB、钢印2dB~4dB、中心孔(2dB)、螺栓孔(2dB)等因素产生的超声波穿透能力下降进行补偿),以此作为穿透检查的探伤灵敏度。

  • 第6题:

    铁路货车日常性能校验,检查探伤系统技术状态,使用标准试块()和标定测距,正确调整或输入探伤参数,确定探伤灵敏度,并在实物试块上进行当量对比检验。

    • A、校准闸门
    • B、校准零点
    • C、校准前沿
    • D、校准灵敏度

    正确答案:B

  • 第7题:

    使用对比试块调整探伤灵敏度时,如何确定表面或材质差异的补偿值?


    正确答案: 一般通过将来自对比试块背面的回波幅度和来自相同厚度受检件背面的回波幅度进行比较确定,补偿值超过±6dB,该对比试块不应采用。

  • 第8题:

    问答题
    在探伤灵敏度确定后,实际探测车轴时能否调节仪器?

    正确答案: 在确定探伤灵敏度后,实际探测车轴时,只允许调节衰减器旋钮,其他各旋钮在探伤灵敏度确定后均不得调动。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    磁粉探伤的灵敏度试片,只能检验灵敏度,不能确定磁化电流。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    用对比试样调节探伤灵敏度时,应注意它与仪器、传送装置和磁饱和装置有密切关系,因为灵敏度是探伤整体的特性,一般将探伤灵敏度称为综合灵敏度,以()比来表示.

    正确答案: S/N
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    确定探伤灵敏度的主要依据是()
    A

    根据工件的材质,形状,尺寸以及工件的质量。

    B

    灵敏度越高越好。

    C

    灵敏度越低越好。

    D

    选择频率高的探头。


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    超声探伤中试块的用途是:()。
    A

    确定合适的探伤方法

    B

    确定探伤灵敏度和评价缺陷大小

    C

    检验仪器性能

    D

    测试探头的性能


    正确答案: A,B,C,D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    漏磁探伤方法的检测灵敏度比磁粉探伤方法的检测灵敏度(),适用于自动化探伤。


    正确答案:

  • 第14题:

    超声波探伤进行扫查时,如提高探伤灵敏度,发现缺陷后,灵敏度应恢复到规定的探伤灵敏度,再对缺陷进行判定。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    全轴穿透探伤检查的探伤灵敏度确定后,如何在实物试块上进行对比校验?


    正确答案:在仪器条件不变的情况下,半轴试块上Ф10平底孔反射波的位置和高度每次均应基本保持一致。

  • 第16题:

    射线探伤对裂纹等危害性缺陷探伤灵敏度高,对未熔合缺陷的探伤灵敏度低。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    车轴轮座镶入部探伤检查前,用标准试块确定探伤灵敏度后,还必须做什么?


    正确答案:确定灵敏度后,还必须在半轴实物试块上进行对比检验,在仪器条件不变的情况下,半轴实物试块上轮座镶入部的人工裂纹应能正常检出,并且每次探测时其反射波的位置和高度均基本一致。

  • 第18题:

    客车轮对超声波探伤仪日常性能校验的项目包括()。

    • A、检查探伤仪器的技术状态,校验探伤系统灵敏度
    • B、校验探伤系统灵敏度,系统探伤灵敏度复核
    • C、检查探伤仪器的技术状态系统探伤灵敏度复核
    • D、检查探伤仪器的技术状态,校验探伤系统灵敏度,系统探伤灵敏度复核

    正确答案:D

  • 第19题:

    交叉杆探伤灵敏度试片粘贴位置如何确定?


    正确答案:转K2、转K6型交叉杆粘贴于端头环焊缝附近,转8G、转8AG型交叉杆粘贴于端头环焊缝附近及定位座部位,采用多路磁化时,每一磁路均须粘贴灵敏度试片验证。

  • 第20题:

    问答题
    交叉杆探伤灵敏度试片粘贴位置如何确定?

    正确答案: 转K2、转K6型交叉杆粘贴于端头环焊缝附近,转8G、转8AG型交叉杆粘贴于端头环焊缝附近及定位座部位,采用多路磁化时,每一磁路均须粘贴灵敏度试片验证。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    车轴轮座镶入部探伤检查前,用标准试块确定探伤灵敏度后,还必须做什么?

    正确答案: 确定灵敏度后,还必须在半轴实物试块上进行对比检验,在仪器条件不变的情况下,半轴实物试块上轮座镶入部的人工裂纹应能正常检出,并且每次探测时其反射波的位置和高度均基本一致。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    全轴穿透探伤检查的探伤灵敏度确定后,如何在实物试块上进行对比校验?

    正确答案: 在仪器条件不变的情况下,半轴试块上Ф10平底孔反射波的位置和高度每次均应基本保持一致。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    客车轮对超声波探伤仪日常性能校验的项目包括()。
    A

    检查探伤仪器的技术状态,校验探伤系统灵敏度

    B

    校验探伤系统灵敏度,系统探伤灵敏度复核

    C

    检查探伤仪器的技术状态系统探伤灵敏度复核

    D

    检查探伤仪器的技术状态,校验探伤系统灵敏度,系统探伤灵敏度复核


    正确答案: C
    解析: 暂无解析