尾水管补气的目的是（）。A、减轻尾水管的压力脉动；B、消除叶片空化；C、减少尾水抬机。

题目

尾水管补气的目的是（）。

  • A、减轻尾水管的压力脉动；
  • B、消除叶片空化；
  • C、减少尾水抬机。
相似考题

1.尾水管阻力系数越小,即尾水管出口流速和水头损失(),所以需尽量()尾水管出口断面尺寸,减小尾水管中的水头损失。A. 越大,增大B. 越小,增大C. 越小,减小D. 越大,减小

2.机组安装高程减去半个导水叶高度，再减去尾水管高度，得到()。A、尾水管底高程B、尾水管顶高程C、开挖高程D、尾水管底厚度

3.尾水管内的水力损失及尾水管的出口动能(),则尾水管的回复系数()。A.越小、越小B.越大越小C.越小、越大

4.弯肘型尾水管的性能受三个主要参数影响。()A.水电站规模B.肘管的形式C.尾水管的深度D.尾水管的水平长度

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  • 第1题：

    直锥形尾水管的恢复系数与尾水管尺寸的绝对值无关,仅仅取决于尾水管的()。


    参考答案：几何形状

  • 第2题：

    尾水管混凝土浇筑,大多是先浇好尾水管底板,再安装尾水管模板。模板固定在底板混凝土上,即可绑扎尾水管钢筋。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第3题：

    机组运行中，发现机架振动过大，经分析是由于尾水管空腔汽蚀造成的，必须向尾水管里补气，但不能用（）补气。

    • A、主轴的真空破坏阀
    • B、尾水管的十字补气架
    • C、顶盖上的调相补气管

    正确答案:C

  • 第4题：

    尾水管的十字架补气和短管补气装置结构怎样？应用范围如何？


    正确答案: 尾水管的十字架补气装置，主要由横管、中心管、环管（槽）和取气口的补气阀等部件组成。
    十字架的补气装置，最好应用有D1＜4m的机组上。短管补气装置主要由引气管、环管（槽）和短管等部件组成。短管补气装置，结构简单，效果良好，适用于D1＞4m的反击型水轮机尾水管补气。

  • 第5题：

    集水井排水泵的扬程要高于（）

    • A、蜗壳进口中心；
    • B、尾水管低板；
    • C、尾水管出口顶板；
    • D、尾水的水面。

    正确答案:D

  • 第6题：

    基础环的下法兰与（）相连。

    • A、底环；
    • B、座环下环；
    • C、尾水管锥里衬上口；
    • D、尾水管。

    正确答案:C

  • 第7题：

    机组运行中，发现机架振动过大，经分析是由于尾水管涡带造成的，必须向尾水管补气，但不能用（）补气。

    • A、主轴的真空破坏阀
    • B、尾水管十字补气架
    • C、调相补气管

    正确答案:C

  • 第8题：

    向尾水管里补气，主要是为了减少（）汽蚀对机组运行的影响。

    • A、间隙
    • B、局部
    • C、翼型
    • D、空腔

    正确答案:D

  • 第9题：

    套筒、尾水管、接力器是何种型式？


    正确答案: 套筒为整体镶润滑材料。尾水管：为弯肘形尾水管。接力器：为直缸液压式，操作油压最小4.8MPa，最大压力6.4MPA.

  • 第10题：

    问答题
    尾水管的十字架补气和短管补气装置结构怎样？应用范围如何？

    正确答案： 尾水管的十字架补气装置，主要由横管、中心管、环管（槽）和取气口的补气阀等部件组成。
    十字架的补气装置，最好应用有D1＜4m的机组上。短管补气装置主要由引气管、环管（槽）和短管等部件组成。短管补气装置，结构简单，效果良好，适用于D1＞4m的反击型水轮机尾水管补气。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    对尾水管内的水力损失的叙述，说法正确的是：（）。
    A

    尾水管出口水流动能愈小，则尾水管的回能系数愈小；

    B

    尾水管出口水流动能愈小，则尾水管的回能系数愈大；

    C

    尾水管出口水流动能愈大，则尾水管的回能系数愈大；

    D

    尾水管出口水流动能愈大，则尾水管的回能系数愈小。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    用十字补气架向尾水管里补气，主要是为了减少（）汽蚀对机组运行的影响。
    A

    间隙

    B

    局部

    C

    翼型

    D

    空腔


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    通常用尾水管的()来反映扩散形尾水管的恢复动能的效能。


    参考答案：恢复系数

  • 第14题：

    尾水管有直尾水管和弯曲形尾水管。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第15题：

    用十字补气架向尾水管里补气，主要是为了减少（）汽蚀对机组运行的影响。

    • A、间隙
    • B、局部
    • C、翼型
    • D、空腔

    正确答案:D

  • 第16题：

    尾水事故闸门检修时打开尾水管排水阀，排除尾水管道内积水，检修过程中尾水管检修排水阀应保持（）。

    • A、全关
    • B、全开
    • C、半开
    • D、半关

    正确答案:B

  • 第17题：

    当尾水较低，即尾水高程比混流式水轮机转轮的安装高程稍低，尾水管中经常处于负压，在此情况下多采用自然补气方式


    正确答案:正确

  • 第18题：

    尾水管阻力系数越小，即尾水管出口流速和水头损失（），所以需尽量（）尾水管出口断面尺寸，减小尾水管中的水头损失。

    • A、越大，增大
    • B、越小，增大
    • C、越小，减小
    • D、越大，减小

    正确答案:B

  • 第19题：

    尾水管高度


    正确答案: 自水轮机导水机构下环顶面至尾水管底板平面之间的垂直距离。

  • 第20题：

    尾水管的作用是引导水流进入下游河道，最常采用的是（）形式。

    • A、喇叭形环流式
    • B、直锥形
    • C、弯肘形
    • D、横轴弯尾水管

    正确答案:B,C

  • 第21题：

    机组尾水管充水提尾水闸门的操作。


    正确答案: （1）确认机组过流部件工作结束，且尾水进人孔和蜗壳进人孔已封闭。
    （2）关闭尾水管排水阀。
    （3）打开蜗壳排水阀。
    （4）检查机组检修围带已充气。
    （5）打开尾水闸门平压阀向尾水管充水，并监视检修集水井的水位变化。
    （6）待尾水闸门前后压差为零后，提起尾水闸门。
    （7）关闭尾水闸门平压阀和蜗壳排水阀。

  • 第22题：

    判断题
    当尾水位较低，即尾水位高程比混流式水轮机转轮的安装高程略低，尾水管中经常处于负压，在此情况下多采用自然补气方式
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    集水井排水泵的扬程要高于（）
    A

    蜗壳进口中心；

    B

    尾水管低板；

    C

    尾水管出口顶板；

    D

    尾水的水面。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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