两套调节通道跟踪切换静态试验试验方法？
题目
两套调节通道跟踪切换静态试验试验方法？
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第1题：
下列哪项不是大修试验应进行的励磁系统试验项目（）。
- A、自动及手动电压调节范围测量
- B、自动电压调节通道切换及自动/手动控制方式切换
- C、自动电压调节器零起升压试验
- D、发电机电压/频率特性
正确答案:D -
第2题：
自动/手动以及两套独立调节通道的切换试验试验目的？
正确答案: 考核发电机励磁调节器自动/手动及双通道的各种切换过程中励磁电流的波动和机端电压变化情况。检验相互跟踪情况，是否可快速正确跟踪并能够实现无扰切换。 -
第3题：
手/自动以及两套独立调节通道发的切换试验目的是：考核切换过程中（）和（），检验互相跟踪情况，是否快速正确跟踪并能够实现无扰切换。
正确答案:励磁电流波动，机端电压的变化情况 -
第4题：
调节系统静态特性试验分为哪几个部分？
正确答案: 静止试验、空负荷试验、带负荷试验及汽门严密性试验 -
第5题：
下列哪项试验不属于微机励磁调节器参数整定和静态模拟试验（）。
- A、两套调节通道切换试验
- B、过励限制参数整定和静态模拟试验出厂试验
- C、欠励限制参数整定和静态模拟试验现场试验
- D、零起升压试验
正确答案:D -
第6题：
简述调节系统静态调整试验的目的及试验条件。
正确答案: DL/T711-1999汽轮机调节控制系统试验导则规定：调节系统静态调整试验的目的是测取调节部套静态相关特性，初步确定调节系统静态特性，为机组创造安全、可靠的启动条件。
试验条件：汽轮机在静止状态下，调节系统安装、调整完毕。油压、油温近于正常运行工况，油质合格。 -
第7题：
微机励磁调节器TV断线功能静态模拟试验方法？
正确答案: 微机励磁调节器设置在恒电压闭环调节方式下，人为模拟任意TV一相断线。双通道微机励磁调节器将从主通道自动切换到备用通道。仍保持自动方式运行。恢复TV断线后，微机励磁调节器的TV断线信号应自动复归。 -
第8题：
调节系统静态特性试验的目的在于检查调节系统的（）是否符合要求。
- A、静态工作特性
- B、静止试验
- C、空负荷试验
- D、带负荷试验
正确答案:A -
第9题：
EXC9000静态励磁调节器在A或B通道运行时切换到备用通道的原因有（）。
- A、微机电源故障；
- B、脉冲故障；
- C、调节器故障；
- D、PT故障。
正确答案:A,B,C,D -
第10题：
调节器运行过程中，如要人工切换运行通道，应将通道跟踪功能投入，并检查人机界面显示的当前运行通道和要切换的通道的控制信号基本一致时，（）才不会引起波动。
正确答案:切换 -
第11题：
为什么调节系统要做动态、静态特性试验？
正确答案: 调节系统静态特性试验的目的是测定调节系统的静态特性曲线、速度变动率、迟缓率，全面了解调节系统的工作性能是否正确、可靠、灵活；分析调节系统产生缺陷的原因，以正确地消除缺陷。
调节系统动态特性试验的目的是测取甩负荷时转速飞升曲线，以便准确地评价过渡过程的品质，改善调节系统的动态调节品质。 -
第12题：
判断题抽水蓄能电厂机组励磁调节器由两套完全相同但相对独立的装置（通道）组成，备用通道在线跟踪主用通道，若主用通道故障，备用通道能无扰动切为主用。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
自动调节系统调试时，下列选项描述正确的是（）。
- A、手动／自动切换试验时扰动量应小于土1%阀位量程；
- B、跟踪精确度试验时跟踪精确度应小于士1%阀位量程；
- C、监控功能试验应完好；
- D、静态参数根据经验或计算结果设置，动态参数按设计要求整定。
正确答案:A,B,C -
第14题：
220kV线路保护旁路代路回路检查（）
- A、纵联通道切换（本线、旁路）回路检查，试验纵联通道发信、收信、停信回路及装置电源、信号切换回路正确。将纵联通道切换到旁路保护试验不正确。检查转换开关及回路接线正确，转换开关名称标识清楚、正确
- B、纵联通道切换（本线、旁路）回路检查，试验纵联通道发信、收信、停信回路及装置电源、信号切换回路正确。将纵联通道切换到旁路保护试验正确。检查转换开关及回路接线不正确，转换开关名称标识清楚、正确
- C、纵联通道切换（本线、旁路、停用）回路检查，试验纵联通道发信、收信、停信回路及装置电源、信号切换回路正确。将纵联通道切换到旁路保护试验不正确。检查转换开关及回路接线正确，转换开关名称标识清楚、正确
- D、纵联通道切换（本线、旁路、停用）回路检查，试验纵联通道发信、收信、停信回路及装置电源、信号切换回路正确。将纵联通道切换到旁路保护试验正确。检查转换开关及回路接线正确，转换开关名称标识清楚、正确
正确答案:D -
第15题：
带负荷进行调节器通道切换试验是为了验证发电机在并网条件下通道切换会不会引起有功功率发生波动。（）
正确答案:错误 -
第16题：
微机励磁调节器过励限制参数整定和静态模拟试验方法？
正确答案: 模拟微机励磁调节器工作在发电机并网的负载工况下，采用恒发电机定子电压调节方式运行。整定并输入实际的过励限制曲线。计算出有功功率为0PN，0.5PN，1.0PN时的无功功率值。通过模拟输入改变有功功率、无功功率大小，逐点进行试验。检验微机励磁调节器是否会准确动作及动作时间是否与设计值一致，检验过励限制信号是否发出，分别记录过励限制功能动作值。过励限制功能动作后，增磁应无效。连接3点绘出曲线，检查是否符合输入的实际过励限制曲线。如不符应修正输入曲线。减小无功功率使其满足过励限制的返回条件，过励限制信号应返回。 -
第17题：
带负荷进行通道切换试验是为了验证发电机在并网条件下通道切换不会引起有功功率发生波动。
正确答案:错误 -
第18题：
自动电压调节器的各通道间应实现互相监测，自动跟踪。任一通道故障时均能发出信号。运行的自动电压调节通道任一测量环节、硬件和软件故障均应自动退出并切换到备用通道运行，不应造成发电机停机，稳定运行时通道的切换不应造成发电机无功功率的明显波动。
正确答案:正确 -
第19题：
调节系统调整试验，通常分为三个方面，即静止调整试验、静态试验和动态试验。（）
正确答案:正确 -
第20题：
调节阀试验一般分为（）。
- A、静态试验和流量试验
- B、静态试验和压力试验
- C、压力试验和流量试验
- D、静态试验和强度试验
正确答案:A -
第21题：
调节系统静态试验包括哪些内容？其目的是什么？
正确答案: 静态特性试验包括以下内容：
㈠空负荷试验：
⑴同步器工作范围试验。
⑵空符合升速、降速度试验。
㈡带负荷试验：
㈢静态特性试验结果整理。
㈣速度变动率的简易测法-四点法。
空负荷试验是在汽轮机无励磁空转运行工况下进行的。通过试验可测得：⑴感应机构和传动放大机构的静态特性线。
⑵同步器的工作范围。
⑶感应机构和传动放大机构的迟缓率。
同步器的工作范围试验：主要是检查汽轮机能否维持空转及能否在较低的电网频率下并入电网和自电网中解列，检验同步器整定后的工作范围。对非辅助弹簧同步器的系统还可测得感应机构静态特性线。
空负荷升速、降速试验：主要是测求感应机构和传动放大机构的静态特性线。试验时将同步器分别在放在中限、上限位置（下限位置实际意义不大，可不做）。此项试验与负荷试验结合即可求得调节系统的静特性，速度变动率，迟缓率及调速器油动机的富裕行程。
带负荷试验是在机组并网运行时进行，通过实验可测得：
⑴配气机构的静特性；
⑵同步器与油动机行程关系曲线
⑶油动机行程与各调节气阀开度的关系曲线
⑷调节气阀的开启重叠度。此外，带负荷试验还可检查调节系统在各负荷点是否稳定。
静态特性试验结果整定，将空负荷及带负荷试验记录汇总。若试验中蒸汽参数变化较大时，应对功率进行修正，然后将空负荷试验的数据绘制出感应机构的静特性曲线，传动放大机构的静特性曲线，将带负荷试验的数据绘制出配气机构的静特性线，然后在四象限座标图上作出调节系统的静特性曲线，并从曲线中求出调节系统的速度变动率及迟缓率。 -
第22题：
说明调速器试验时手自动切换和自动调节功能的检查方法。
正确答案:手自动切换功能的检查试验：将变频电源整定到额定频率，开度限制红针调到任意开度如60%，操作手自动切换阀到手动位置，观察接力器活塞应立即平稳地移到60%开度处，并且应无振动，然后切换到自动位置，接力器应立即回到空载开度时，的位置。反复切换，接力器动作均应正常，而且不应有跳动、冲击或有规律的抽动现象。自动调节功能的检查方法：使bt＝0，bp放最大，功率给定放零，手自动切换阀放在自动位置的情况下，启动变频电源，增加频率信号，通过调整，使接力器稳定在空载开度处。然后缓慢减少变频电源的频率信号接力器应自动打至全开位置，随后再逐渐升高频率信号，接力器应自动关闭至空载开度处。检查各机构，杠杆是否协调，有无异常。 -
第23题：
热工保护试验，静态试验的方法？
正确答案: （1）大、小修后的机组，在启动前应做热控保护联锁、顺序控制系统及信号系统带工质在线传动操作试验。辅机的各项联锁及保护试验应在分部试运行前做完。
（2）可远方/就地操作的伺服机构，应对两种方式都要试验，并记录开、关时间。
（3）主机各项保护试验应在无工质静态试验合格后进行。
（4）主要保护联锁（炉、机、电保护联锁及大联锁）应进行实际传动试验，禁止采用短接信号方法试验。传动试验应运行人员配合热工人员进行。
（5）各项保护联锁传动试验结束后，恢复系统，并详细记录试验结果。