时速250公里可动心轨辙叉单开道岔应进行倒棱的螺栓孔为（）。A、钢轨件所有螺栓孔B、仅基本轨、尖轨、长、短心轨螺栓孔C、间隔铁螺栓孔D、仅接头夹板螺栓孔

第1题：

第2题：

道岔钢轨件的轨腰螺栓孔两相邻螺栓孔中心距离偏差为±1mm。

正确答案:正确

第3题：

线路、道岔临时补修主要内容有（）。

• A、整修轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值的处所
• B、更换达到更换标准的伤损夹板，更换折断的接头螺栓、道岔护轨螺栓、可动心轨凸缘与接头铁联结螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨与短心轨联结螺栓、钢枕立柱螺栓等
• C、疏通严重淤塞的排水设备，处理严重冲刷的路肩和道床
• D、更换（或处理）折断、重伤钢轨及桥上、隧道内轻伤钢轨

正确答案:A,B,C,D

第4题：

《行规》第7条规定：对正在使用的道岔，道岔护轨螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨与短心轨联结螺栓、钢枕立柱螺栓的同一部位同时有2根螺栓缺少或折损时，禁止使用。

正确答案:正确

第5题：

螺栓位置（中心螺栓孔中心位置上下、接头螺栓孔至轨端距离、两相邻螺栓孔中心距离）容许偏差（）

• A、±0.5mm
• B、±1.0mm
• C、±2.0mm
• D、±3.0mm

正确答案:B

第6题：

常见的钢轨伤损类型有：（）等。

• A、轨头核伤
• B、钢轨磨耗
• C、接头病害
• D、轨腰螺栓孔裂纹

正确答案:A,B,D

第7题：

高锰钢辙叉螺栓孔裂纹延伸至（）、轨头下颚或轨底为重伤辙叉。

正确答案:轨端

第8题：

道岔其他零部件应满足以下要求（）

• A、应使用铁路专用防腐油脂定期对螺栓涂油，螺栓保持润滑状态
• B、间隔铁、限位器的联结螺栓、护轨螺栓、长短心轨联结螺栓、接头铁螺栓必须齐全，作用良好，折断时必须立即更换。同一部位同时有两条螺栓或接头铁螺栓有一条缺少或折损时，道岔应停止使用
• C、顶铁、心轨防跳铁、尖轨防跳限位装置等各部件的联接和固定螺栓变形、损坏或作用不良时应进行修理或更换
• D、尖轨防跳限位装置、心轨防跳顶铁和心轨防跳卡铁损坏或作用不良时应进行修理或更换

正确答案:A,B,C,D

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

加强可动心轨道岔的心轨与翼轨锁定，以及联结件、钢轨接头螺栓的养护和紧固，防止（）。

正确答案:尖轨爬行相错

第14题：

.高锰钢整铸辙叉螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底，两相邻螺栓孔裂通时，应及时更换。

正确答案:正确

第15题：

道岔护轨螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨与短心轨联结螺栓、钢枕立柱螺栓的同一部位同时有2根螺栓缺少或折损的道岔是否可以使用？

正确答案: 道岔护轨螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨与短心轨联结螺栓、钢枕立柱螺栓的同一部位同时有2根螺栓缺少或折损的道岔禁止使用。

第16题：

道岔间隔铁、限位器的联结螺栓、护轨螺栓、长短心轨联结螺栓、接头铁螺栓必须齐全，作用良好，折断时必须（）。

正确答案:立即更换

第17题：

为防止和减缓螺栓孔裂纹的产生和发展，一般采用下列措施：加强接头养护，防止接头出现错牙、鞍磨、低塌及道床板结，以减少P₁、P₂力。螺栓孔周边倒棱，防止周边应力集中，延长螺纹萌生期。增加接头弹性，在接头处铺设枕下大胶垫或在枕上铺设高弹性胶垫等来减少P₁、P₂力。另外，加大第一螺栓孔之轨端的距离，减少螺栓孔直径，也可减少螺栓孔应力。

正确答案:正确

第18题：

安装护木的螺栓，螺栓孔应垂直，螺栓顶不超过主轨顶30mm。

正确答案:错误

第19题：

为了减少钢轨接头螺栓孔裂纹的产生，新轨或后期加工的钢轨钻孔后，应对螺孔周边进行（）。

正确答案:倒棱

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：