调速汽门伺服马达错油门回油管为什么要装在主油泵入口处？而这个油管为什么还装安全门和逆止门？

题目

调速汽门伺服马达错油门回油管为什么要装在主油泵入口处？而这个油管为什么还装安全门和逆止门？

相似考题

1.液压马达除供进、回油的主油管外，壳体上一般还有：A.通进油管的接管B.通回油管的接管C.有直通油箱的泄油管D.有丝堵，但没有接管

2.燃油供给系统柴油机的主要组成部分:柴油箱，低压输油管，输油泵:柴油滤清器,喷油泵，调速器，高压油管，喷油管，回油管等。此题为判断题(对，错)。

3.柴油发动机燃料供给系统通常由贮油箱、输油管、输油泵、柴油滤清器、喷油泵、手动输油泵、调速器、高压油管、喷油器、回油管和( )等组成。

4.滤油器可以安装在油泵的的吸油管路上,或某些重要零件之前。滤油器也可安装在回油管路上。( )此题为判断题(对，错)。

更多“调速汽门伺服马达错油门回油管为什么要装在主油泵入口处？而这个油管”相关问题

  • 第1题：

    到主汽门去的保护油管为什么装节流逆止门？


    正确答案: 安装节流逆止门有两个作用，第一，保护油去主汽门挂闸必须经过逆止门瓦路口上的节流孔板。因为考虑到挂开主汽门的用油量不多和设计成主汽门是缓慢开启的，保护油还供给负荷限制器掉闸继动器，组合再热汽门安全错油门及抽汽逆止门泄气阀用油，所以设计成经过节流孔板，减少油量，（油压不减）就能够完成开启主汽门的任务。第二，当主汽门需要迅速关闭，切断汽轮机用汽的节流孔板迅速泄掉是不行的，这会影响关闭主汽门的速度。故在设计时加装这个带有节流孔板的逆止门，这样在主汽门跳闸时，保护油通过逆止门的瓦路口迅速的泄掉，达到迅速关闭主汽门的作用。

  • 第2题：

    燃油供给系统柴油机的主要组成部分:柴油箱，低压输油管，输油泵:柴油滤清器,喷油泵，调速器，高压油管，喷油管，回油管等。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    在拆出喷油泵之前，必须断开（）至油箱的柴油进、回油管。

    • A、调速器
    • B、喷油泵
    • C、喷油嘴
    • D、输油泵

    正确答案:B

  • 第4题：

    MG150系列采煤机调速系统由手把、调速套、反馈杆、伺服阀、推动油缸和（）组成。

    • A、主油泵
    • B、辅助泵
    • C、液压马达

    正确答案:A

  • 第5题：

    什么叫调速汽门伺服马达的反馈装置？


    正确答案: 调速系统中经常遇到反动态调整装置，又叫反馈，当伺服马达错油门动作使调门伺服马达动作，改变调速汽门开度的同时，又通过了一定装置反过来调整错油门的动作，使错油门恢复到中间位置，我们把这种反过来调整错油门动作的过程称为反动态调整或反馈。

  • 第6题：

    关于液压马达的下列说法错的是（）。

    • A、壳体泄油管不可接马达回油管
    • B、泄油管上应加滤油器
    • C、回油管应有足够背压
    • D、壳体泄油口宜选向上的

    正确答案:B

  • 第7题：

    液压马达除供进、回油的主油管外，壳体上一般还有（）。

    • A、通进油管的接管
    • B、通回油管的接管
    • C、有直通油箱的泄油管
    • D、有丝堵，但没有接管

    正确答案:C

  • 第8题：

    柴油发动机燃料供给系通常由贮油箱、输油管、（）、柴油滤淸器、喷油泵、手动输油泵、调速器、髙压油管、喷油器、回油管和空气滤淸器等组成。


    正确答案:输油泵

  • 第9题：

    磁屑探测器安装在什么位置？（）

    • A、后集油槽回油管路上
    • B、油箱到滑油泵的供油管路上
    • C、回油泵到滑油箱的回油管路上

    正确答案:C

  • 第10题：

    单选题
    液压马达除有供进回油的主油管外，壳体上（）。
    A

    有通回油管的油管

    B

    有通进油管的油管

    C

    有直通油箱的油管

    D

    没有油管，只有丝堵


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    燃油供给装置由燃油箱、低压油管、柴油滤清器、喷油泵、高压油管、喷油器和回油管组成。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    滤油器可以安装在油泵的的吸油管路上，或某些重要零件之前。滤油器也可安装在回油管路上。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    RM80清筛机的走行驱动液压系统，调速回路为闭式回路，液压泵的（）直接与液压马达回油管连通。

    • A、吸油管
    • B、回油管
    • C、外接管
    • D、箱体管

    正确答案:A

  • 第14题：

    试验台的（）和油泵连接时用带有单向阀的回油螺栓。

    • A、进油管
    • B、回油管
    • C、出油管
    • D、高压油管

    正确答案:B

  • 第15题：

    检测发动机驱动泵超温的传感器安装部位是（）

    • A、安装在油泵吸油管路上
    • B、安装在油泵出口管路上
    • C、油泵壳体回油管路上
    • D、安装在油泵壳体上

    正确答案:C

  • 第16题：

    调速汽门错油门伺服马达的作用？结构特点？


    正确答案: 调速汽门伺服马达错油门是调速汽门执行机构，通过它的动作使调速汽门凸轮轴动作，达到开、关调速汽门控制汽轮机进汽。
    伺服马达的结构特点：它是一个在开或关的方向上都用油压控制的，它是双向作用的伺服马达，这与一般的伺服马达基本相同，所不同之点它在关闭侧装有一套筒，有了这个套筒减少了活塞的容积，这样就能缩短了冲油时间，从而加快了关闭伺服马达的速度。

  • 第17题：

    为什么机组润滑油上油管细而油管粗？若回油管过细有什么影响？


    正确答案:油泵出口的润滑油上油管有一定的油压，且压力高、流速快。在这种条件下，润滑油上油管只要保证轴瓦足够的润滑油就够了，较小的管径就能满足此要求，况且在油压较高的情况下，管径越大，则要求的管壁越厚；反之，管径越小，要求的管壁厚越小，这样可节省材料的用量。润滑油回油管一定要比上油管粗，因为轴瓦回油压力基本为零，油的流速小，是靠落差自动流入油箱内，如果回油管过细，那么轴瓦回油就困难。

  • 第18题：

    液压马达除有供进回油的主油管外，壳体上（）

    • A、有通回油管的油管
    • B、有通进油管的油管
    • C、有直通油箱的油管
    • D、没有油管，只有丝堵

    正确答案:C

  • 第19题：

    燃油供给装置由燃油箱、输油泵、低压油管、柴油滤清器、喷油泵、高压油管、喷油器和回油管组成。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    液压系统的油滤位于（）

    • A、油泵进口，系统回油管路，壳体回油管路
    • B、油泵出口，系统回油管路，壳体回油管路
    • C、只在压力组件及回油组件内
    • D、油箱内，油箱出口及油箱进口

    正确答案:B

  • 第21题：

    判断题
    回油管、油泵吸油管、控制油管应采用10～15号冷拔无缝钢管，控制油管必要时采用拉制紫铜管。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    燃油供给装置由燃油箱、输油泵、低压油管、柴油滤清器、喷油泵、高压油管、喷油器和回油管组成。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    关于液压马达的下列说法错的是：（）
    A

    壳体泄油管不可接马达回油管

    B

    泄油管上应加滤油器

    C

    回油管应有足够背压

    D

    壳体泄油口宜选向上的


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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