电力机车轴重的偏差为（）。A、±2％B、±4％C、±3％D、±1％

第1题：

简述目前我国电力机车结构速度与轴重的关系。

第2题：

韶山4改型电力机车轴重的偏差为（）。

• A、±2％
• B、±4％
• C、±3％
• D、±1％

第3题：

电力机车的轴重与平均轴重之差不超过（）。

第4题：

电力机车发生轴重转移与牵引力无关。

第5题：

韶山4型电力机车轮对的两轮毂内侧面与轴端面距离偏差中修限度为（）。

• A、≤0.5mm
• B、≤lmm
• C、≤2mm
• D、≤3mm

第6题：

HXD2型电力机车在起动状态下轴重转移率（），机车具有轴重转移的持续电气补偿功能。

• A、10％
• B、20％
• C、30％

第7题：

HXD1C型电力机车25T轴重时启动牵引力为（）kN。

第8题：

HXD2型电力机车在起动状态下轴重转移率（），机车具有轴重转移的持续电气补偿功能。"

• A、≤5％
• B、≤10％
• C、≤20％
• D、≤30％

第9题：

电力机车轮重偏差要求为（）。

• A、±％
• B、±4％
• C、±3％
• D、±1％

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

韶山一型电力机车同一机车每个动轴的实际轴重，与该机车实际平均轴重之差，不应超过实际平均轴重的（）。

• A、±1％
• B、±2％
• C、±3％
• D、±4％

第14题：

韶山4型电力机车机车称重后必须达到每根轴轴重不应超过机车实际平均轴重的（）。

• A、±1％
• B、±2％
• C、±3％
• D、±4％

第15题：

电力机车轮重偏差要求为（）。

• A、土2％
• B、±4％
• C、十3％或一1％
• D、土3％

第16题：

电力机车车轮重偏差要求为（）。

• A、±2%
• B、±4%
• C、±3%或-1%
• D、±3%

第17题：

国家标准对孔和轴各规定了（）种基本偏差，其中H为（）的基本偏差代号，其基本偏差为（），且偏差值为（）；h为轴的基本偏差代号，其基本偏差为（），且偏差值为（）。

第18题：

25t轴重的HXD3型电力机车持续制速度（）km／h。

第19题：

25t轴重的HXD3型电力机车恒功率速度范围为（）km／h。

第20题：

25t轴重的HXD3型电力机车起动牵引力为（）kN。

第21题：

电力机车轮重与一根轴上两轮的平均轮重之差不超过（）

第22题：

第23题：