汽机轴承座水平结合面螺栓拧紧后，结合面用（）mm塞尺检查应无间隙。A、0.01；B、0.02；C、0.03；D、0.05。

第1题：

汽轮机轴承座与轴承盖的水平结合面，紧好螺栓后以用（）mm塞尺塞不进为准。

A0.05

B0.10

C0.15

D0.20

第2题：

汽轮机机组的轴承座检查（）方面。

• A、轴承座结合面紧好螺栓后0.03MM塞尺不进；
• B、螺栓不能有溶于汽轮机油的油漆；
• C、测速小孔的盖应留有一定间隙；
• D、应做灌油试验。

第3题：

在蜗轮、蜗杆传动箱上下结合面未紧固时，结合面间隙应达到用（）塞尺塞不出去。

• A、0.05mm
• B、0.10mm
• C、0.15mm
• D、0.20mm

第4题：

离心式压缩机水平剖分式机壳中分面密封检测，拧紧1/3螺栓后用塞尺检查中分面的间隙时，（）的塞尺在中分面任何处均不能塞入，或者塞入的深度不能超过中分面宽度的（）。

第5题：

汽机轴瓦球面与球面座的结合面应光滑，其接触面在每平方厘米上有接触点的面积应占整个球面的（）以上且均匀分布，接口处用0.03mm塞尺检查应无间隙。

• A、60%；
• B、65%；
• C、70%；
• D、75%。

第6题：

盘车装置组装时，各水平结合面应清理干净，在紧固螺栓的情况下，用0．05mm的塞尺检查不得塞入。

第7题：

组装床头箱时，床头箱底面与床身支撑面的接触情况要求在（）用0.03mm塞尺检查，应在任何接触面处都插不进去。

• A、找正找平后
• B、未拧紧螺栓前
• C、位置确定后
• D、拧紧螺栓后

第8题：

当泵壳底部和轴承座结合面有油路通过时，结合面间的整块钢制调整垫片与泵壳及轴承之间的结合面，在压力油口周围应接触均匀，紧1／3螺栓后，用0.05mm塞尺检查各结合面均不得塞入，各结合面一般不允许再加其它垫片。 ( )

第9题：

检查轴承各水平结合面接触应良好，（）塞尺不入。

• A、0.1mm；
• B、0.07mm；
• C、0.05mm；
• D、0.03mm。

第10题：

高压缸水平接合面，紧固l/3螺栓后，用（）mm塞尺自内外两侧检查均不得塞入。

第11题：

第12题：

第13题：

汽轮机轴承座与轴承盖的水平接合面，在紧好螺栓后用（）mm塞尺检查应塞不进。

第14题：

在离心式压缩机修理时将轴承组合在假轴上，拧紧中分面螺栓，用0.05mm的塞尺检查中分面无间隙。

第15题：

设备大修外观检查时，用0.03mm塞尺检查各固定结合面的密切结合程度，要求塞尺插不进结合面，检查各滑动导轨的端部时，其插入深度应小于或等于20mm。

第16题：

床身拼接后结合面处一般用（）mm厚度的塞尺检查不允许通过。

第17题：

进行隔板结合面严密性检查时，将下隔板吊装进入汽缸内，然后将上隔板扣到下隔板上，用塞尺检查上下隔板结合面间隙，当（）mm塞尺塞不进便可认为合格。

• A、0.10；
• B、0.12；
• C、0.15；
• D、0.18。

第18题：

设备组装时，一般固定结合面组装后，应用0.05mm塞尺检查，插入深度应小于0.2mm，移动长度应小于检验长度的1/10；重要的固定结合面紧固后，用（）塞尺检查，不得插入；特别重要的固定结合面，紧固前后均不得插入。

• A、0.04µm
• B、0.04mm
• C、0.04cm
• D、0.04m

第19题：

汽轮机轴承座与轴承盖的水平结合面，紧好螺栓后以用（）mm塞尺塞不进为准。

• A、0.05
• B、0.10
• C、0.15
• D、0.20

第20题：

哪几项是轴承盖安装的要求（）

• A、检查并确信轴承座内清洁无杂物，全部零部件安装齐全，螺栓拧紧并锁牢，热工仪表元件装好并调整完，全部间隙正确并有记录
• B、轴承油杯插座与轴承应结合良好，以防漏油
• C、轴承盖水平结合面、油挡与轴承瓦座结合处应涂好密封涂料
• D、油循环开始后

第21题：

轴承座与轴承盖的水平接合面，紧好螺栓后用0.05mm塞尺检查应塞不进。

第22题：

第23题：