柴油机的空气控制启动阀，适用于（）功率柴油机。A、较小B、小C、中等D、大

题目

柴油机的空气控制启动阀，适用于（）功率柴油机。

  • A、较小
  • B、小
  • C、中等
  • D、大
相似考题

1.柴油机空气分配器必须同时控制三个缸以上缸头起动阀打开才能使机器启动发火。()此题为判断题(对，错)。

2.柴油机启动系统中主启动阀位于( )。A.空气瓶与启动控制阀之间B.截止阀与空气瓶之间C.空气分配器与气缸启动阀之间D.启动控制阀与空气分配器之间

3.打开总旋阀后,未经气开关控制,气动预供油泵一直处于工作状态,使柴油机正常的启动程序遭到破坏,这说明()。A、压缩空气压力不足B、油控阀失灵C、气控阀失灵D、压缩空气含水

4.我国船检规定，_____的开启压力应不超过最大工作压力的1.1倍。A.空气瓶出气阀B.柴油机启动阀C.柴油机示功阀D.空气瓶安全阀

参考答案和解析
正确答案:C
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  • 第1题：

    柴油机空气滤清器堵塞可能发生()的故障。

    A、柴油机功率不足

    B、柴油机不能启动

    C、机油压力低

    D、水温高


    参考答案：A

  • 第2题：

    MANB&WME系列智能柴油机的操纵系统与MC系列传统柴油机相比变化之一是取消了()

    A、VIT单元

    B、控制空气

    C、主、辅启动阀

    D、排气阀执行机构


    参考答案：A

  • 第3题：

    柴油机采用气启动系统时，贮气罐容量，应能保证柴油机连续3次启动的需空气量。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    在柴油机压缩空气启动系统中，控制启动定时的部件是（）

    • A、主启动阀
    • B、气缸启动阀
    • C、启动控制阀
    • D、空气分配器

    正确答案:D

  • 第5题：

    柴油机的增压是指提高柴油机气缸进入新鲜空气的压力，提高空气温度，以增大柴油机的功率。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    单选题
    某发电柴油机发生启动故障，现象是操作启动手柄启动时，各缸启动阀同时有压缩空气进入气缸，则故障出在（）上。
    A

    启动控制阀

    B

    主启动阀

    C

    空气分配器

    D

    气缸启动阀


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    启动手柄推至启动位置柴油机不能用压缩空气启动，可能的故障有（）。 Ⅰ.启动控制阀不开启 Ⅱ.主启动阀不开启 Ⅲ.某缸空气分配器滑阀不开启 Ⅳ.某缸气缸启动阀不开启 Ⅴ.盘车机没脱开 Ⅵ.启动空气压力过低
    A

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ

    B

    Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ

    C

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ

    D

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    某柴油机启动时转速波动，且无法达到启动转速，一般不会是（）。
    A

    启动空气量不足

    B

    空气分配器定时不当

    C

    某缸气缸启动阀故障

    D

    主启动阀不能开启


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    在柴油机压缩空气启动系统中，控制启动定时的部件是（）
    A

    主启动阀

    B

    气缸启动阀

    C

    启动控制阀

    D

    空气分配器


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    柴油机在运行中引起启动空气总管发热的原因是（）。
    A

    空气瓶气压太高

    B

    进、排气阀漏气

    C

    主启动阀漏气

    D

    气缸启动阀漏气


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    和传统柴油机相比，RT-flex型电控柴油机取消了（）。 ①凸轮轴； ②排气阀驱动装置； ③启动空气分配器； ④凸轮轴驱动装置； ⑤主启动阀； ⑥燃油喷射器。
    A

    ①②③④

    B

    ②③④⑤

    C

    ①③④⑥

    D

    ②③⑤⑥


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    SulzerRTA型柴油机自动主启动阀是由（）作用而开启。
    A

    启动空气作用在阀头的锥形表面上产生的向下的推力

    B

    控制空气作用在启阀活塞上产生的向下的推力

    C

    启动空气作用在阀头的内腔上表面产生的向上的推力

    D

    控制空气作用在阀头的内腔上表面产生的向上的推力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    某轮船主机为日本日立工厂生产的MANB&WLMC型柴油机,某次在进行起动操作时,各缸启动阀同时有压缩空气进入气缸,则此故障出在上。()

    A、启动控制阀

    B、主启动阀

    C、空气分配器

    D、气缸启动阀


    参考答案：C

  • 第14题：

    非增压式柴油机（）发生泄漏或进气短路，会引起柴油机气缸早期磨损，导致柴油机功率下降、排气冒烟、油耗上升。

    • A、燃油供给系统
    • B、点火系统
    • C、启动系统
    • D、空气供给系统

    正确答案:D

  • 第15题：

    柴油机空气分配器必须同时控制三个缸以上缸头起动阀打开才能使机器启动发火。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    在柴油机中，压缩空气启动无力不能到达启动转速而启动失败，不可能是因为（）造成的。

    • A、空气分配器控制的启动定时失准
    • B、主启动阀芯卡死打不开
    • C、启动空气不足
    • D、启动时间太短

    正确答案:B

  • 第17题：

    单选题
    影响柴油机启动转速大小的因素是（）。
    A

    压缩空气压力

    B

    气缸启动阀的构造类型

    C

    柴油机的技术状态

    D

    启动装置能量的大小


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    启动手柄推至启动位置柴油机不能用压缩空气启动，但换向后能启动，可能的故障有（）。 Ⅰ.启动控制阀不开启 Ⅱ.主启动阀不开启 Ⅲ.某缸空气分配器滑阀不开启 Ⅳ.某缸气缸启动阀不开启 Ⅴ.盘车机没脱开 Ⅵ.启动空气压力过低
    A

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ

    B

    Ⅱ＋Ⅲ

    C

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ

    D

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    MANBLW ME系列柴油机的操纵系统与MC系列柴油机相比，变化之一是：（）。
    A

    排气阀执行机构

    B

    主辅启动阀

    C

    VIT单元

    D

    控制空气


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    在采用空气马达启动柴油机的启动空气系统中，不需要（）。
    A

    启动控制阀与主启动阀

    B

    空气分配器与气缸启动阀

    C

    启动控制阀与气缸启动阀

    D

    主启动阀与空气分配器


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    MAN B&W ME系列电控柴油机的最大特点是（）。
    A

    电子控制，取消控制空气

    B

    电子控制喷油，取消主启动阀

    C

    取消凸轮，电磁阀直接驱动

    D

    采用电子控制，伺服油驱动


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    一艘内河货船为双主机推进，主机单机额定功率为110KW，能否免除柴油机国际防止空气污染证书？为什么？（）
    A

    能免除，柴油机国际防止空气污染证书适用于单机额定功率超过130KW的柴油机

    B

    为减少废气对空气的污染，不能免除

    C

    不能免除，柴油机国际防止空气污染证书适用于单机额定功率超过220KW的柴油机

    D

    能免除，柴油机国际防止空气污染证书适用于单机额定功率超过100KW的柴油机


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    与柴油机气缸启动阀的启动定时有关的因素是（）。
    A

    柴油机的转速

    B

    柴油机的机型

    C

    柴油机的气缸数目

    D

    柴油机的曲柄排列


    正确答案： C
    解析： 气缸起动阀的起动定时与延续时间和柴油机的类型有关。通常中、高速四冲程柴油机起动定时为上止点前5--10°开，在上止点后140°关闭，进气延续时间一般不超过140°；大型二冲程低速柴油机起动定时为上止点前5°开，在上止点后100～120°关闭，延续时间不超过120°。

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