攻角负值过大易造成叶片背部气流分离,即旋转失速。
第1题:
压气机的旋转失速引起的是气流的周向脉动,压气机喘振引起的是气流的轴向脉动。
第2题:
失速调节叶片的攻角沿轴向分布,由()向()逐渐减小,因而根部剖面先进入失速。
第3题:
可调进口导流叶片和整流叶片向关小方向转动,增加预旋,从而使().
第4题:
增压风机振动过大的原因有()。
第5题:
在指定的叶片径向位置,叶片弦线与风轮旋转面的夹角叫()。
第6题:
在指定的叶片径向位置(通常为100%叶片半径处)叶片弦线与风轮旋转面的夹角叫()。
第7题:
轴流式压气机中间级放气是使:().
第8题:
进口导向叶片的功能是什么?决定进入压气机叶片气流攻角的因素是什么?
第9题:
压气机攻角是指:().
第10题:
螺旋桨攻角超过(),就会导致桨叶失速.
第11题:
攻角;
冲角;
桨距角;
扭角。
第12题:
攻角;
冲角;
桨距角;
扭角。
第13题:
压缩机在()下运行时.冲角很大,叶栅流道间出现气流的正攻角.叶片出现强烈的气流分离现象,破坏了叶栅气流的正常流动,叶栅失去,压缩气体的能力,造成机身强烈振动那所谓喘振。
第14题:
失速楔的作用是:().
第15题:
油液粘度过大,油温过低,叶片与转子槽配合过紧,易造成叶片泵油压过高。
第16题:
压缩机的流量减少时,随着()的产生和发展,会导致压缩机发生喘振。
第17题:
叶片与旋转轴垂直平面的夹角称为()。
第18题:
在指定的叶片径向位置(通常为100%叶片半径处)叶片弦线与风轮旋转面间的夹角叫()。
第19题:
轴流式压气机的转速保持不变,气流在工作叶片进口处()的变化可以改变气流的攻角.
第20题:
轴流式压气机失速原因是:().
第21题:
轴流式压气机旋转失速与喘振关系是:().
第22题:
第23题: