汽轮机启动时，首先开启（）。A、速关阀B、调节汽阀
题目
汽轮机启动时，首先开启（）。
- A、速关阀
- B、调节汽阀
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第1题：
汽轮机热态启动时汽轮机容易出现热弯曲。
正确答案:正确 -
第2题：
汽轮机启动时为何排汽温度升高？
正确答案: （1）汽轮机在启动过程中，调速汽门开启，全周进汽，通过主汽门控制汽轮机冲转、升速，2040r/min中速暖机后升速至2900r/min，进行阀切换后升速至3000r/min。
（2）在汽轮机启动过程中，蒸汽经节流后通过喷嘴去推动调速级叶轮，节流后的蒸汽焓值增加（焓降较小），以致做功后排汽温度较高。
（3）在并网发电前的整个启动过程中，所耗汽量很少，这时做功主要依靠调节级。乏汽在流向排汽缸的通路中，流量小、流速低、通流截面大，产生了显著的鼓风作用。因鼓风损失较大而使排汽温度升高。在转子转动时，叶片（尤其末几级叶片较长）与蒸汽产生摩擦，也是使排汽温度升高的因素之一。汽轮机启动时真空较低，相对的饱和温度也将升高，即意味着排汽温度升高。
（4）当并网发电升负荷后，主蒸汽流量随着负荷的增加而增加，汽轮机逐步进入正常工况，摩擦和鼓风损耗所占的功率份额越来越小。在汽轮机排汽缸真空逐步升高的同时，排汽温度也逐步降低。汽轮机启动时间过长，也可能使排汽温度过高。应按照规程要求，控制机组启动时间，将排汽缸限制在限额内。汽轮机排汽温度不允许超过120℃。 -
第3题：
汽轮机启动时怎样控制差胀？
正确答案: 1.选择适当的冲转参数。
2.制定适当的升温、升压曲线。
3.及时投用汽缸、法兰加热装置，控制各部分金属温差在规定的范围内
4.控制升速速度及定速暖机时间，带负荷后，根据汽缸温度掌握升负荷速度。
5.冲转暖机时及时调整真空。
6.轴封供汽使用适当，及时进行调整。 -
第4题：
背压式汽轮机启动时，要先开启汽封抽气器的原因是（）。
- A、防止背压蒸汽串入其它系统
- B、增加背压蒸汽温度
- C、暖管
- D、防止不凝气积聚
正确答案:A -
第5题：
风机在启动时应开启入口档板。
正确答案:错误 -
第6题：
汽轮机启动时，转子最大弯曲值超过允许值为何禁止启动？
正确答案: 不超过0.076mm，弯曲（偏心）超过允许值，可能使转子叶轮与汽缸径向间隙减小甚至消失，同时也会使转子叶轮与隔板轴向间隙减小，汽轮机启动后可能引起动静摩擦，损坏设备。 -
第7题：
汽轮机热态启动时，金属的热应力如何变化？
正确答案: 汽轮机热态启动时，如果由于旁路系统容量的限制，主蒸汽温度升不太高，或者由于冲车前暖管、暖阀不充分，那么，冲车时进入调节级处的蒸汽温度可能比该处的金属温度低，使其先受到冷却，在转子表面和汽缸的内表面产生拉应力。随着转速的升高及接带负荷，该处的蒸汽温度将迅速提高，并高出金属温度，并在随后的过程保持该趋势直至启动过程结束。
在后一阶段，由于蒸汽温度比金属温度高，转子表面及汽缸内壁将产生压应力。这样在整个热态启动过程中，汽轮机金属部件的热应力要经过一拉一压的循环，对汽轮机寿命影响较大。对于配备了足够容量旁路系统的机组在启动前，蒸汽温度可以提高足够高，这就避免或减轻了热态启动时的热冲击。 -
第8题：
汽轮机启动时，冲动转子应具备哪些条件？
正确答案: 应具备：（1）转子轴颈的晃动在允许范围内；
（2）润滑油压正常，油温在25℃以上；
（3）具有一定的真空；
（4）发电机和励磁机同时具备启动条件 -
第9题：
汽轮机启动时，开启各处疏水，一定能减小上下缸温差。（）
正确答案:错误 -
第10题：
单元汽轮机组冷态启动时，一般采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子。
正确答案:正确 -
第11题：
330MW汽轮机调门采用（）、（）调门同时开启，#3、#4调门依次开启。
正确答案:喷嘴调节时#1；#2 -
第12题：
在汽轮机启动时，双层汽缸中的蒸汽被用来加热（），以减小（）、（）、（）的温差，改善汽轮机的（）。
正确答案:汽缸、汽缸、法兰、螺栓、启动性能 -
第13题：
机组启动时，高压油泵开启后应注意检查什么？
正确答案: 1.油泵出口油压、冷却水、轴温、振动、电流、温升正常；
2.各部油温、油压正常；
3.机组各轴温、油温、油流、回油量、回油温度正常；
4.油系统各部无泄漏；
5.油箱油位、滤网前后压差正常。 -
第14题：
柱塞泵启动时先开启入口阀，启动后开启出口阀对吗？为什么？
正确答案: 不对，对柱塞泵应该先开启入口阀、出口阀而后开启泵以防造成泵超压而造成泵损坏。 -
第15题：
当汽轮机启动时，胀差一般表现为（），当汽轮机停机时，胀差一般表现为（）。
正确答案:正向变化；负向变化 -
第16题：
汽轮机热态启动时由于汽缸，转子的温度场是均匀的，所以启动时间短，热应力小。（）
正确答案:正确 -
第17题：
汽轮机在启动时，产生的胀差为正胀差（）
正确答案:正确 -
第18题：
汽轮机启动时的低速暖机有什么意义？
正确答案: 在冲车阶段，高温蒸汽与低温汽轮机金属接触，急剧放热，汽轮机金属温度变化较剧烈。
此时，转子、汽缸沿径向截面受热不均匀，容易产生过大的热应力，所以冲车后应限制进汽量，维持低转速暖机，以防热冲击过大。
之所以需要低速暖机阶段，还在于此阶段可以进一步消除转子的热弯曲，及时排出冲车后在汽缸内形成的大量凝结水。另外，还可以在此阶段对机组进行全面检查。 -
第19题：
汽轮机冷态启动时，在哪些转速应停留，并进行哪些工作？：汽轮机冷态启动时，应分别在下述转速下停留
正确答案: 并进行相应的检查和操作：
机组升速至600转/分时停留，进行机组的全面检查及脱扣摩擦试验，确认主、辅设备及系统运行正常。
机组升速至2040转/分时停留暖机，将汽轮机金属，尤其是转子加热到一个较高的温度水平，以改善金属的机械性能。
机组升速至2900转/分停留，进行由主汽门控制汽轮机转速到由调速汽门控制汽轮机转速的“阀切换”操作。
机组升速至3000转/分停留，全面检查机组运行情况，完成在额定转速时的试验及辅助油泵的停运工作。 -
第20题：
汽轮机热态启动时由于汽缸转子的温度场是均匀的，所以启动时间快，热应力小。
正确答案:正确 -
第21题：
影响汽轮机胀差大小的因素有（）。
- A、启动时暖机不当；
- B、甩负荷后，空负荷或低负荷运行时间过长；
- C、汽轮机发生水冲击；
- D、启动时加热装置投用不当。
正确答案:A,B,C,D