判断导轴承性能好坏的标志是能形成足够的工作油膜厚度。

题目

判断导轴承性能好坏的标志是能形成足够的工作油膜厚度。

相似考题

1.轴承的润滑油膜是怎样形成的?(滑动轴承承载工作原理?)

2.机油黏度过小，在高温，高压下容易从摩擦表面流失，不能形成足够厚度的 油膜此题为判断题(对，错)。

3.轴承的润滑油膜是怎样形成的？影响油膜的因素有哪些？

4.由于油膜轴承的油膜厚度一般在0.025mm～0.07mm，微小的杂质就会破坏油膜，造成轴承损伤，因此必须保持油质的清洁。此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    轴承的油膜是怎样形成的？


    正确答案:由于轴径直径小于轴瓦，静止时形成楔形间隙。轴旋转时，与轴瓦形成相对运动，将一定压力的、粘度的油从轴承座引入轴瓦，油便粘附在轴颈上，随轴颈旋转，并不断把油带入楔形间隙中。由于油从较宽空间进入较窄间隙，润滑油比从窄口排出的油量多，润滑油便积聚在楔形间隙中建立油压，当油压超过轴颈重量时，便将轴颈抬起，于是在轴瓦与轴颈间形成油膜。

  • 第2题：

    一个性能良好的导轴承的唯一标志是：能够形成足够的工作油膜厚度。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    由于油膜轴承的油膜厚度一般在0.025mm～0.07mm，微小的杂质就会破坏油膜，造成轴承损伤，因此必须保持油质的清洁。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    推力轴承的油膜是怎样形成的？


    正确答案: 汽轮机静止时，推力瓦块表面与推力盘平行，汽轮机转动后，推力盘带动润滑油进入间隙（瓦块与盘之间），当转子产生推力时，间隙中的油受到压力，并将此压力传给推力瓦块；而油压产生的和力不是作用在推力瓦块的支承肩上，而是偏在进口一侧，使推力瓦块略为偏转形成油揳，随着瓦块的偏转，油压的合力向出口一方移动，当移至瓦块支肩上时，瓦块保持平衡位置，油揳中油压与轴向推力保持平衡状态，推力盘与推力瓦块之间便形成液体摩擦。

  • 第5题：

    一个性能良好的导轴承的主要标志是什么？


    正确答案: 主要标志为：能形成足够的工作油膜厚度；瓦温应在允许范围之内，循环油路畅通，冷却效果好，油槽油面和轴瓦间隙满足设计要求，密封结构合理，不甩油，结构简单，便于安装和检修。

  • 第6题：

    验算滑动轴承最小油膜厚度h min的目的是（）。

    • A、确定轴承是否能获得完全的液体摩擦
    • B、控制轴承的耗油
    • C、计算轴承内部的摩擦阻力
    • D、量控制轴承的发热量

    正确答案:A

  • 第7题：

    油质的好坏影响油膜的在轴承中的作用。（）


    正确答案:正确

  • 第8题：

    多油楔动压滑动轴承能正常工作的必备条件之一在于形成（）。

    • A、油路
    • B、油质
    • C、油膜
    • D、闭路

    正确答案:C

  • 第9题：

    汽轮机轴承的振动与油膜好坏没有关系。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    判断题
    判断导轴承性能好坏的标志是能形成足够的工作油膜厚度。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    试述动压润滑形成的必要条件及最小油膜厚度hmin对向心动压轴承工作特性的影响。

    正确答案： 动压油膜形成的条件：
    （1）两工件之间的间隙必须有楔形间隙
    （2）两工件表面之间必须连续充满润滑油或其它液体
    （3）两工件表面必须有相对滑动速度。其运动方向必须保证润滑油从大截面流进，从小截面出来。        
    （4）最小油膜厚度hmin对向心动压轴承工作特性的影响：在其他条件不变的情况下最小油膜厚度越小则偏心率越大，轴承的承载能力就越大。但最小油膜厚度不能无限缩小，太小无法形成动压油膜，最小油膜厚度必须等于或大于许用油膜厚度。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    一个性能良好的导轴承的唯一标志是，能够形成足够的工作油膜厚度
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    粘度对于轴承润滑性能影响很大，粘度过大轴承容易（），过小会使油膜（）

    • A、发热
    • B、破坏
    • C、降低
    • D、形成

    正确答案:A,B

  • 第14题：

    试述动压润滑形成的必要条件及最小油膜厚度hmin对向心动压轴承工作特性的影响。


    正确答案: 动压油膜形成的条件：
    （1）两工件之间的间隙必须有楔形间隙
    （2）两工件表面之间必须连续充满润滑油或其它液体
    （3）两工件表面必须有相对滑动速度。其运动方向必须保证润滑油从大截面流进，从小截面出来。        
    （4）最小油膜厚度hmin对向心动压轴承工作特性的影响：在其他条件不变的情况下最小油膜厚度越小则偏心率越大，轴承的承载能力就越大。但最小油膜厚度不能无限缩小，太小无法形成动压油膜，最小油膜厚度必须等于或大于许用油膜厚度。

  • 第15题：

    轴承上的润滑油膜是怎样形成的？影响油膜的因素有哪些？


    正确答案: 油膜的形成主要是由于油有一种粘附性。轴转动时将油粘在轴与轴承上，由间隙大到小处产生油楔，使油在间隙小处产生油压，由于转速的逐渐升高，油压也随之增大，并将轴向上托起。
    影响油膜的因素很多，如润滑油的粘度，轴瓦的间隙，油膜单位面积上承受的压力等等，但对一台轴承结构已定的机组来说，最主要的因素就是油的粘度。因油质劣化，造成油的粘度上升或下降，都可能使油膜被破坏。

  • 第16题：

    判断导轴承性能好坏的标志是能形成足够的工作油膜厚度。（）


    正确答案:错误

  • 第17题：

    对于单位压力较大的推力轴承适当增大其（），对改善其运动性能、提高承载能力、增加油膜厚度是有利的。

    • A、冷却水量；
    • B、偏心率；
    • C、推力瓦厚度；
    • D、冷却水压；

    正确答案:B

  • 第18题：

    验算滑动轴承最小油膜厚度hmin的目的是（）。

    • A、 确定轴承是否能获得液体润滑
    • B、 控制轴承的发热量
    • C、 计算轴承内部的摩擦阻力
    • D、 控制轴承的压强P

    正确答案:A

  • 第19题：

    机油黏度过小，在高温，高压下容易从摩擦表面流失，不能形成足够厚度的油膜


    正确答案:正确

  • 第20题：

    轴承的润滑油膜是怎样形成的？影响油膜厚度的因素有哪些？


    正确答案: 油膜的形成作用是由于油有黏性。轴转动时将油带进油楔，由间隙大到间隙小处产生油压。由于转速的逐渐升高，油压也随之增大，并将轴向上托起。
    影响油膜厚度的因素很多，如润滑油的油质、润滑油的黏度、轴瓦间隙、轴颈和轴瓦的光洁度、油的温度、油膜单位面积上承受的压力，机组的转速和转动等。

  • 第21题：

    轴承油膜的最小厚度是随轴承负荷减小而（）.

    • A、不变
    • B、增大
    • C、减小

    正确答案:B

  • 第22题：

    单选题
    验算滑动轴承最小油膜厚度h min的目的是（）。
    A

    确定轴承是否能获得完全的液体摩擦

    B

    控制轴承的耗油

    C

    计算轴承内部的摩擦阻力

    D

    量控制轴承的发热量


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    为了保证摩擦副之间有足够的油膜厚度，形成流体润滑，润滑剂的粘度越大越好。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    液体静压轴承两表面相对速度为零时也能形成承载油膜
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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