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  • 第1题:

    按照DL/T792-2001《水轮机调速器及油压装置运行规程》规定,调速器有间歇性非周期性抽动,平衡表摆动,主配压阀过油,接力器往复运动,机组功率(转速)将发生非周期性摆动。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    调速器调节不正确会造成双燃料发动机转速过度不规则摆动,并伴随着负载与速度的()。


    正确答案:快速改变

  • 第3题:

    飞锤离心力与弹簧力()将使调速器系统摆动。

    • A、平衡
    • B、不平衡

    正确答案:B

  • 第4题:

    机组转速和接力器发生非周期性摆动主要是反馈系统存在非线性。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    造成双燃料发动机转速不规则摆动的原因是()。①喷油泵单流阀磨损②喷嘴磨损③调速器调节错误④漏油

    • A、①②
    • B、③④
    • C、①③
    • D、②④

    正确答案:C

  • 第6题:

    GK1F机车调速器中飞铁摆动不灵活,会引起柴油机转速不稳()


    正确答案:正确

  • 第7题:

    汽轮机的负荷摆动值与()有关。

    • A、调速系统的迟缓率;
    • B、调速系统的速度变动率;
    • C、机组负荷的多少;
    • D、转速高低。

    正确答案:A,B

  • 第8题:

    调速系统静态特性曲线出现水平段时,机组并列运行,将出现()自发摆动。

    • A、负荷;
    • B、转速;
    • C、同步器行程。

    正确答案:A

  • 第9题:

    调速系统摆动的原因是什么?


    正确答案: (1)压力油油压波动引起的调速系统摆动;
    (2)空气影响;
    (3)两侧油动机来回异步摆动;
    (4)油质恶化造成迟缓率过大。

  • 第10题:

    单选题
    造成双燃料发动机转速不规则摆动的原因是()。①调速器和齿条控制连杆磨损或粘接②调速器气垫跳动③基座螺栓松动④燃料供给不规则。
    A

    ①②

    B

    ①④

    C

    ②④

    D

    ①②④


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    GK1F机车调速器中飞铁摆动不灵活,会引起柴油机转速不稳()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    造成双燃料发动机转速不规则摆动的原因是()。①喷油泵单流阀磨损②喷嘴磨损③调速器调节错误④漏油
    A

    ①②

    B

    ③④

    C

    ①③

    D

    ②④


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    机组空载稳定观测是在调速器处于自动运行状态下进行,要求大型调速器保证机组转速的摆动值不超过±15%。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    速度变动率过小,易使调速系统摆动,过大在机组甩负荷时引起更高的飞升转速,60万千瓦机组出厂整定在4.5%。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    按照DL/T792-2001《水轮机调速器及油压装置运行规程》规定,调速器周期性抽动的现象:平衡表周期性摆动,主配压阀抽动并有油流声,接力器有小幅度往复运动,机组功率(转速)周期性摆动。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    对大型调速器而言,空载扰动试验中,稳定后机组转速摆动值不应超过额定转速的±30%


    正确答案:错误

  • 第17题:

    造成双燃料发动机转速不规则摆动的原因是()。①调速器和齿条控制连杆磨损或粘接②调速器气垫跳动③基座螺栓松动④燃料供给不规则。

    • A、①②
    • B、①④
    • C、②④
    • D、①②④

    正确答案:D

  • 第18题:

    调速系统空负荷时摆动的原因有哪些?


    正确答案: 引起空负荷摆动的原因主要是由于在空负荷时调速系统特性不良,速度变动率太小,而迟缓率太大。造成局部速度变动率太小的原因很多,常见的有以下几个方面:
    1.传动放大机构--错油门的调整油口尺寸不适,如窗口太宽,当转速稍有变化时,引起错油门微小的位移,就可以大大改变进油量,因而使油动机产生较大的位移,使进汽量产生较大的波动。
    2.配汽机构调整不当或结构存在问题。
    (1)调速汽门互拉型线不适,使调速汽门稍有开启,流量变化很大。
    (2)凸轮型线太陡,油动机开度稍有变化,调速汽门的开度变化甚大。除以上原因外调速系统迟缓率太大,调节部套不灵或卡涩都会引起调速系统的摆动。

  • 第19题:

    机组并网时,调速系统摆动大应如何处理?


    正确答案: 机组启动并网时,调速系统摆动大应采取以下措施:
    (1)适当降低凝汽器真空;
    (2)启动高压油泵,使调速油压稳定;
    (3)降低主蒸汽压力;
    (4)冲转中当转速达2850r/min时稍停留稳定,再缓慢升到3000r/min;
    (5)如果调速系统仍摆动大,就立即停机。

  • 第20题:

    汽轮机并入电网后,如果调速系统迟缓率太大将会引起转速的摆动。()


    正确答案:错误

  • 第21题:

    判断题
    对大型调速器而言,空载扰动试验中,稳定后机组转速摆动值不应超过额定转速的±30%
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    调速器调节不正确会造成双燃料发动机转速过度不规则摆动,并伴随着负载与速度的()。

    正确答案: 快速改变
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    机组空载稳定观测是在调速器处于自动运行状态下进行,要求大型调速器保证机组转速的摆动值不超过±15%。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析