低摩合成闸瓦的摩擦系数较小,可与()通用。
第1题:
同一车辆上装用305ITlIn及以下制动缸的车辆须装用()。
第2题:
高摩合成闸瓦和低摩合成闸瓦、高磷闸瓦可以互换使用。
第3题:
合成闸瓦分"高摩"和"低摩",其中高摩合成闸瓦可与中磷闸瓦互换使用。
第4题:
低摩制动改造要求对各型组合制动梁装用高磷闸瓦、低摩合成闸瓦的统一须更换为()合成闸瓦。
第5题:
闸瓦压力计算时,低摩合成闸瓦比照铸铁闸瓦换算闸瓦压力计算。
第6题:
高、低摩合成闸瓦可以互换安装使用。
第7题:
低摩合成闸瓦的摩擦系数较小,可与()通用。
第8题:
高摩合成闸瓦与高磷闸瓦、低摩合成闸瓦不得混装。
第9题:
中磷和高磷闸瓦
低摩和高摩合成闸瓦
铸铁闸瓦和合成闸瓦
铸铁闸瓦和高摩合成闸瓦
第10题:
80km/h
100km/h
160km/h
第11题:
第12题:
第13题:
高摩和低摩合成闸瓦与闸瓦托组装后,闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于()。
第14题:
低摩合成闸瓦的摩擦系数较小,可与()通用。
第15题:
车辆使用的闸瓦可分为两大类()。
第16题:
用低摩合成闸瓦代替中磷铸铁闸瓦时,对原来使用铸铁闸瓦的基础制动装置可()。
第17题:
()在部分机车上以及个别普通客车上使用。
第18题:
合成闸瓦根据摩擦系数的大小可分为低摩合成闸瓦和()。
第19题:
低摩合成闸瓦保持了同中磷铸铁闸瓦非常接近的摩擦系数,适用于速度不超过(),的车辆上。
第20题:
如何区分低摩合成闸瓦和高摩合成闸瓦?
第21题:
第22题:
第23题:
第24题:
对
错