车床中拖板导轨与主轴垂直度误差,将使工件平面出现()。
第1题:
数控机床由主轴进给镗削内孔时,床身导轨与主轴若不垂直,会使加工件的孔出现()误差。
第2题:
若车床床身纵向导轨与主轴在水平面内存在平行度误差,会使加工后的()出现锥形。
第3题:
当车床导轨与主轴中心线在水平面内有平面度误差时,工件会被车成圆锥体。当车床导轨与主轴中心线在垂直面内有平行度误差时,车出的工件是()。
第4题:
车床导轨与主轴在()面内的平行度误差是工件产生锥度的主要原因。
第5题:
车削端面时,影响端面平面度的因素有()。
第6题:
用主轴进给时,镗床导轨的直线度及导轨与主轴轴线平行度误差,不仅会使所镗孔产生圆度误差,还会产生与装夹基面的()误差。
第7题:
主轴箱停留在磨损的立柱导轨上铣削工件的垂直平面时,立柱燕尾导轨的误差将会引起加工面的()度误差。
第8题:
平面磨床的主导轨在垂直度内的直线度误差,将使加工后的平面产生( )误差。
第9题:
普通车床导轨误差中,水平面内的直线度误差大于垂直面内的直线度误差对工件直径的影响。
第10题:
车床床身拖板移动导轨与车床主轴在水平内的平行度误差,会使加工后工件外圆出现( )。
第11题:
第12题:
尺寸误差
位置误差
圆柱度误差
圆度误差
第13题:
在车床上切断工件,当车刀横向进给方向与主轴回转轴线存在垂直度误差时,该面形状为()
第14题:
车床导轨在水平面内的弯曲使工件产生圆柱度误差。
第15题:
卧式车床纵向导轨的平面度误差,会导致车床鞍沿床身移动时发生倾斜,引起车刀刀尖的偏移,使工件产生()误差。
第16题:
车端面时,影响平面度的因素有()
第17题:
工件在车床三爪卡盘上一次装夹车削外圆及端面,加工后检验发现端面与外圆不垂直,其可能原因是()。
第18题:
主轴箱停留在磨损的立柱导轨上铣削工件的垂直平面时,立柱燕尾导轨的误差将会引起加工面的()度误差。
第19题:
车床中拖板导轨与主轴的垂直度属于导轨的()精度。
第20题:
当车床导轨与主轴中心线在水平面内有平面度误差时,工件会被车成圆锥体。当车床导轨与主轴中心线在垂直面内有()误差时,车出的工件是双曲面回转体。
第21题:
车床主轴的径向跳动将造成被加工件的平面误差,轴向窜动将造成被加工工件端面的平面度误差。
第22题:
车床的纵向导轨在水平面内的直线性误差,将使工件外圆面产生()误差。
第23题: